VL: Nieuw collectief vervoer goed voor gemeente en slecht voor gebruikers
(tekst: Verenigd Links)
Schriftelijke vragen van de fractie Verenigd Links aan burgemeester en wethouders als bedoeld in artikel 41, eerste lid , van het reglement van orde gemeenteraad van Leeuwarden.
Leeuwarden 7 oktober 2013.
Onderwerp; WMO (collectief vervoer).
Geacht college,
1. Het collectief vervoer in het kader van de WMO wordt opnieuw vorm gegeven.
2. Per 1 oktober 2013 zijn er nieuwe beleidsregels voor het WMO vervoer, de fractie van Verenigd Links ontvangt signalen dat een aantal van deze nieuwe beleidsregels zeer ten nadele zijn van de gebruikers.
3. Vanaf 1 oktober berekent men de reisafstand in kilometers in plaats van in zones, er wordt daardoor geen opstaptarief meer in rekening gebracht, en de oude “ vrije zone “ is vervallen, er kan niet langer vrij gereisd worden binnen de stad. Het aantal te reizen kilometers is beperkt tot maximaal 1500 km op jaarbasis. Wanneer men pashouder is en jonger dan 65 jaar moet er 25 cent per kilometer worden betaald. Met een pas en 65 jaar of ouder is dat 16 cent per kilometer. Dit zorgt voor veel meer kosten voor de gebruiker. Een pashouder jonger dan 65 jaar betaalde voorheen voor een rit vanuit Westeinde naar het Kalverdijkje €1.= nu is dat € 4.= geworden. Is het college het met ons eens dat dit een extreme prijsverhoging is?
4. Wil men vanaf huis gerekend meer dan 25 kilometer reizen, dan komt men buiten het vervoersgebied terecht. Men kan dan niet langer gebruik maken van het collectief vervoer, maar is dan aangewezen op Valys. Aangepast vervoer voor mensen met een chronische ziekte of een beperking, en voor ouderen. Connexxion Taxi Service voert Valys uit. Is het college het met ons eens dat dit voor de gebruikers een verslechtering betekent? Veel tijdverlies, overstappen, wachttijd, extra kosten omdat de zones vervallen?
5. Verenigd Links is van mening dat deze aanbesteding voordelig is voor de gemeente, maar nadelig voor de mensen die erop zijn aangewezen. En dat terwijl mensen met een beperking toch al zoveel extra kosten hebben, en daardoor onevenredig veel moeten inleveren. Deelt het college deze mening?
Hoogachtend,
Hendrika Zoodsma Jan van Olffen
Meer berichten
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
