Probleem onbereikbaarheid Leeuwarden zit tussen de oren
(tekst: oud-raadslid D66 Wietse Elzinga op zijn weblog)
Werk aan de weg
Als je allerlei berichten moet geloven dan is Leeuwarden bijkans onbereikbaar. ’s Ochtends en ’s avonds staan er wat mensen in een rijtje om de stad binnen te komen en te verlaten, en dat schijnt geweldig funest te zijn voor het economische klimaat van de stad. Dat vraagt om een oplossing, werk aan de weg. Leeuwarden is eventjes een tijdje echt niet goed bereikbaar.
Om echte problemen te voorkomen treden de lokale en regionale overheden in gesprek met grote werkgevers om allerlei oplossingen te bedenken als thuiswerken, variabele werktijden, etc. Kennelijk kan er nu wel van alles – wat anders ook had gekund – maar waar tot voor kort nut en noodzaak niet van werden ingezien. De problemen die gepaard gaan met het werk aan de weg zijn urgenter dan de problemen die de wegwerkzaamheden worden geacht op te lossen! Hoe erg zijn de oorspronkelijke onopgeloste wegproblemen eigenlijk?
Het aardige in dit verband is dat er al langer mogelijkheden zijn om elkaar op afstand te ‘ontmoeten’, maar dat er pas bij het uitbarsten van een vulkaan op Ijsland meer gebruik van werd gemaakt. Vanwege de uitbarsting kon er even niet gevlogen worden, geplande vergadering werden met moderne techniek gehouden. Aanbieders van dit soort faciliteiten hadden even goede tijden. De mens is kennelijk een gemakzuchtig gewoontedier dat alleen bij calamiteiten in beweging komt.
Goed beschouwd is er bij filevorming sprake van slechte afstemming van vraag naar en aanbod van weg(dek), veelal veroorzaakt omdat Jan en alleman zonodig op ongeveer hetzelfde tijdstip op een werkplek moet verschijnen. Curieus dat er pas bij ernstige verstoring van dit rare ritueel andere afspraken gemaakt kunnen worden.
Uitgerekend in het weekend van de marathon van Leeuwarden waarbij het centrum slecht bereikbaar is voor auto’s is er geen treinverkeer van en naar Leeuwarden! De datum van het evenement is al tijden bekend – de spoorwegen hadden het kunnen weten en er rekening mee kunnen houden – wordt de organisatie nogmaals onaangenaam verrast. De andere verrassing betrof het vervroegen van het VNG-congres met een dag zodat start en finish van het loopevenement op een andere plek moeten plaatsvinden.
De spoorwerkzaamheden maken eerst en vooral duidelijk dat er in het noorden eerder sprake is van een afstemmingsprobleem dan een capaciteitsprobleem. Het vermeende probleem van de (on)bereikbaarheid van Leeuwarden zit tussen de oren. Nog nooit heeft iemand mij kunnen uitleggen welk verband er bestaat tussen meer asfalt en meer lokale welvaart. Dat verband bestaat namelijk ook niet.
Meer berichten
- Stella van Gent overleden – Jan van der Baan overleden
- Cultuurfonds geeft 123.500 euro aan 16 betekenisvolle projecten in Friesland
- Werkgevers zien duidelijke voordelen in doorwerken na AOW-leeftijd
- Meeste jarigen op 30 september
- Juli is de drukste maand voor fietsdiefstallen – Sterke stijging fietsendiefstal in studentensteden
- Voorbij de ironie: op zoek naar oprechtheid in Eindeloos vertier (De Balie)
- Leeuwarden zoekt een Fietsburgemeester
- Komende jaarwisseling geen ontheffing voor georganiseerd afsteken vuurwerk
- Ook persoonlijke lening wordt duurder
- Forse prijsverschillen tussen Friese tankstations: tot 43 cent per liter
- Waarom meer overleg leidt tot minder besluitvaardigheid
- Klein coronanieuws en andere zaken – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen – Peter Kooistra (De Lorentz) ontvangt aow – Reddingspoging Wilhelminaboom – IJzerhandel Postma sluit 31 oktober
- Een graf verlengen in Friesland? Dit kost ruim € 1.000 voor tien jaar
- 50.993 handtekeningen voor de Wadden aangeboden in Leeuwarden en Den Haag
- Ruim 850 duizend woningen verduurzaamd in vijf jaar
- 45 woningen die geen woning meer mogen heten
- Hoe gaat het met de regionale pers? Is er nog ruimte voor verdiepende kritiek?
- Europese hitte kost €113 miljard, Nederland in top 5 en verliest €9,2 miljard
- Amsterdam populairste bestemming jongeren die uit huis gaan
- 225.000 huishoudens krijgen brief dat ze mogelijk nog recht hebben op zorgtoeslag uit 2025
- Drie Friese mbo-talenten winnen Medal for Excellence op WK beroepen in Shanghai
- We wensen oud-GroenLinks-leden veel succes met flyeren voor Mariëtte Hamer
- Eline de Koning nieuwe voorzitter stichting Urgente Noden Friesland
- 6 beleggingspanden aangekocht – Rend denkt graag mee over de mogelijkheden
- Niet Poetin, niet Trump: Den Haag maakt energie onbetaalbaar
- Babyboomers hebben te lang aan de knoppen gezeten en het is een puinhoop geworden
- Toeristische bestedingen met ongeveer 3 procent gestegen in 2025
- Bijna helft mensen ervaart sociale overlast in buurt, vooral van hangjeugd
- Steen des aanstoots: Hoe we het historische gezicht van de Voorstreek, het pand van Slauerhoff, eigenhandig verknalden
- Zoveel stijgen verkeersboetes in 2027 – Hoogste boete blijft het vasthouden van een telefoon achter het stuur
- Voorheen banketbakker Tonny van de Oostersingel zoekt met zijn vriend een woning in Spanje
- Brekelmans (VVD) stevig aangepakt na lastenverzwaring werkenden
- Horeca-expert over NVWA-sluitingen: Schoonmaken wordt te makkelijk uitgesteld tot morgen
- Vaker ontslag om bedrijfseconomische redenen, minder vaak vanwege nieuwe baan
- NVM: Voor het eerst meer dan 100.000 euro per hectare landbouwgrond
- Nationaal Ouderenfonds en Pathé slaan handen ineen tegen eenzaamheid
- Vier avonden klassieke muziek met Rudolf Nammensma
- Bernard M. Maarsingh: We schrijven in de ggz sneller een slaapmiddel voor dan een ochtendwandeling, want een wandeling (liefst in de natuur) valt slecht te declareren
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- Tuinen 14 (Coco Nuts) is open for business!




