VVD verbaasd over gebruik gele straatverf
(tekst: VVD Leeuwarden)
Gebruik gele krijtverf Koningsdag en Hemelvaartsdag
Geacht college,
In het Friesch Dagblad van zaterdag 30 mei 2015 stond een bericht over het gebruik van gele krijtverf door de gemeente op Koningsdag en ruim twee weken later op Hemelvaartsdag. Deze verf is gebruikt om vrij te houden plekken te markeren tijdens de vrijmarkt en later de bloemetjesmarkt.
De resten van de krijtverf blijken niet vanzelf ‘na enige regen buien’ te verdwijnen en moeten nu door een gespecialiseerd bedrijf verwijderd worden.
Ondanks de slechte ervaringen is de verf afgelopen week opnieuw gebruikt in verband met de tijdelijke verhuizing van de vrijdagmarkt. De VVD fractie heeft de volgende vragen:
1. In het artikel wordt gesproken over het aanbrengen van 4 tot 5 lagen verf. Is de verf conform de aanwijzingen van de fabrikant aangebracht? Zo nee, waarom is daar van af geweken?
Na Koningsdag is gebleken dat de verf niet vanzelf verdween, mede door het feit dat het ‘zonnig’ weer was. De VVD fractie beseft dat we veel van het college kunnen vragen, maar dat het beïnvloeden van het weer net iets teveel is, maar ook dat het naar buiten kijken door het raam net iets te weinig proactief is.
2. Waarom is er twee weken later voorafgaand aan Hemelvaartsdag desondanks besloten opnieuw deze verf te gebruiken? Is bij dit besluit ook overwegen handige websites van dienstverleners als knmi.nl, pietpaulusma.nl of weeronline.nl te raadplegen?
De VVD fractie moet bij dit alles denken aan een oud Nederlands spreekwoord:
“Een ezel stoot zich in ’t gemeen, nooit twee keer aan dezelfde steen…”
Toch is afgelopen week voor de derde keer besloten gele markeringen met deze verf aan te brengen.
3. De slechte ervaringen waren op dat moment al bekend: Wat is er in de gebruiksomstandigheden veranderd dat dit opnieuw werd gedaan?
4. De gemeente blijft deze verf gebruiken, ondanks de slechte ervaringen. Welke argumenten zijn daar voor?
Een gespecialiseerd bedrijf gaat de resten verwijderen. Over deze schoonmaakactie vragen wij ons het volgende af:
5. Wat zijn de totale kosten (op korte en lange termijn) om het hele centrum ‘streepvrij’ te maken?
6. Zijn voor het schoonmaken oplosmiddelen nodig? Zo nee, hoe wordt de verf dan verwijderd?
Het college heeft in het verleden inwoners gevraagd om zeer terughoudend te zijn met het gebruik van verf en tape om tijdens evenementen plaatsen te markeren, mede gezien de hoge verwijderingskosten en de effecten voor het milieu.
7. Ondanks de slechte ervaringen met het verwijderen gebruikt de gemeente tot drie keer toe deze verf. Is het college zich er van bewust dat deze handelwijze bij inwoners sterk het gevoel van “meten met twee maten” kan oproepen? Zo ja, hoe denkt u dit gevoel weg te nemen? Zo nee, waarom niet?
Wij verwachten dat u de vragen op zo kort mogelijk termijn en binnen de daarvoor staande termijnen kunt beantwoorden.
Namens de VVD Fractie,
Met vriendelijk groet,
Harry Bevers
h.bevers@leeuwarden.nl
Meer berichten
- Het Europese ledenreferendum illustreert Pro’s brakke partijdemocratie
- Henry de Boer had taart met slagroom verwacht. Hij kreeg een bezuiniging van 5 miljoen euro
- PFAS-vervuiling vraagt om een andere kijk op duurzame producten
- Mensen met sociale uitkering vaakst sterk eenzaam
- Bent u net als Faye Weldon ook al heel veel mannen vergeten, vraag ik
- Sociale troonrede 2026: sociaal werk is hard nodig
- Nederlanders zien vooral andere fietsers als risico: 93% denkt zelf veiliger te fietsen
- Arbeidsmarkt Friesland krapper door seizoenseffect
- Kwart 15-jarigen heeft gescheiden ouders, laatste tien jaar niet veranderd
- Binnenkort minder beveiliging bij opvanglocaties – FNP en GB058 stellen vragen
- Nieuw Leeuwarder college gooit voorstel om meer transparantie in de prullenmand
- Eigen Huis: Tweede Kamer: stel grens aan stijging energierekening
- Tekort sociaal advocaten zet rechtsbescherming onder druk
- Alleen al voor onze yogajuf zou je je moeten aanmelden bij sociëteit De Remise
- Luister dit jaar anders naar de Troonrede
- Meer thuiszorg vraagt om woningen en buurten die hierop aansluiten
- Treinbotsing op komst – Voorbeschouwing Prinsjesdag 2026
- Mythevorming en vergankelijkheid: BKB heeft wel wat weg van de PvdA
- Klein coronanieuws en andere zaken – Bakker uw Slager nu definitief voorbij – slager Haye Glas overleden – café De Spoek stopt – Weer afvalpuinhoop op Ruiterskwartier – Sjonnie fleurt Sint Anthonygasthuis op
- Festivals draaien steeds vaker om meer dan muziek: meer drugs
- Ruim 125.000 auto’s rijden al meer dan een jaar met een airbag die kan ontploffen
- Verborgen AI-schuldenberg vergroot risico voor Nederlands pensioengeld
- BNR: sigaar uit eigen doos – 5 nieuwe locaties voor versnelde bouw 30.000 huizen – Leeuwarden Middelsee-Spoordok (circa 6.000)
- Grote controle maaltijdbezorgers in Leeuwarden
- FNP: we willen graag betere antwoorden over ROL Troelstraweg
- Ruim 1 op de 5 Nederlanders sloot nieuwe lening af om bestaande schuld te verbergen
- Eigen Huis: Onbetrouwbare overheid grote zorg huiseigenaren; ook vrees voor hoge energierekening
- In augustus 9 procent meer faillissementen dan een jaar eerder, vooral in horeca
- Herstelwerkzaamheden Stationsweg later uitgevoerd
- NVM: Wonen in een dorp niet automatisch goedkoper dan in de stad
- 6 op 10 jongeren hebben vertrouwen in politiek – Toename politieke belangstelling jongeren
- 42 procent van de zzp’ers heeft minder dan drie maanden zicht op werk of omzet
- Oplossingen, ook financieel, voor PFAS-vervuiling bij vliegbasis Leeuwarden blijven mistig
- Statenfracties willen duidelijkheid over biovergisters SONAC
- Fabio Andreatta: Goutum is vriendelijk als je meedoet en bitterballen eet
- FNP en FvD hebben nog vragen over zonneweide Stiens – Hoe zit het met netcongestie, de bijdrage aan een aardgasvrij Stiens, de financiële haalbaarheid, batterijveiligheid, bluswater, rook- en rampscenario’s en wildroutes?
- Meer bevoegdheden voor AIVD en MIVD betekenen minder bescherming voor burgers
- Gemeente wil terrassen in binnenstad aantrekkelijker maken: nieuwe indeling, meer regels
- Spoorovergang Schrans dicht voor gemotoriseerd verkeer – Doorgang Stationsweg dicht voor doorgaand snelverkeer
- Vier op de tien 15-jarigen lezen onder niveau: leesonderwijs moet uit de technische kramp




