Reizigers openbaar vervoer tegen busroute via Westersingel

De consumentenorganisatie voor het openbaar vervoer ROVER-Frysl�n ziet niets in het plan om de stads- en streekbussen in het centrum van Leeuwarden een andere route te laten rijden.

Eerder deze maand presenteerden de raadsleden Klaas Zwart (PvdA) en Piet van der Wal (PAL/GroenLinks) een plan om de streekbussen richting het noorden van Friesland via de Westersingel te laten rijden en de stadsdienst via de Schoolstraat en het Harmonieplein. Dit plan is bedoeld om het nieuwe plein Zaailand optimaal in te kunnen richten voor bijvoorbeeld evenementen zoals de weekmarkt en de kermis.

ROVER vindt dat deze plannen niet in het voordeel zijn van de buspassagier. Ook de toegang van de binnenstad van de Westersingel via een loopbrug naar het Ruiterskwartier wijst de organisatie af. De bezwaren zijn via een brief kenbaar gemaakt aan het stadsbestuur.

++
(eerder gepubliceerd)

PvdA en PAL willen openbare ruimte Nieuw Zaailand van topniveau

De openbare ruimte op en rond het nieuwe stadsplein Nieuw Zaailand (Wilhelminaplein) moet volgens de raadsleden Klaas Zwart (PvdA) en Piet van der Wal (PAL/GroenLinks) nu voor eens en altijd op een kwalitatief hoog niveau worden gebracht. De twee raadsleden dienden hiertoe een initiatiefvoorstel in dat gisteren werd toegelicht op het stadhuis.

De inrichting van het belangrijkste plein in Leeuwarden staat voor de deur en de twee raadsleden van de coalitiepartijen (Zwart: het CDA staat sympathiek tegenover de plannen maar wilde die niet ondertekenen) vinden dat voor een optimaal gebruik er nog het een en ander aan kan worden gesleuteld.

Hoofddoel is een prachtige verblijfsruimte tussen het nieuwe Fries Museum en het Paleis van Justitie. Om dit te bereiken is het gewenst om de straten in de omgeving hierbij te betrekken en een oplossing te vinden voor de route van het openbaar vervoer. De stadsdienst en de streekbussen maken nu nog gebruik van de route Sophialaan, Prins Hendrikstraat, Wilhelminaplein (Zaailand) en Ruiterskwartier. De route doorsnijdt daarmee de verblijfsruimte.

Volgens Zwart en Van der Wal zouden de streekbussen een andere route moeten kiezen: langs de Westersingel. De stadsdienst zou in het geval van grootschalige activiteiten een route kunnen kiezen via Schoolstraat en ‘Harmoniepleintje.’ Het is de raadsleden er alles aan gelegen om een vlakke, onberispelijke vlakke vloer aan te leggen tussen museum en paleis en het karakter van de Prins Hendrikstraat en het Ruiterskwartier te veraangenamen.

De plannen om de streekbussen over de Westersingel te laten lopen is eerder aan de orde geweest. Bewoners trokken luid aan de bel, temeer omdat ook een loopbrug ter hoogte van Fonteinstraat en Harmonie was gedacht. Ook deze loopbrug (ooit geschrapt door wethouder Den Oudsten) keert terug in de plannen. Een bushalte op dit punt in de Westersingel staat ook in de plannen.

Inmiddels is wel duidelijk geworden dat het plein aanmerkelijk kleiner uitvalt dan oorspronkelijk gedacht werd. Ter compensatie voor markt en grootschalige evenementen is het betrekken van de aanliggende straten eveneens van belang. Ook het ‘Harmoniepleintje’ kan volgens de initiatiefnemers zorgen voor meer sfeer op het Ruiterskwartier. Deze straat (gedeelte tussen Oude Doelesteeg en Harmonie) wordt na het verdwijnen van het snelverkeer als saai ervaren. ‘Een groot terras op het pleintje tussen Harmonie en Paleis van Justitie zou de straat enorm verlevendigen’, aldus Van der Wal.

De twee raadsleden vinden dat de plannen moeten worden beoordeeld vanuit het ‘hogere belang’ om de binnenstad een economische impuls te geven die aansluit op de bouwactiviteiten.

Datum: Woensdag, 16 Maart 2011