Arriva wint treinconcessie tot 2035
(tekst: Arriva)
Arriva wint treinconcessie provincies Groningen en Fryslân
Duurzame en moderne treinen!
Vandaag, dinsdag 11 juli 2017, hebben de provincies Groningen en Fryslân en Niedersachsen de treinconcessie in Noord-Nederland aan Arriva gegund. Arriva was al de regionale vervoerder op alle treintrajecten in het noorden. Met deze gunning mag Arriva deze trajecten blijven verzorgen van 13 december 2020 tot en met 2035.
Vol trots presenteerde Arriva vanmiddag haar winnende bieding op het provinciehuis in Groningen. Arriva wil op het gebied van openbaar vervoer de komende 15 jaar de verbindende factor in Friesland, Groningen en Niedersachsen zijn. “Openbaar vervoer is meer dan reizigers vervoeren alleen. Het is voor ons ook een katalysator voor economische groei en ontwikkeling in de regio. Wij gaan als regionale aanjager actief op zoek naar partners om een duurzame en economische injectie in de regio te realiseren”, aldus Anne Hettinga, bestuursvoorzitter van Arriva Nederland. Hij vervolgt: “We zijn blij en vooral heel erg trots. Het noorden is onze bakermat, hier komen we vandaan en vanuit hier zijn we gegroeid tot wat we nu zijn. Dat we het vertrouwen van beide provincies hebben gekregen om hier te mogen blijven rijden, voelt echt fantastisch.”
De belangrijkste vernieuwingen uit de aanbieding van Arriva zijn:
- Een totale treinvloot voor deze concessie bestaande uit 69 treinen.
- De aanschaf van 18 speciaal voor deze concessie ontwikkelde gloednieuwe Flirtino’s.
- Gebruik van HVO (zeer schone biodiesel) in deze 18 Flirtino’s, tot aan de ombouw naar zero emissie.
- Compleet gerefurbished huidige vloot, met geavanceerde batterij pakketten, zodat alle treinen straks hybride zijn.
- Geen (laagfrequente) geluidsuitstoot en trillingen door resonantie bij stilstaande treinen op eindpunten, door toepassing van batterijpakketten.
- Aspiranten-status op de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO) bij indiening van deze offerte, voor de start van de concessie toetreding op trede 1 van de PSO in 2018 en op trede 2 in 2020.
- Treinvervangend vervoer app waardoor de bussen sneller dan ooit aanwezig zijn op de juiste plek.
- Deelfietsen beschikbaar als na-transportmiddel op elk station.
- Ruim 20 extra banen voor machinisten en stewards.
- Extra ritten voor het gouden randje:
- Extra ritten van de tweede sneltrein Groningen-Leeuwarden v.v. op zaterdag- en zondagmiddag/-avond.
- Extra nachttrein Groningen-Leeuwarden in de nacht van donderdag op vrijdag en vrijdag op zaterdag.
- Ieder half uur een trein van Groningen naar Eemshaven tussen 6.00 en 20.00 uur.
- Extra ritten Sneek-Stavoren v.v. in de ochtend- en middagspits, en op vrijdag- en zaterdag een late avondrit Sneek-Stavoren en Stavoren-Leeuwarden.
En er is meer
- Zitplaatsindicatoren die via een app en op de buitenkant van de trein per compartiment tonen hoeveel zitplaatsen er beschikbaar zijn.
- De organisatie van de design freeze, waarbij we samen met reizigers en stakeholders de definitieve interieurkeuzes maken.
- In iedere trein twee afgesloten stiltecoupés waar reizigers comfortabel kunnen werken, studeren of genieten van de rust.
- Concrete verbeteringen voor de klantbeleving op stations en perrons, door o.a. een masterplan reisinformatie en jaarlijks stationsbudget.
- Een state of the art infotainment systeem, met actuele reisinformatie en flexibel in te zetten content, getoond op vier 18,5 inch displays per compartiment.
- Jaarlijks 2% CO2 reductie.
De komende 3 jaar gaat Arriva aan de slag om te kunnen starten op 13 december 2020. Bekijk hier de korte film ‘Voor de reiziger, volle kracht vooruit’ dat Arriva presenteerde tijdens de persconferentie.
