Schrijverswijk ziet tal van knelpunten rond verandering Europaplein
(tekst: ingezonden)
Beste mede-bewoners van de Schrijversbuurt,
Vorige week woensdag hebben jullie een nieuwsbrief ontvangen over het Europaplein. De plannen hebben grote gevolgen voor de veiligheid en de bereikbaarheid van onze buurt.
Huidige status plannen: Er zijn 2 plannen in meer detail bekeken, een turborotonde met 2 of ��n met 3 fietstunnels. De gemeenteraad beslist 30 januari aanstaande over de toekomst van het Europaplein en op 16 januari is een belangrijke commissievergadering, waar wij in kunnen spreken. Gemeente heeft een voorkeur voor het plan met 2 tunnels (besluit college 13 december jl.)
Wij zien de volgende knelpunten: De kosten van de 2 plannen zijn niet onderbouwd en de extra kosten voor een 3e fietstunnel � 4 miljoen lijken vreemd op een totaal bedrag van 12 miljoen. De optie om de 3e tunnel later bij te bouwen brengt extra kosten met zich mee, weer veel overlast en grote kans op afstel. Het effect van de plannen op de omringende wijken mist, terwijl wij de �heavy users� zijn! Zo komt > 50% van de fietsers uit de zijstraten die worden afgesloten en zal de aanleg van slechts 2 tunnels onze wijk ernstig hinderen m.b.t. het fietsverkeer. Dit zijn 2 zaken die al opgemerkt zijn in de stukken, ma
ar die verder terzijde worden geschoven. De hele onderbouwing van de gemeente is gebaseerd op de bereikbaarheid en doorstroming van mensen buiten Leeuwarden. Zo is �Petra uit Dronrijp� eerder op haar werk of de winkels in de binnenstad, terwijl de aanwonenden als belastingbetalers en kiezers in deze stad buiten beschouwing blijven! De toekomstige bereikbaarheid van onze wijk is niet in dit plan opgenomen. Het is ons inziens niet mogelijk om een verantwoorde beslissing te nemen over zoiets ingrijpends zonder het complete plaatje te schetsen. Enkele probleempunten m.b.t. de
Schrijverswijk:
Langzaam verkeer
o De voetgangersoversteekplaatsen van het Europaplein verdwijnen. Moeten voetgangers over het fietspad lopen door de tunnel? Dat is niet veilig.
o Hoe zijn scholen in Westerkwartier te bereiken vanuit onze wijk? Komt er een veilige oversteek over de Harlingerstraatweg west ter hoogte van de Bilderdijkstraat met een zebrapad zoals over de Heliconweg ter hoogte van Rhijnvis Feithstraat?
o Hoe fiets je snel en veilig naar de stad via een doorgaande fietsroute? Moet dit via 2 tunnels en dan tegen het verkeer in over de Harlingerstraatweg oost, of dan nog een keer oversteken? Of over de Heliconweg. Een voorbeeld: De oversteek ter hoogte van Rhijnvis Feithstraat is veel minder veilig geworden na de wijzigingen van de Heliconweg (geparkeerde auto�s, smalle opstelstrook en 4 rijbanen oversteken) . Vervolgens dan door de Vosseparkwijk heen slingeren met veel zijwegen?
o Door de komst van tunnels komt er een hoogteverschil waardoor een logische aanfietsroute vanuit de wijk moeilijk is. Meer dan 50% van de fietsers komt momenteel uit de bestaande zijwegen en gaat de zijwegen weer in.
Autoverkeer
o De af- en opritten van de zijwegen van het Europaplein verdwijnen. Hoe komt de bereikbaarheid van de wijk in de nieuwe plannen eruit te zien?
o De in- en uitgang aan de Heliconweg is al beperkt en brengt veel extra rondjes Europaplein en ingang WTC met zich mee voor de bewoners van deze wijk.
o De uitgang van de wijk aan de Bilderdijkstraat bij de Harlingerstraatweg west is in de huidige situatie al zeer moeilijk te nemen in de richting van Harlingen. Komt hier een goede oplossing of moeten we hier in de toekomst een extra rondje Europaplein rijden? Hoe wordt de situatie als we vanaf het Europaplein de Bilderdijkstraat de wijk in willen? Draaien bij de stoplichten?
o Door het geheel wegvallen van ��n van de 3 in- en uitgangen van de wijk, en wellicht beperkingen voor de andere in- en uitgang komen er extra verkeersstromen binnen de wijk met woonfunctie en veel kinderen, met meer onveiligheid tot gevolg.
Wat kunnen wij doen?
Wij willen, liefst namens alle bewoners van de wijk, gebruik maken van de mogelijkheid om in te spreken tijdens de commissievergadering van 16 januari aanstaande. Doel hiervan is om onze stem te laten horen zodat de gemeente de belangen, bereikbaarheid en veiligheid van de bewoners rond het Europaplein, in het bijzonder de Schrijverswijk, niet vergeet!!
Huidige concrete suggesties voor verbetering plannen:
Wij vinden het erg goed dat het Europaplein veiliger wordt gemaakt, echter: Wij zien voldoende reden voor de 3e fietstunnel om onze wijk bereikbaar te houden. Fietstunnels moeten voorzien worden van voetpaden, zodat de wijk ook te voet bereikbaar blijft. Er moet een oversteek over Harlingerstraatweg west blijven, met een in- en uitrit naar beide richtingen voor auto�s. Wij maken ons ernstig zorgen over de bereikbaarheid van de Schrijverswijk met de auto. Wij vinden dat er een compleet plaatje, inclusief de verkeersstromen naar onze wijk en andere omringende wijken moet zijn, alvorens een besluit kan worden genomen over de verdere ontwikkelingen van het Europaplein. Sober en doelmatig, woorden die we regelmatig in de stukken tegenkomen, is naar onze mening geen reden om ongefundeerd een beslissing te nemen.
Wij onderhouden o.a. contacten met de Fietsersbond en met het wijkpanel van de Vosseparkwijk en wij zullen onze standpunten ook met hen overleggen, maar wij willen de Schrijverswijk gezien de bijzondere ligging een aparte stem richting gemeente geven.
Wat kunt u doen?
Dit is het verhaal zoals wij er momenteel tegenaan kijken. Deelt u onze zorgen? Hebt u nog aanvullingen of kijkt u er anders tegenaan? Geef zo ie zo uw reactie uiterlijk as zaterdag o.v.v. naam, straat en huisnummer.
Mocht u zich ook actief in willen zetten en ons kleine comit� willen aanvullen, dan horen wij dat graag.
Gebruik uw stem om onze buurt veilig en bereikbaar te houden.
Wij zijn voornemens alle binnengekomen reacties samen te voegen en terug te koppelen naar iedereen die via de email reageert (uit praktische overwegingen graag reactie per email).
Nu kunnen we nog iets aan de plannen verbeteren!
Alvast bedankt,
Met vriendelijke groet,
De initiatiefnemers:
Jacqueline Lamers: Helmersstraat 11
Jochum Baltjes: Bilderdijkstraat 5
Jan van der Noord: Pieter Langendijkstraat 38
Wij zijn bereikbaar via het speciale email-adres voor dit dossier: Jalam009@hotmail.com
PS. Een pdf-bestand met een tekening van de huidige optie met 2 fietstunnels, kunnen wij u op verzoek toesturen.
Meer berichten
- Symen Tamminga: Er wordt te weinig melk gedronken en kaas gegeten
- Ik heb hem in de raad gezegd: was lekker bij je kinderen gebleven als je dat zo mooi vond
- PvdA-raadslid Dirk Visser: Dit land heeft een goede sociaal-democratische partij nodig
- Geen vee meer op dijken door droogte
- ‘Een leeuw is eigenlijk iemand, die bang is voor niemand’ , zeg ik tegen een mevrouw die het boekje ‘Gedichten van den Schoolmeester’ koopt.
- Drie kunstenaars Rein de Valk, Marten Alkema en Nieske Blaauw, drie werelden in De Nieuwe Smederij in Ferwert
- Hoge luchtvochtigheid in Friesland maakt hitte fysiek zwaarder: risico op hittestress
- ‘Gezond ouder worden vraagt om inzicht, niet om steeds meer scans’
- Geld genoeg, maar niet voor jou
- Met Joris spreken we onder meer over de niet-gevoelde urgentie van de hybride oorlog waarin we ons bevinden
- Geert Schaaij start offensief tegen beleggingsfraude: Mijn naam wordt misbruikt
- Gemeente verprutst monumentaal stadsgezicht – Teruggetrokken voegen dichtgesmeerd
- Computer zelf moet ontremming op sociale media corrigeren
- ING: Groei horeca valt vrijwel stil – Prijzen stijgen met 5 procent – Consumenten vinden prijzen veel te hoog
- En weer staan gemeente en buurtbewoners lijnrecht tegenover elkaar, nu aan het Zwitserswaltje
- Inflatie stijgt in juli naar 3,2 procent – Kleding is tijdelijk goedkoper
- Zijn waterschapsverkiezingen een goed plan? Een paar twijfels
- De blinde vlek op het Ruiterskwartier: Hoe Leeuwarden blind en zonder audit trail boetes uitdeelt
- PvdA-raadslid Afrah Abdullah: Niemand praat met mij – Ik maak me zorgen over wat de splitsing in de partij teweeg gaat brengen
- Eric Jansen: Ik hou mijn hart vast
- Paul Krugman in Pakhuis De Zwijger
- Abel Reitsma: Het CDA staat voor een redelijke en genuanceerde politiek – ‘Papa, waarom ga je weer weg?’
- Caroline de Groot (Partij voor de Dieren): De hoofdofficier was laaiend, ik werd direct op het matje geroepen
- Impact sociaal werk nauwelijks vertaalbaar in klinkende statistiek
- André Keikes: Mes en vork? Nee, vork en lepel
- Sietske Poepjes: Ik heb nog nooit zoveel kift meegemaakt
- Crowdfundingactie voor restaurant Eccoci Qua staat op 18.204 euro
- Beton, bluf en gebakken lucht: Waarom het Werelderfgoedcentrum Waddenzee en Cambuur uit hetzelfde vaatje tappen
- Zomermarkt Nije Leije gaat niet door
- Zorgen over leefbaarheid rondom opvanglocatie Harlingertrekweg
- De hang naar steeds groter heeft al veel charmante zaken kapot gemaakt
- Kunst is meer dan een gevoel. Het houdt ons bij de wereld en bij elkaar
- Huishoudens kochten vooral meer duurzame goederen
- Jerre Hakse: Je moet hier wel vreselijk aan de bel trekken om een beetje lawaai te krijgen
- ‘Benut Europese ruimte om middenhuur vlot te trekken’
- Praten met kinderen over hitte en klimaat begint bij wat ze zien en voelen
- Laten we het vooral van de positieve kant bekijken (expositieruimte brugwachtershuisje)
- Van Hulsen en zijn Franse, lange sigaren rokende vrouw Marguerite (Meta) Boucher waren lange tijd autoriteiten in het Leeuwarder en Friese galeriewezen
- Hein Kocken: Ik heb het gehad met de galeries
- Daar is dit boek uitermate geschikt voor, zeg ik. Het laat zich lezen als een inburgeringscursus




