Niks geen twijfels over aanleg Centrale As bij Friese VVD

(tekst: VVD Frysl�n http://www.vvdfriesland.nl )

Twijfels over de Centrale As? De VVD niet!

Op Valentijnsdag 14 februari hebben VVD-lijsttrekker Tom van Mourik en VVD-kandidaat Otto van der Galien alle betrokkenen bij de Centrale As op het projectbureau in Burgum een hart onder de riem gestoken.

De Leeuwarder Courant kopte afgelopen week groot dat de twijfels over de centrale as toenemen. Voor de VVD absoluut niet, aldus VVD-lijsttrekker Tom van Mourik. Prettig wonen, werken en recre�ren in Frysl�n, daar staat de VVD voor. Om dat te bereiken is een goede infrastructuur noodzakelijk. De komende jaren worden in Frysl�n grote infrastructurele werken gerealiseerd. Of het nu gaat om de Haak om Leeuwarden, de N381, de Centrale As of het knooppunt Joure, de VVD wil investeren in meer wegen. Ze verbeteren de leefbaarheid, de bereikbaarheid, de economie en de veiligheid in Frysl�n. De VVD gaat voor een veilig en bereikbaar Frysl�n! Over de realisatie van de Centrale As is door Provinciale Staten in meerderheid positief besloten. En wat de VVD betreft: afspraak = afspraak.

VVD-lijsttrekker Tom van Mourik: �Het StAB-advies, leidt blijkbaar tot hernieuwde discussie en twijfels bij sommige partijen kan en moet veel genuanceerder bekeken worden.’ Het advies gaat uit van landelijke normen, terwijl het een provinciale verantwoordelijkheid is om eigen normen te stellen: �De verkeersproblematiek in Frysl�n en het Noorden is anders dan die van de Randstad. Daar moet je dus ook anders mee omgaan.

De pijlers onder Centrale As worden bovendien afzonderlijk beoordeeld door het rapport. Terwijl het project nu juist integraal een aantal problemen aanpakt. Het moet dus ook als totaal worden bekeken en beoordeeld. Het zijn communicerende vaten. Tom van Mourik: �Je kunt heel veel drempels, verkeerslichten en rotondes aanleggen, zodat het verkeersveilig is, maar dat is weer slecht voor de doorstroming van het verkeer. En het verkeer zal dan andere routes gaan zoeken en vinden. Weggebruikers zijn net water, het zoekt de makkelijkste, snelste weg.�

Het advies is geschreven met een randstedelijke bril en miskent het integrale karakter van de plannen voor de Centrale As, aldus Van Mourik. De plannen voor de Centrale As geven een antwoord op een zeer complexe opgaaf waarbij verkeersdoorstroming, economische ontwikkeling, leefbaarheid, verkeersveiligheid �n zorg voor de natuur met elkaar in evenwicht worden gebracht. Daar zou de aandacht naar uit moeten gaan, in plaats van het aangeven van pseudo-oplossingen die weer tot nieuwe problemen leiden.