Schrijverswijk ziet tal van knelpunten rond verandering Europaplein
(tekst: ingezonden)
Beste mede-bewoners van de Schrijversbuurt,
Vorige week woensdag hebben jullie een nieuwsbrief ontvangen over het Europaplein. De plannen hebben grote gevolgen voor de veiligheid en de bereikbaarheid van onze buurt.
Huidige status plannen: Er zijn 2 plannen in meer detail bekeken, een turborotonde met 2 of ��n met 3 fietstunnels. De gemeenteraad beslist 30 januari aanstaande over de toekomst van het Europaplein en op 16 januari is een belangrijke commissievergadering, waar wij in kunnen spreken. Gemeente heeft een voorkeur voor het plan met 2 tunnels (besluit college 13 december jl.)
Wij zien de volgende knelpunten: De kosten van de 2 plannen zijn niet onderbouwd en de extra kosten voor een 3e fietstunnel � 4 miljoen lijken vreemd op een totaal bedrag van 12 miljoen. De optie om de 3e tunnel later bij te bouwen brengt extra kosten met zich mee, weer veel overlast en grote kans op afstel. Het effect van de plannen op de omringende wijken mist, terwijl wij de �heavy users� zijn! Zo komt > 50% van de fietsers uit de zijstraten die worden afgesloten en zal de aanleg van slechts 2 tunnels onze wijk ernstig hinderen m.b.t. het fietsverkeer. Dit zijn 2 zaken die al opgemerkt zijn in de stukken, ma
ar die verder terzijde worden geschoven. De hele onderbouwing van de gemeente is gebaseerd op de bereikbaarheid en doorstroming van mensen buiten Leeuwarden. Zo is �Petra uit Dronrijp� eerder op haar werk of de winkels in de binnenstad, terwijl de aanwonenden als belastingbetalers en kiezers in deze stad buiten beschouwing blijven! De toekomstige bereikbaarheid van onze wijk is niet in dit plan opgenomen. Het is ons inziens niet mogelijk om een verantwoorde beslissing te nemen over zoiets ingrijpends zonder het complete plaatje te schetsen. Enkele probleempunten m.b.t. de
Schrijverswijk:
Langzaam verkeer
o De voetgangersoversteekplaatsen van het Europaplein verdwijnen. Moeten voetgangers over het fietspad lopen door de tunnel? Dat is niet veilig.
o Hoe zijn scholen in Westerkwartier te bereiken vanuit onze wijk? Komt er een veilige oversteek over de Harlingerstraatweg west ter hoogte van de Bilderdijkstraat met een zebrapad zoals over de Heliconweg ter hoogte van Rhijnvis Feithstraat?
o Hoe fiets je snel en veilig naar de stad via een doorgaande fietsroute? Moet dit via 2 tunnels en dan tegen het verkeer in over de Harlingerstraatweg oost, of dan nog een keer oversteken? Of over de Heliconweg. Een voorbeeld: De oversteek ter hoogte van Rhijnvis Feithstraat is veel minder veilig geworden na de wijzigingen van de Heliconweg (geparkeerde auto�s, smalle opstelstrook en 4 rijbanen oversteken) . Vervolgens dan door de Vosseparkwijk heen slingeren met veel zijwegen?
o Door de komst van tunnels komt er een hoogteverschil waardoor een logische aanfietsroute vanuit de wijk moeilijk is. Meer dan 50% van de fietsers komt momenteel uit de bestaande zijwegen en gaat de zijwegen weer in.
Autoverkeer
o De af- en opritten van de zijwegen van het Europaplein verdwijnen. Hoe komt de bereikbaarheid van de wijk in de nieuwe plannen eruit te zien?
o De in- en uitgang aan de Heliconweg is al beperkt en brengt veel extra rondjes Europaplein en ingang WTC met zich mee voor de bewoners van deze wijk.
o De uitgang van de wijk aan de Bilderdijkstraat bij de Harlingerstraatweg west is in de huidige situatie al zeer moeilijk te nemen in de richting van Harlingen. Komt hier een goede oplossing of moeten we hier in de toekomst een extra rondje Europaplein rijden? Hoe wordt de situatie als we vanaf het Europaplein de Bilderdijkstraat de wijk in willen? Draaien bij de stoplichten?
o Door het geheel wegvallen van ��n van de 3 in- en uitgangen van de wijk, en wellicht beperkingen voor de andere in- en uitgang komen er extra verkeersstromen binnen de wijk met woonfunctie en veel kinderen, met meer onveiligheid tot gevolg.
Wat kunnen wij doen?
Wij willen, liefst namens alle bewoners van de wijk, gebruik maken van de mogelijkheid om in te spreken tijdens de commissievergadering van 16 januari aanstaande. Doel hiervan is om onze stem te laten horen zodat de gemeente de belangen, bereikbaarheid en veiligheid van de bewoners rond het Europaplein, in het bijzonder de Schrijverswijk, niet vergeet!!
Huidige concrete suggesties voor verbetering plannen:
Wij vinden het erg goed dat het Europaplein veiliger wordt gemaakt, echter: Wij zien voldoende reden voor de 3e fietstunnel om onze wijk bereikbaar te houden. Fietstunnels moeten voorzien worden van voetpaden, zodat de wijk ook te voet bereikbaar blijft. Er moet een oversteek over Harlingerstraatweg west blijven, met een in- en uitrit naar beide richtingen voor auto�s. Wij maken ons ernstig zorgen over de bereikbaarheid van de Schrijverswijk met de auto. Wij vinden dat er een compleet plaatje, inclusief de verkeersstromen naar onze wijk en andere omringende wijken moet zijn, alvorens een besluit kan worden genomen over de verdere ontwikkelingen van het Europaplein. Sober en doelmatig, woorden die we regelmatig in de stukken tegenkomen, is naar onze mening geen reden om ongefundeerd een beslissing te nemen.
Wij onderhouden o.a. contacten met de Fietsersbond en met het wijkpanel van de Vosseparkwijk en wij zullen onze standpunten ook met hen overleggen, maar wij willen de Schrijverswijk gezien de bijzondere ligging een aparte stem richting gemeente geven.
Wat kunt u doen?
Dit is het verhaal zoals wij er momenteel tegenaan kijken. Deelt u onze zorgen? Hebt u nog aanvullingen of kijkt u er anders tegenaan? Geef zo ie zo uw reactie uiterlijk as zaterdag o.v.v. naam, straat en huisnummer.
Mocht u zich ook actief in willen zetten en ons kleine comit� willen aanvullen, dan horen wij dat graag.
Gebruik uw stem om onze buurt veilig en bereikbaar te houden.
Wij zijn voornemens alle binnengekomen reacties samen te voegen en terug te koppelen naar iedereen die via de email reageert (uit praktische overwegingen graag reactie per email).
Nu kunnen we nog iets aan de plannen verbeteren!
Alvast bedankt,
Met vriendelijke groet,
De initiatiefnemers:
Jacqueline Lamers: Helmersstraat 11
Jochum Baltjes: Bilderdijkstraat 5
Jan van der Noord: Pieter Langendijkstraat 38
Wij zijn bereikbaar via het speciale email-adres voor dit dossier: Jalam009@hotmail.com
PS. Een pdf-bestand met een tekening van de huidige optie met 2 fietstunnels, kunnen wij u op verzoek toesturen.
Meer berichten
- Stella van Gent overleden – Jan van der Baan overleden
- Cultuurfonds geeft 123.500 euro aan 16 betekenisvolle projecten in Friesland
- Werkgevers zien duidelijke voordelen in doorwerken na AOW-leeftijd
- Meeste jarigen op 30 september
- Juli is de drukste maand voor fietsdiefstallen – Sterke stijging fietsendiefstal in studentensteden
- Voorbij de ironie: op zoek naar oprechtheid in Eindeloos vertier (De Balie)
- Leeuwarden zoekt een Fietsburgemeester
- Komende jaarwisseling geen ontheffing voor georganiseerd afsteken vuurwerk
- Ook persoonlijke lening wordt duurder
- Forse prijsverschillen tussen Friese tankstations: tot 43 cent per liter
- Waarom meer overleg leidt tot minder besluitvaardigheid
- Klein coronanieuws en andere zaken – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen – Peter Kooistra (De Lorentz) ontvangt aow – Reddingspoging Wilhelminaboom – IJzerhandel Postma sluit 31 oktober
- Een graf verlengen in Friesland? Dit kost ruim € 1.000 voor tien jaar
- 50.993 handtekeningen voor de Wadden aangeboden in Leeuwarden en Den Haag
- Ruim 850 duizend woningen verduurzaamd in vijf jaar
- 45 woningen die geen woning meer mogen heten
- Hoe gaat het met de regionale pers? Is er nog ruimte voor verdiepende kritiek?
- Europese hitte kost €113 miljard, Nederland in top 5 en verliest €9,2 miljard
- Amsterdam populairste bestemming jongeren die uit huis gaan
- 225.000 huishoudens krijgen brief dat ze mogelijk nog recht hebben op zorgtoeslag uit 2025
- Drie Friese mbo-talenten winnen Medal for Excellence op WK beroepen in Shanghai
- We wensen oud-GroenLinks-leden veel succes met flyeren voor Mariëtte Hamer
- Eline de Koning nieuwe voorzitter stichting Urgente Noden Friesland
- 6 beleggingspanden aangekocht – Rend denkt graag mee over de mogelijkheden
- Niet Poetin, niet Trump: Den Haag maakt energie onbetaalbaar
- Babyboomers hebben te lang aan de knoppen gezeten en het is een puinhoop geworden
- Toeristische bestedingen met ongeveer 3 procent gestegen in 2025
- Bijna helft mensen ervaart sociale overlast in buurt, vooral van hangjeugd
- Steen des aanstoots: Hoe we het historische gezicht van de Voorstreek, het pand van Slauerhoff, eigenhandig verknalden
- Zoveel stijgen verkeersboetes in 2027 – Hoogste boete blijft het vasthouden van een telefoon achter het stuur
- Voorheen banketbakker Tonny van de Oostersingel zoekt met zijn vriend een woning in Spanje
- Brekelmans (VVD) stevig aangepakt na lastenverzwaring werkenden
- Horeca-expert over NVWA-sluitingen: Schoonmaken wordt te makkelijk uitgesteld tot morgen
- Vaker ontslag om bedrijfseconomische redenen, minder vaak vanwege nieuwe baan
- NVM: Voor het eerst meer dan 100.000 euro per hectare landbouwgrond
- Nationaal Ouderenfonds en Pathé slaan handen ineen tegen eenzaamheid
- Vier avonden klassieke muziek met Rudolf Nammensma
- Bernard M. Maarsingh: We schrijven in de ggz sneller een slaapmiddel voor dan een ochtendwandeling, want een wandeling (liefst in de natuur) valt slecht te declareren
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- Tuinen 14 (Coco Nuts) is open for business!




