Soms is kennis om de hoek voor een klein bedrag beschikbaar
(tekst: ict-ondernemer en oud-raadslid D66 Wietse Elzinga op zijn weblog)
Fries innovatieklimaat
De spoorlijn Heerenveen-Groningen was nog niet van de baan of de eerste politieke partijen met alternatieve bestedingen meldden zich. Een partij met ondernemers in de achterban waar ze naar ze zelf zeggen minder willen praten maar bouwen kwam met een waslijst aan bouwplannen. Twee punten zijn blijven hangen: het naviduct, een kombinatie van een aquaduct en sluizen ter vervanging van de Friese sluizen in de Afsluitdijk en het laatste punt. Daar werd gemeld dat �ls er eventueel na al die bouwplannen geld overblijft dan geld mag naar het versterken van de kennisinfrastructuur en innovatie. Diezelfde partij stelde onlangs schriftelijke vragen aan het College van GS van Frysl�n over het beroerde innovatieklimaat in deze provincie.
Eerder dit jaar bleek uit een onderzoek van een grote bank naar het innovatieklimaat in Nederland dat alleen in de provincies Drenthe en Zeeland het innovatieklimaat nog beroerder is dan in Friesland. Geachte gedeputeerde � geen idee wie over het onderwerp gaat � verklaar u nader! Ik zou de vraag met een wedervraag beantwoorden:�Hoeveel heeft uw partij er eigenlijk voor over?� Een deel van de verklaring is natuurlijk dat de inwoners van het mooiste land op aarde het overwegend wel goed vinden. De geringe bereidheid tot innoveren heeft een cultureel aspect. Het meinummer van Harvard Business Review, een wereldwijd toonaangevend blad op het gebied van organisatie en management en gewoon ergens in Leeuwarden te koop, opent op de voorpagina met:�Innovation for the risk-averse�. Echt een uitgave voor Friese ondernemers zou je zeggen. Soms is kennis welhaast letterlijk om de hoek voor een bescheiden bedrag beschikbaar, het is geen garantie dat er in deze contreien iets mee wordt gedaan.
Voorstanders van het project Culturele Hoofdstad 2018 willen graag Friezen op een prettige manier duidelijk maken dat een regionale cultuur die niet is aangepast aan veranderende omstandigheden een economisch ongemak kan gaan vormen. De partij van wel bouwen, weinig praten en vooral niet nadenken is tegen het project CH 2018. Wel de kop in het zand steken maar geen fundering voor een kenniseconomie willen leggen.
Nu weet ik ook wel dat politieke partijen het instrument van de schriftelijke vragen gebruiken om publiciteit te krijgen, niet zelden zijn het vragen naar de bekende weg. In dit geval voert de partij in kwestie wel een erg slecht toneelstukje op. Zo winnen we natuurlijk nooit de uitverkiezing Europese Culturele Hoofdstad.
Meer berichten
- Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste bureaus Nederland
- Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente en fruit te eten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier



