Prijzen occasions zakken – Japanners, Audi en BMW populair

(tekst: persbericht)

Prijzen van occasions in 2010 weer lager

De vraagprijs van een occasion is in 2010 met 1,9% gedaald. Deze daling continueert de trend van lagere prijzen voor occasions, alhoewel minder stevig dan in 2009. Verder blijkt dat benzineversies minder afschrijven dan het equivalent met een dieselmotor. Ook schrijven handgeschakelde auto’s minder af dan auto’s met een automatische transmissie. Tweedehands auto’s van Japanse merken zien hun hoge waardevastheid niet afnemen. Ook Audi en BMW occasions doen het relatief goed.

Prijsdaling occasions 2010 continueert trend van afgelopen jaren

De gemiddelde occasionprijs is in 2010 met 1,9% verder gedaald. De daling volgt de trend die sinds het ontstaan van de financi�le crisis in de zomer van 2007 is ingezet. Sinds de invoering van de Nationale Sloopregeling in mei 2009 is de daling afgezwakt. Voor 2010 geldt dus hetzelfde beeld als 2009, met wederom (licht) dalende occasionprijzen.

Met name in wintermaanden lagere prijzen voor occasions

De daling is vooral voor rekening van het eerste kwartaal en de laatste twee maanden van 2010. Vanaf de lente stabiliseerden de vraagprijzen van occasions. In november 2010 trad echter weer een daling van de occasionprijzen in. Dit patroon was ook in 2009 zichtbaar, alhoewel toentertijd mogelijk gestut door de invoering van de Nationale Sloopregeling.

Afschrijving auto met benzinemotor minder dan diesel
Het verschil in waardevastheid tussen dieselauto’s en benzineauto’s is flink. De gemiddelde dieselauto, gecorrigeerd voor het aantal gereden kilometers, schrijft circa 15% meer af dan een gelijkwaardige benzineversie. Deze waarde fluctueerde de afgelopen jaren tussen de 7% en 16%, maar lijkt in 2010 te zijn gestabiliseerd. Verder blijkt dat auto’s met automatische transmissie zo’n 4% meer afschrijven dan equivalente handgeschakelde auto’s.

Japanse merken blijven goed scoren, evenals occasions van Audi en BMW

De Japanse merken hebben het afgelopen jaar hun waarde relatief goed weten te behouden. Merken als Daihatsu, Nissan en Suzuki stonden altijd al in de top van waardevaste merken. Deze cijfers ondersteunen de trend naar kleine, zuinige auto’s, een marktsegment waar de Japanse autofabrikanten relatief meer aanwezig zijn. Daarentegen neemt ook de waardevastheid van Audi occasions en BMW occasions niet af, terwijl een tweedehands Mercedes in 2010 wel in lijn lag ging met de algehele waardedaling.

Berekeningswijze

De berekening is gebaseerd op marktgegevens van circa 200.000 occasions. De vraagprijzen van elk model zijn per maand met elkaar vergeleken. Per automodel is door Vroemm.nl een rekenkundig afschrijvingsmodel ontwikkeld, gebaseerd op actuele marktgegevens. Het model houdt onder meer rekening met het merk en type van de occasion, de kilometerstand, de leeftijd van de auto, type brandstof en andere specifieke kenmerken van de te koop staande auto. Voor elke auto wordt een leeftijd van drie jaar en een jaarkilometrage van 20.000 verondersteld. Door de berekende waarde van de auto te vergelijken met de historische nieuwprijs wordt de relatieve waardevermindering verkregen. Door deze waarden per maand te vergelijken wordt de ontwikkeling van de occasionprijzen beoordeeld.

Links:
http://www.vroemm.nl