Verkoop bedrijfsvoertuigen daalt nog steeds, maar minder hard
(tekst: CBS)
Verkoop bedrijfsvoertuigen daalt nog steeds, maar minder hard
In april 2010 zijn bijna 50 duizend nieuwe bedrijfswagens verkocht. Dat is 9 procent minder dan een jaar eerder. De daling is veel minder groot dan in de eerste twee maanden van dit jaar en betrof vooral de verkoop van zware vrachtvoertuigen. Door teruglopende investeringen neemt de verkoop van bedrijfswagens al sinds medio 2008 af.
Vooral sterke daling verkoop vrachtauto�s en trekkers
De daling van de verkoop van nieuwe bedrijfsvoertuigen in april 2010 is vooral toe te schrijven aan nieuwe vrachtauto�s en trekkers voor opleggers. Van deze wagens werden er 27 procent minder verkocht dan in april 2009. In januari en februari was er echter nog sprake van dalingen van ongeveer 50 procent. Over heel 2009 wisselden 37 procent minder nieuwe zware vrachtauto�s van eigenaar.
De verkoop van nieuwe bestelauto�s kwam in april, evenals in maart, ongeveer 3 procent lager uit en lijkt zich weer iets te herstellen. Ook voor de verkoop van bestelauto�s was 2009 een zeer slecht jaar. Er werden toen bijna 40 procent minder bestelauto�s verkocht dan in 2008.
Minder ge�nvesteerd in overige wegvervoermiddelen
Door de economische crisis hebben bedrijven veel minder besteed aan overige wegvervoermiddelen zoals vrachtauto�s, trekkers, bestelauto�s en speciale voertuigen. Over heel 2009 krompen de investeringen in bedrijfsvoertuigen met 35 procent. Vooral in het vierde kwartaal is fors minder geinvesteerd (-48 procent). In het eerste kwartaal van 2010 werd er ongeveer 36 procent minder aan vrachtauto�s en dergelijke besteed dan in dezelfde periode van 2009.
Aantal zware vrachtvoertuigen in 2009 met 3 procent gedaald
De sterk afgenomen verkoop van nieuwe bedrijfswagens in 2009 had ook consequenties voor het Nederlandse bedrijfsvoertuigenpark. Op 1 januari 2010 waren er 145 duizend vrachtauto�s en trekkers met een Nederlands kenteken, 3,4 procent minder dan in het begin van 2009. Het aantal bestelauto�s liep met 0,4 procent terug tot ruim 872 duizend. In totaal kromp het bedrijfsvoertuigenpark (inclusief speciale voertuigen en bussen) gedurende 2009 met 0,7 procent.
Meer berichten
- Stella van Gent overleden – Jan van der Baan overleden
- Cultuurfonds geeft 123.500 euro aan 16 betekenisvolle projecten in Friesland
- Werkgevers zien duidelijke voordelen in doorwerken na AOW-leeftijd
- Meeste jarigen op 30 september
- Juli is de drukste maand voor fietsdiefstallen – Sterke stijging fietsendiefstal in studentensteden
- Voorbij de ironie: op zoek naar oprechtheid in Eindeloos vertier (De Balie)
- Leeuwarden zoekt een Fietsburgemeester
- Komende jaarwisseling geen ontheffing voor georganiseerd afsteken vuurwerk
- Ook persoonlijke lening wordt duurder
- Forse prijsverschillen tussen Friese tankstations: tot 43 cent per liter
- Waarom meer overleg leidt tot minder besluitvaardigheid
- Klein coronanieuws en andere zaken – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen – Peter Kooistra (De Lorentz) ontvangt aow – Reddingspoging Wilhelminaboom – IJzerhandel Postma sluit 31 oktober
- Een graf verlengen in Friesland? Dit kost ruim € 1.000 voor tien jaar
- 50.993 handtekeningen voor de Wadden aangeboden in Leeuwarden en Den Haag
- Ruim 850 duizend woningen verduurzaamd in vijf jaar
- 45 woningen die geen woning meer mogen heten
- Hoe gaat het met de regionale pers? Is er nog ruimte voor verdiepende kritiek?
- Europese hitte kost €113 miljard, Nederland in top 5 en verliest €9,2 miljard
- Amsterdam populairste bestemming jongeren die uit huis gaan
- 225.000 huishoudens krijgen brief dat ze mogelijk nog recht hebben op zorgtoeslag uit 2025
- Drie Friese mbo-talenten winnen Medal for Excellence op WK beroepen in Shanghai
- We wensen oud-GroenLinks-leden veel succes met flyeren voor Mariëtte Hamer
- Eline de Koning nieuwe voorzitter stichting Urgente Noden Friesland
- 6 beleggingspanden aangekocht – Rend denkt graag mee over de mogelijkheden
- Niet Poetin, niet Trump: Den Haag maakt energie onbetaalbaar
- Babyboomers hebben te lang aan de knoppen gezeten en het is een puinhoop geworden
- Toeristische bestedingen met ongeveer 3 procent gestegen in 2025
- Bijna helft mensen ervaart sociale overlast in buurt, vooral van hangjeugd
- Steen des aanstoots: Hoe we het historische gezicht van de Voorstreek, het pand van Slauerhoff, eigenhandig verknalden
- Zoveel stijgen verkeersboetes in 2027 – Hoogste boete blijft het vasthouden van een telefoon achter het stuur
- Voorheen banketbakker Tonny van de Oostersingel zoekt met zijn vriend een woning in Spanje
- Brekelmans (VVD) stevig aangepakt na lastenverzwaring werkenden
- Horeca-expert over NVWA-sluitingen: Schoonmaken wordt te makkelijk uitgesteld tot morgen
- Vaker ontslag om bedrijfseconomische redenen, minder vaak vanwege nieuwe baan
- NVM: Voor het eerst meer dan 100.000 euro per hectare landbouwgrond
- Nationaal Ouderenfonds en Pathé slaan handen ineen tegen eenzaamheid
- Vier avonden klassieke muziek met Rudolf Nammensma
- Bernard M. Maarsingh: We schrijven in de ggz sneller een slaapmiddel voor dan een ochtendwandeling, want een wandeling (liefst in de natuur) valt slecht te declareren
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- Tuinen 14 (Coco Nuts) is open for business!
