Probleem onbereikbaarheid Leeuwarden zit tussen de oren
(tekst: oud-raadslid D66 Wietse Elzinga op zijn weblog)
Werk aan de weg
Als je allerlei berichten moet geloven dan is Leeuwarden bijkans onbereikbaar. ’s Ochtends en ’s avonds staan er wat mensen in een rijtje om de stad binnen te komen en te verlaten, en dat schijnt geweldig funest te zijn voor het economische klimaat van de stad. Dat vraagt om een oplossing, werk aan de weg. Leeuwarden is eventjes een tijdje echt niet goed bereikbaar.
Om echte problemen te voorkomen treden de lokale en regionale overheden in gesprek met grote werkgevers om allerlei oplossingen te bedenken als thuiswerken, variabele werktijden, etc. Kennelijk kan er nu wel van alles – wat anders ook had gekund – maar waar tot voor kort nut en noodzaak niet van werden ingezien. De problemen die gepaard gaan met het werk aan de weg zijn urgenter dan de problemen die de wegwerkzaamheden worden geacht op te lossen! Hoe erg zijn de oorspronkelijke onopgeloste wegproblemen eigenlijk?
Het aardige in dit verband is dat er al langer mogelijkheden zijn om elkaar op afstand te ‘ontmoeten’, maar dat er pas bij het uitbarsten van een vulkaan op Ijsland meer gebruik van werd gemaakt. Vanwege de uitbarsting kon er even niet gevlogen worden, geplande vergadering werden met moderne techniek gehouden. Aanbieders van dit soort faciliteiten hadden even goede tijden. De mens is kennelijk een gemakzuchtig gewoontedier dat alleen bij calamiteiten in beweging komt.
Goed beschouwd is er bij filevorming sprake van slechte afstemming van vraag naar en aanbod van weg(dek), veelal veroorzaakt omdat Jan en alleman zonodig op ongeveer hetzelfde tijdstip op een werkplek moet verschijnen. Curieus dat er pas bij ernstige verstoring van dit rare ritueel andere afspraken gemaakt kunnen worden.
Uitgerekend in het weekend van de marathon van Leeuwarden waarbij het centrum slecht bereikbaar is voor auto’s is er geen treinverkeer van en naar Leeuwarden! De datum van het evenement is al tijden bekend – de spoorwegen hadden het kunnen weten en er rekening mee kunnen houden – wordt de organisatie nogmaals onaangenaam verrast. De andere verrassing betrof het vervroegen van het VNG-congres met een dag zodat start en finish van het loopevenement op een andere plek moeten plaatsvinden.
De spoorwerkzaamheden maken eerst en vooral duidelijk dat er in het noorden eerder sprake is van een afstemmingsprobleem dan een capaciteitsprobleem. Het vermeende probleem van de (on)bereikbaarheid van Leeuwarden zit tussen de oren. Nog nooit heeft iemand mij kunnen uitleggen welk verband er bestaat tussen meer asfalt en meer lokale welvaart. Dat verband bestaat namelijk ook niet.
Meer berichten
- Onderzoek: de ideale lengte voor de Nederlandse man ligt tussen 1,85 en 1,89 meter
- Dus als je ‘Casta Diva’ voor de tweede keer hoort weet je hoe laat het is
- Arbeidsmarkt Friesland koelt langzaam af
- Wat willen we nu eigenlijk op de radio en tv? NPO vraagt om uw mening
- Geu Luik-Schalk nieuwe fractievoorzitter van VVD Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste bureaus Nederland
- Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente en fruit te eten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis



