Provincie wil investeren in Van Harinxmakanaal maar weet nog niet hoe

(tekst: provincie Friesland)

Aanpak Van Harinxmakanaal goed voor grote schepen

Een aanpak van het Van Harinxmakanaal is vooral nuttig voor de steeds grotere schepen die de vaarweg gebruiken. Op deze manier blijft Fryslân goed bereikbaar voor het vrachtvervoer over water. Het geschikt maken van het kanaal voor grote schepen is ook goed voor de veiligheid op het kanaal. Dit blijkt uit een analyse van  de nut en noodzaak van de aanpak van het Van Harinxmakanaal. De provincie Fryslân voerde dit onderzoek uit op verzoek van Provinciale Staten.

Schepen

De analyse wijst uit dat met deze ontwikkelingen het toegankelijker maken van het kanaal gewenst is. Op deze manier kunnen klasse IV en/of klasse V schepen het kanaal goed gebruiken. Dit zijn schepen van grote omvang die zware transporten kunnen vervoeren.

Varianten

Op basis van de analyse zijn vier varianten opgesteld. De eerste variant is een volwaardige aanpassing van het kanaal voor klasse IV schepen. Deze maatregel kost  €105 miljoen. Wanneer de bruggen ook hierop aangepast worden, is € 60 – 75 miljoen extra nodig. De tweede variant is een maatoplossing voor klasse IV en klasse V schepen. Deze oplossing kost €46,6 miljoen. De derde variant is een aanpak van alleen de grootste knelpunten van het kanaal. Deze maatregelen kosten €12,7 miljoen. De vierde variant is een combinatie van het verbeteren van het kanaal met werk dat nu of in de toekomst worden uitgevoerd voor projecten. Wanneer dit gebeurt in combinatie met de aanpak van achterstallig onderhoud kost dit €3 miljoen. Aanpassingen aan het kanaal als onderdeel van wegenprojecten brengen geen extra kosten met zich mee. Het gaat hier wel om een beperkt aantal aanpassingen.

De eerste twee varianten kunnen gecombineerd worden met de aanpak van knelpunten en de werk met werk aanpak. In de praktijk gebeurt dit al.

Bereikbaar Gedeputeerde Poepjes: “De aanpak van het kanaal zorgt voor een goede bereikbaarheid via het water, nu en in de toekomst. Dit is voor bedrijven en bedrijfsterreinen van groot belang. De komende tijd gaan we op basis van deze analyse met Provinciale Staten in gesprek over de exacte aanpak.”