VVD is wakker en stelt vragen over wegwerkzaamheden Leeuwarden
(tekst: VVD Leeuwarden)
Schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders zoals bedoeld in artikel 41, eerste lid, van het Reglement van Orde voor de vergadering van de Raad der Gemeente Leeuwarden
Leeuwarden: 13 september 2017.
Onderwerp: Bereikbaarheid binnenstad Leeuwarden en communicatie wegwerkzaamheden.
Geacht college,
Als gevolg van de vele wegwerkzaamheden en grote infraprojecten in Leeuwarden staat de bereikbaarheid van de binnenstad onder druk. In combinatie met de vele festivals waarbij deGroeneweg meerdere keren werd afgesloten deden zich meerdere verkeersinfarcten voor en werd het geduld van de lokale automobilisten en bezoekers van buiten geregeld op de proef gesteld.
O.a. de werkzaamheden rondom het Stationsplein, Hoeksterend, Vlietsterbrug / Oosterkade / Tuinen en Blokhuispoort e.o. bezorg(d)en bij menig automobilist afgelopen weken ergernissen, met name door de het ontbreken van tijdige adequate communicatie in combinatie met niet aangekondigde stremmingen zoals vandaag o.a bij de Tweebaksmarkt – Blokhuisplein. Natuurlijk zijn een aantal ingrepen noodzakelijk en leidt dit tot verbeteringen maar er zijn ook projecten waar wij als VVD tegen waren en waarvan we nog steeds de doeltreffendheid betwijfelen zoals de maatregelen voor verbieden linksaf van linksaf naar de Vlietsterbrug komend vanaf de Nieuwekade er een is.
De LC maakte recent melding van veel gevaarlijke manouvers en chaos door die herinrichting in het gebied van de Vlietsterbrug.
Daarom heeft de VVD fractie de volgende vragen :
1-Hoe is de communicatie in het betreffende binnenstadsgebied voor de verschillende werkzaamheden geregeld ? Is er een communicatieplan opgesteld dor de gemeente en/met aannemers en waar liggen de verschillende verantwoordelijkheden m.b.t. de uitvoering en controle ?
2- waarom zijn veel werkzaamheden niet in de Huis aan Huis of beter nog op het populaire Liwwadders.nl gepubliceerd en waarom worden er niet alternatieve / omleidingsroutes aangegeven ?
3 – Waarom worden deze omleidingen en stremmingen niet aan navigatie aanbieders aangeboden / doorgegeven ?
De vele festivals trokken ook de nodige bezoekers en bracht verkeersdrukte met zich mee.
o.a. tijdens het ‘Into de Grave’ festival op het Oldehoofsterkerkhof was er sprake van opstoppend verkeer bij de Westerplantage omdat de Groeneweg was afgesloten. Toen daar door automobilisten op werd gereageerd en geïnformeerd richting aanwezige verkeersbrigadiers, kregen ze als antwoord dat ze daarvoor bij de gemeente moeten zijn. Waarna aan kastje naar de muur spel volgde.
4 Is de gemeente verantwoordelijk voor die verkeershinder of de verantwoordelijke festival organisatie ? Zijn er afspraken gemaakt met de organisatoren van deze festivals en hoe en wat is daarin geregeld ? Het kan volgens de VVD niet zo zijn dat de betrokkenen naar elkaar verwijzen en onduidelijk blijft wie waarvoor aansprakelijk is hier en niet op kan worden aangesproken.
Een ander aspect van het de Into the Grave festival , en de nieuwbouw van Het Lan fan Taal op het Oldehoofsterkerkhof is dat er blijvend minder ruimte overbleef voor festivalgangers op dat Oldehoofsterkerkhof en daarvoor als compensatie aan de organisatoren de Groeneweg werd aangeboden, ook voor Cityrock en Leip , waardoor de Groeneweg bijna een hele week was afgesloten voor automobilisten. Ondernemers in de directe omgeving spraken ons hier op aan en melden dat ze 40 % omzetderving hadden door die slechtere bereikbaarheid in die periode. Tresoat en Afuk zagen zich genoodzaakt hun deuren op zaterdag te sluiten.
5 – Heeft het college zich de capaciteitsvermindering voor festivals a.g.v. van de nieuwbouw Lan fan Taal op het Oldehoofsterkerkhof gerealiseerd ?
6- is er met de ondernemers e.a. gecommuniceerd over de afsluiting van de Groeneweg en is dit eenmalig of is er een kans dat de Groeneweg in de toekomst vaker en langdurig zal worden afgesloten ten gunste van de festivals ?
Wij verwachten dat u de vragen op zo kort mogelijk termijn en binnen de daarvoor staande termijn zult beantwoorden.
Namens de VVD Fractie,
Sietze Bouma
Meer berichten
- Onderzoek: de ideale lengte voor de Nederlandse man ligt tussen 1,85 en 1,89 meter
- Dus als je ‘Casta Diva’ voor de tweede keer hoort weet je hoe laat het is
- Arbeidsmarkt Friesland koelt langzaam af
- Wat willen we nu eigenlijk op de radio en tv? NPO vraagt om uw mening
- Geu Luik-Schalk nieuwe fractievoorzitter van VVD Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste bureaus Nederland
- Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente en fruit te eten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis



