Provincie: dubbelbaans weg Centrale As kan heroverwogen worden
(tekst: provincie Friesland)
Provincie onderzoekt vervoersbeleid
De provincie Frysl�n heeft de afgelopen periode onderzocht of haar verkeers- en vervoersbeleid nog actueel is. Zo is er gekeken naar wat huidige ontwikkelingen betekenen voor het aanbod van het openbaar vervoer in Frysl�n. Ook zijn de wegenplannen waaronder de N381, N31 Harlingen en de Centrale As tegen het licht gehouden. Conclusies worden er nog niet getrokken omdat de komende maand iedereen haar mening kan geven op de evaluatie. ‘Het woord is nu aan de Fryske Mienskip. Wij hebben ons beleid beoordeeld op basis van de ons bekende trends en ontwikkelingen. We vragen nu om een reactie’; zo zegt gedeputeerde Piet Adema.
Na de maand van inspraak trekt het provinciebestuur haar conclusies. Naar verwachting zullen in december Provinciale Staten uiteindelijk beslissen over mogelijke aanpassingen.
Piet Adema:’als provinciaal bestuur vinden we het van belang om ons beleid goed te monitoren en zo nodig aanpassingen aan Provinciale Staten voor te stellen. Deze evaluatie is daar een goed voorbeeld van.’ De evaluatie gaat onder andere in op de rol van de provincie bij de aanleg en het onderhoud van fietspaden, maar ook welke vraagpunten er zijn bij het landbouwverkeer. ‘ Een belangrijk onderdeel is hoe we in de toekomst omgaan met het openbaar vervoer. De kosten voor het OV gaan omhoog terwijl de provincie er waarschijnlijk niet meer geld voor krijgt, de vraag is dus rijden er straks meer of minder bussen’: aldus Piet Adema. Ook gaat de evaluatie in op de positie van de Friese vaarwegen waaronder het varen met de grootste binnenvaartschepen op de Alde Feanen. Voor de grote wegenprojecten geldt dat op basis van verkeersintensiteiten alleen de dubbelbaans variant van de Centrale As heroverwogen kan worden.
Intensiteiten
De evaluatie kan helaas niet worden uitgevoerd met de meest actuele voorspellingen van hoeveel auto’s er per dag over een weg rijden, de zogenaamde verkeersintensiteiten. De oplevering van deze gegevens is vanuit het ministerie van VenW erg vertraagd. Piet Adema: ‘Het liefst hadden we gebruik gemaakt van de nieuwste gegevens, maar dat lukt niet. Toch evalueren we nu omdat huidige ontwikkelingen op een aantal punten vragen om een heroverweging van het verkeers-en vervoersbeleid.’
Meer berichten
- Impactmakers: De waarheid is gekleurd
- Dit boek is pas te koop als ik het uit heb
- Woningmarkt steeds schever: insiders veilig, outsiders komen er niet tussen
- Hotels fors duurder door btw-verhoging: Zo verandert het reisgedrag
- Winnie & Wibo hebben een missie: natuur, vriendelijkheid en eerlijke producten promoten
- Kwart statushouders na half jaar werkzaam in horeca
- Koningsdag: onze stad vergeet soms dat er ook niet-studenten wonen (bericht van de buren)
- Politiek Café Leeuwarden – Van der Galiën: Sport is jarenlang sluitstuk van de begroting geweest, nu is een inhaalslag nodig
- UN Women: Vrouwelijke journalisten censureren zichzelf steeds vaker uit angst voor online misbruik
- De complexiteit bij ‘multiprobleemhuishoudens’ ligt niet alleen bij gezinnen
- Leeuwarder systeem verwerkt miljoenen statiegeldteruggaven op festivals
- Wat prachtig Jelle Stegeman! Ik zit er gewoon bij te huilen, zo mooi, vooral de zin Moge God mij behouden want de wateren zijn tot aan mijn ziel gekomen
- Buiten denk ik: zonde. Had ik het maar wel gedurfd. Dit gaat straks allemaal in de container
- Een maatschappelijke beweging zoals Forum bouwen? Dat blijkt nog niet zo eenvoudig
- Hoe is het mogelijk dat de heer Jager een puur in paraplu’s gespecialiseerde winkel kon drijven aan de Kelders?
- Historisch Centrum Leeuwarden viert 25-jarig jubileum
- Schiphol! Toen ontwaakte ik uit mijn nachtmerrie
- Zelfs een groot staatsman als Anne Vondeling had niet kunnen functioneren zonder de onbetaalde zorg van anderen
- Bijzondere gemeentelijke onderscheidingen voor team, staf en trainer Cambuur
- Geen naoorlogs politicus heeft Nederland meer schade berokkend dan Diederik Samsom
- Verbouwing De Harmonie is begonnen
- Het was begin december 2023 dat ik het graf van Troelstra bezocht en schrok van de staat ervan
- Meer dan Babi Pangang toch op NPO
- Toeristen schikken van hoge prijzen – Dagje strand kost al snel 100 euro
- Klein coronanieuws en andere zaken – Oranje Bierhuis (nog niet) verkocht aan Eric Kooistra – 9 lege winkelpanden in winkelcentrum Bilgaard – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen
- Vandaag op 1 mei hebben de Friese Dolle Mina’s standbeelden gekaapt
- Ben Tardy verder als zelfstandig adviseur
- Jitske Kingma: Twintig jaar geleden werd Print on demand nog niet serieus genomen
- Waarom heb jij een een tiny house in je tuin, vraag ik. Puur uit nieuwsgierigheid
- Jongeren gebaat bij minder druk ouders en scholen
- Wacht niet op de volgende Straat van Hormuz
- Eerbetoon aan Jan Donkers op internetstation 40UP Radio
- Werken bij Fenner Dunlop: een technische baan in het hart van Friesland
- 33 procent meer asielaanvragen in eerste kwartaal
- Woningmarkt koelt verder af: vaker prijsverlagingen en minder overbieden
- Helft Nederlanders wil vaker lokaal kiezen, maar betrouwbare vakman vinden blijft lastig
- Analyse: Hoe Dagblad van het Noorden het middelpunt werd van een discussie over transhaat in de journalistiek
- Onderzoekers laten zien dat jongeren uit omgevingen met laaggeletterdheid en financiële krapte talentvolle overlevers zijn
- Europarlement legt regels bescherming honden en katten vast
- Opening watersportseizoen Leeuwarden met gratis activiteiten
