Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!
  • Abonneren

Arriva wint treinconcessie tot 2035

11 juli 2017 Actueel

(tekst: Arriva)

Arriva wint treinconcessie provincies Groningen en Fryslân

Duurzame en moderne treinen!

Vandaag, dinsdag 11 juli 2017, hebben de provincies Groningen en Fryslân en Niedersachsen de treinconcessie in Noord-Nederland aan Arriva gegund. Arriva was al de regionale vervoerder op alle treintrajecten in het noorden. Met deze gunning mag Arriva deze trajecten blijven verzorgen van 13 december 2020 tot en met 2035.

 Vol trots presenteerde Arriva vanmiddag haar winnende bieding op het provinciehuis in Groningen. Arriva wil op het gebied van openbaar vervoer de komende 15 jaar de verbindende factor in Friesland, Groningen en Niedersachsen zijn. “Openbaar vervoer is meer dan reizigers vervoeren alleen. Het is voor ons ook een katalysator voor economische groei en ontwikkeling in de regio. Wij gaan als regionale aanjager actief op zoek naar partners om een duurzame en economische injectie in de regio te realiseren”, aldus Anne Hettinga, bestuursvoorzitter van Arriva Nederland. Hij vervolgt:  “We zijn blij en vooral heel erg trots. Het noorden is onze bakermat, hier komen we vandaan en vanuit hier zijn we gegroeid tot wat we nu zijn. Dat we het vertrouwen van beide provincies  hebben gekregen om hier te mogen blijven rijden, voelt echt fantastisch.”

De belangrijkste vernieuwingen uit de aanbieding van Arriva zijn:

  • Een totale treinvloot voor deze concessie bestaande uit 69 treinen.
  • De aanschaf van 18 speciaal voor deze concessie ontwikkelde gloednieuwe Flirtino’s.
  • Gebruik van HVO (zeer schone biodiesel) in deze 18 Flirtino’s, tot aan de ombouw naar zero emissie.
  • Compleet gerefurbished huidige vloot, met geavanceerde batterij pakketten, zodat alle treinen straks hybride zijn.
  • Geen (laagfrequente) geluidsuitstoot en trillingen door resonantie bij stilstaande treinen op eindpunten, door toepassing van batterijpakketten.
  • Aspiranten-status op de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO) bij indiening van deze offerte, voor de start van de concessie toetreding op trede 1 van de PSO in 2018 en op trede 2 in 2020.
  • Treinvervangend vervoer app waardoor de bussen sneller dan ooit aanwezig zijn op de juiste plek.
  • Deelfietsen beschikbaar als na-transportmiddel op elk station.
  • Ruim 20 extra banen voor machinisten en stewards.
  • Extra ritten voor het gouden randje:
    • Extra ritten van de tweede sneltrein Groningen-Leeuwarden v.v. op zaterdag- en zondagmiddag/-avond.
    • Extra nachttrein Groningen-Leeuwarden in de nacht van donderdag op vrijdag en vrijdag op zaterdag.
    • Ieder half uur een trein van Groningen naar Eemshaven tussen 6.00 en 20.00 uur.
    • Extra ritten Sneek-Stavoren v.v. in de ochtend- en middagspits, en op vrijdag- en zaterdag een late avondrit Sneek-Stavoren en Stavoren-Leeuwarden.

En er is meer

  • Zitplaatsindicatoren die via een app en op de buitenkant van de trein per compartiment tonen hoeveel zitplaatsen er beschikbaar zijn.
  • De organisatie van de design freeze, waarbij we samen met reizigers en stakeholders de definitieve interieurkeuzes maken.
  • In iedere trein twee afgesloten stiltecoupés waar reizigers comfortabel kunnen werken, studeren of genieten van de rust.
  • Concrete verbeteringen voor de klantbeleving op stations en perrons, door o.a. een masterplan reisinformatie en jaarlijks stationsbudget.
  • Een state of the art infotainment systeem, met actuele reisinformatie en flexibel in te zetten content, getoond op vier 18,5 inch displays per compartiment.
  • Jaarlijks 2% CO2 reductie.

De komende 3 jaar gaat Arriva aan de slag om te kunnen starten op 13 december 2020. Bekijk hier de korte film ‘Voor de reiziger, volle kracht vooruit’ dat Arriva presenteerde tijdens de persconferentie.

In Nederland rijdt Arriva in opdracht van de provincies Drenthe, Friesland, Gelderland, Groningen, Limburg, Noord-Brabant, Overijssel en Zuid-Holland, gemeente Lelystad en het OV-bureau Groningen Drenthe. Er werken ruim 6.000 medewerkers bij Arriva. Naast trein- en busvervoer verzorgen we samen met Koninklijke Doeksen de Waterbus in Zuid-Holland en zijn we actief in de Nederlandse touringcarbranche onder de naam Arriva Touring.