In Nederland rijdt Arriva in opdracht van de provincies Drenthe, Friesland, Gelderland, Groningen, Limburg, Noord-Brabant, Overijssel en Zuid-Holland, gemeente Lelystad en het OV-bureau Groningen Drenthe. Er werken ruim 6.000 medewerkers bij Arriva. Naast trein- en busvervoer verzorgen we samen met Koninklijke Doeksen de Waterbus in Zuid-Holland en zijn we actief in de Nederlandse touringcarbranche onder de naam Arriva Touring.
Meer berichten
- Sociale troonrede 2026: sociaal werk is hard nodig
- Nederlanders zien vooral andere fietsers als risico: 93% denkt zelf veiliger te fietsen
- Arbeidsmarkt Friesland krapper door seizoenseffect
- Kwart 15-jarigen heeft gescheiden ouders, laatste tien jaar niet veranderd
- Binnenkort minder beveiliging bij opvanglocaties – FNP en GB058 stellen vragen
- Nieuw Leeuwarder college gooit voorstel om meer transparantie in de prullenmand
- Eigen Huis: Tweede Kamer: stel grens aan stijging energierekening
- Tekort sociaal advocaten zet rechtsbescherming onder druk
- Alleen al voor onze yogajuf zou je je moeten aanmelden bij sociëteit De Remise
- Luister dit jaar anders naar de Troonrede
- Meer thuiszorg vraagt om woningen en buurten die hierop aansluiten
- Treinbotsing op komst – Voorbeschouwing Prinsjesdag 2026
- Mythevorming en vergankelijkheid: BKB heeft wel wat weg van de PvdA
- Klein coronanieuws en andere zaken – Bakker uw Slager nu definitief voorbij – slager Haye Glas overleden – café De Spoek stopt – Weer afvalpuinhoop op Ruiterskwartier – Sjonnie fleurt Sint Anthonygasthuis op
- Festivals draaien steeds vaker om meer dan muziek: meer drugs
- Ruim 125.000 auto’s rijden al meer dan een jaar met een airbag die kan ontploffen
- Verborgen AI-schuldenberg vergroot risico voor Nederlands pensioengeld
- BNR: sigaar uit eigen doos – 5 nieuwe locaties voor versnelde bouw 30.000 huizen – Leeuwarden Middelsee-Spoordok (circa 6.000)
- Grote controle maaltijdbezorgers in Leeuwarden
- FNP: we willen graag betere antwoorden over ROL Troelstraweg
- Ruim 1 op de 5 Nederlanders sloot nieuwe lening af om bestaande schuld te verbergen
- Eigen Huis: Onbetrouwbare overheid grote zorg huiseigenaren; ook vrees voor hoge energierekening
- In augustus 9 procent meer faillissementen dan een jaar eerder, vooral in horeca
- Herstelwerkzaamheden Stationsweg later uitgevoerd
- NVM: Wonen in een dorp niet automatisch goedkoper dan in de stad
- 6 op 10 jongeren hebben vertrouwen in politiek – Toename politieke belangstelling jongeren
- 42 procent van de zzp’ers heeft minder dan drie maanden zicht op werk of omzet
- Oplossingen, ook financieel, voor PFAS-vervuiling bij vliegbasis Leeuwarden blijven mistig
- Statenfracties willen duidelijkheid over biovergisters SONAC
- Fabio Andreatta: Goutum is vriendelijk als je meedoet en bitterballen eet
- FNP en FvD hebben nog vragen over zonneweide Stiens – Hoe zit het met netcongestie, de bijdrage aan een aardgasvrij Stiens, de financiële haalbaarheid, batterijveiligheid, bluswater, rook- en rampscenario’s en wildroutes?
- Meer bevoegdheden voor AIVD en MIVD betekenen minder bescherming voor burgers
- Gemeente wil terrassen in binnenstad aantrekkelijker maken: nieuwe indeling, meer regels
- Spoorovergang Schrans dicht voor gemotoriseerd verkeer – Doorgang Stationsweg dicht voor doorgaand snelverkeer
- Vier op de tien 15-jarigen lezen onder niveau: leesonderwijs moet uit de technische kramp
- Tiny Mulderprijs 2026 voor Rymke Zijlstra
- Man van Gemeentebelangen Menaldumadeel en Monty Bar Willem Roersma overleden
- Inflatie stijgt naar 3,3 procent
- 56 uitkeringsontvangers op 100 werkenden, al vier jaar stabiel
- Ondernemers Nieuwestad: er wordt weinig tot niets gedaan met onze suggesties




