Batavus BUB Easy E-bike van het jaar – de fiets is het slot

(tekst: Batavus)

BUB Easy(R) van Batavus E-bike van het jaar

De BUB Easy(R) van Batavus is uitgeroepen tot eerste offici�le E-bike van het jaar. Deze opvallende en robuuste maar lichte stadsfiets met trapondersteuning is maandag 24 januari op de FietsVak in Rosmalen, de vakbeurs voor de tweewielerbranche, onderscheiden met de titel E-bike van het jaar 2011.

De vakjury schrijft aangenaam verrast te zijn dat dit jaar voor vrijwel elke consument een E-bike beschikbaar komt. En als je dan als vakspecialist niet alleen naar de prettige rijeigenschappen en het comfort van de fiets kijkt maar ook heel goed let op innovatie, vormgeving en design, dan kom je al gauw bij de BUB Easy(R) uit. Die biedt passende en krachtige trapondersteuning voor de moderne, opvallende en vooral betaalbare stadsfiets van jong tot oud. Voor iedereen die onderweg is en daarbij graag geniet van dat krachtige extra duwtje in de rug dat het fietsen op een e-bike zo aangenaam maakt. Trapondersteuning is voor iedereen beschikbaar. Omdat fietsen, ook op een E-bike, immers gezond is voor iedereen.

De BUB Easy(R) krijgt de extra energie geleverd door accu en motor met hoogwaardige Batavus E-bike technologie. De accu is stevig verankerd maar wel uitneembaar geplaatst op een speciaal hiervoor ontwikkelde drager.

In alles is de BUB gericht op het comfort, op gemakkelijk fietsen. Het ver naar achteren reikend retrostuur maakt een relaxte zithouding mogelijk en de brede banden verhogen het rijcomfort.

Batavus haalt met de titel E-bike van het Jaar andermaal een aansprekende award binnen voor het opvallende BUB-lifestyleconcept dat de fietsfabrikant in samenwerking met van Berlo Strategy & Design heeft ontwikkeld. Bij de BUB dient de vorm niet alleen het karakter. De vorm versterkt ook de stabiliteit van deze fiets en dat komt natuurlijk het rijgedrag ten goede. Niet voor niets heeft de BUB sinds hij een jaar geleden op de markt kwam ook al de prestigieuze gouden IF-award 2010 voor product design en de Nederlandse GIO voor Goed Industrieel Ontwerp in de wacht gesleept.

De fiets is het slot, Batavus met het ge�ntegreerde AXA Fusion slot

Of de Batavus met het ge�ntegreerde AXA Fusion slot de beste manier is om fietsendiefstal te bestrijden? Het zou zo maar kunnen. Bij deze Batavus modellen zijn fiets en slot ��n geheel. De fiets is het slot. Integratie ten top voor de fiets van nu. Het door fietsfabrikant Batavus en slotenspecialist AXA ontwikkelde Fusion-concept maakt in ieder geval de fietsendieven het leven flink zuur. Zo zuur zelfs dat de integratie van slot en fiets op de FietsVAK 2011 in Rosmalen is onderscheiden met de Innovatie Award 2011.

De vakjury van tweewielerspecialisten meldt in het juryrapport over de Innovatie Awards blij verrast te zijn door de steeds belangrijkere plaats die vormgeving inneemt bij productverbetering en innovatie. Vooral de toenemende integratie van (onmisbare) onderdelen in de fiets wordt geprezen. Het onderscheiden Fusion-concept met zijn volledig in de achtervork ge�ntegreerd ART goedgekeurde ringslot is ongetwijfeld een schoolvoorbeeld van opvallende, zinvolle en fraaie integratie. Integratie ook met toegevoegde waarde. Deze toepassing biedt immers verbeterde diefstalpreventie, een slankere vormgeving en behoudt desondanks de vertrouwde bediening.

Batavus directeur Rob Beset is trots op de onderscheiding voor het Fusion-concept. Hij vindt het een erkenning van de wielerbranche voor het voortdurende streven van Batavus om de fietsendiefstal in Nederland te bestrijden. Denk daarbij onder meer aan de diefstalpreventiechip waarmee Batavus al jaren al zijn fietsen standaard uitrust. ,,Een fiets zonder goed slot is zoiets als een sticker op je fiets plakken met de tekst ‘Pak mij!’ Omdat je in Nederland nou eenmaal – helaas – niet meer gerust van een fiets zonder slot afstapt. En omdat die twee zo nadrukkelijk bij elkaar horen, is het Fusion slot ontwikkeld. Om te laten zien hoe je onmisbare componenten in een fiets kunt integreren. Dat doen we bij Batavus met meer fietsonderdelen. Maar vandaag staat het slot in de spotlights. En terecht!”

Het AXA Fusion slot borduurt voort op de integratietechniek voor fietssloten die Batavus al sinds 2007 op een aantal modellen uit zijn collectie toepast. Het nieuwe AXA ge�ntegreerde ringslot heeft echter een lager gewicht, een slankere vormgeving en kost ook nog eens een stuk minder dan de tot dusver gebruikte oplossingen voor ge�ntegreerde sloten. De vernieuwing van het frame heeft vanzelfsprekend geen negatieve gevolgen voor het rijgedrag of de stabiliteit van de hele fiets. Wel is er een positief bijkomend effect. De eigenaar mag erop vertrouwen dat zijn goed afgesloten fiets niet snel gestolen zal worden. Immers, wie het ge�ntegreerde slot wil openbreken, zal het frame en dus de fiets moeten beschadigen. Want, omdat de fiets het slot is, is het slot tegelijkertijd ook de fiets. Onlosmakelijk ge�ntegreerd!

Batavus gaat het ge�ntegreerde AXA Fusion slot toepassen op de modellen Intermezzo Easy(R) Royal, de Crescendo Sprint, de Crescendo Spirit en de Crescendo Deluxe.