Lunchroom ter overname
 
Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Extra Politiek Podium – Cambuur en het WTC

Volgende bericht

Verenigd Links: wethouder weigert vragen te beantwoorden

 

Meer berichten

  • Ondernemers delen groot leeg winkelpand om huur betaalbaar te houden
  • ‘Banken moeten medewerkers beter wapenen tegen phishingaanvallen’
  • Prognose levensverwachting 65-jarigen: nog 21 jaar in 2032
  • De laatste keer dat ik aan geschoren vrouwenbenen heb gedacht is al weer even geleden
  • Wanneer PRO, als provinciale partij, geen probleem heeft met woningbouw in De Hem laten ze zich hierover dan ook duidelijk uitspreken
  • Leeuwarden eindelijk volwassen dankzij migranten – Sneu, geen bloemen voor de nieuwkomer uit Afghanistan of Syrië
  • Sybz en De Walrus serveren de komende jaren lunches en maaltijden voor het Leeuwarder college
  • Waarom de elfjarige Ricardo anderhalf uur lang in de kou naar huis moest lopen
  • Annemarie Lindeboom: Wat zijn de cijfers hiervan? Waarom zie ik dit nergens? Want dat kan echt aantonen dat het oneerlijk is, toch?
  • Het is waar. Komend voorjaar stop ik als advocaat
  • Nederland hoort bij klimaatkoplopers, maar verliest terrein
  • In oktober 27 procent meer faillissementen dan een jaar eerder
  • Sinterklaas brengt Nederland samen: minder scrollen, meer spelletjes
  • Caparis in problemen – Raadsleden die de bijeenkomst bezoeken krijgen, naar we aannemen, zwijgplicht opgelegd
  • Kinderen hebben vaker een kansrijke start
  • Leeuwarden wil één plek voor vragen over zorg, geld, werk en jeugdhulp
  • Gemeente Leeuwarden geeft startsein voor aanleg aquathermienet in Baard
  • Meer dan 1000 jongeren ontdekken kunst en cultuur tijdens ArtTrip
  • Inboedel van mediaman Frank Botman online geveild bij Auctivo
  • Op tournee met de FNP in De Treemter – In Grou trekken bepaalde families aan de touwtjes
  • Lisa Spooren beheerder van 35.000 kunst- en cultuurhistorische objecten Ottema Kingmastichting
  • Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden maakt van Kneppelfreed een vrolijk evenement
  • Helft van de gezinnen met pubers discussieert over de thermostaat
  • Vorstseizoen in Nederland in ruim een eeuw vijf weken korter geworden
  • Ufo’s van Gorredijk nu in bioscopen Pathé
  • Ik ben Henk Tanahatoe en al 36 jaar woonachtig in de directe omgeving van de vliegbasis
  • Werkzaamheden Hermesbrug starten in februari 2027
  • Leeuwarden komt er niet uit met de PFAS en zoekt hulp
  • Zuchtend leg ik de telefoon weg. Vanochtend ben ik al drie keer gebeld door verschillende mensen, die op straat staan, geen thuis meer hebben
  • Sijbe Knol tegen Femke Halsema: prima om trots te zijn op cultuur in Amsterdam, maar er gebeurt ook nog wat buiten de hoofdstad
  • Afvoerputje Waddenzee: hoe zorgen we beter voor ons grootste werelderfgoed?
  • Muziekdocenten: muziekles te vaak afhankelijk van inkomen en woonplaats
  • ‘Adverteerders financieren het verdienmodel achter verslavend telefoongebruik’
  • Urk hoogste percentage jongeren, Schiermonnikoog laagste
  • 1 op 5 werknemers psychisch vermoeid door werk, meer dan tien jaar geleden
  • Big Band Friesland brengt spetterende livemuziek naar Fire Café Leeuwarden 
  • FNP Ljouwert tegen belastingverhogingen: geen verhoging van de OZB
  • Zonet had ik ook al een moeder die een boek voor haar dochter kocht. Lezen moeders zelf niet meer?
  • Mooie woorden Jelmer, maar goed bestuur begint bij een volle maag voor ieder kind en een veilige straat voor iedereen
  • Bijna kwart bedrijven heeft investeringen uitgesteld of geschrapt – Tekort aan arbeidskrachten blijft belangrijkste belemmering
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl

Ondernemers delen groot leeg winkelpand om huur...

13 november 2026
Friesland Campina 6

‘Banken moeten medewerkers beter wapenen...

13 november 2026
Nieuwesteeg

Prognose levensverwachting 65-jarigen: nog 21 jaar...

13 november 2026
burootje veraf

De laatste keer dat ik aan geschoren vrouwenbenen...

13 november 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN