Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!
  • Abonneren

PAL teleurgesteld over keuze omleiding fietsverkeer Drachtsterplein

9 augustus 2011 Actueel

(tekst: PAL/GroenLinks)

Fietsersomleiding Drachsterplein

Leeuwarden, 9 augustus 2011

Betreft: Schriftelijke vragen van de fractie PAL GroenLinks aan het college van B&W van Leeuwarden, als bedoeld in artikel 41 van het Reglement van Orde van de Raad van de gemeente Leeuwarden.

Geacht college,

Vanaf deze maand tot eind 2012 zal er gewerkt worden aan het Drachtsterplein. De gevolgen voor het verkeer
van deze werkzaamheden zijn beschreven in een nieuwsbrief van deze maand over het project. PAL GroenLinks is tevreden dat het snelle verkeer gebruik kan blijven maken van het Drachtsterplein, maar teleurgesteld in de manier waarop het langzame verkeer wordt omgeleid.

Om tijdens de werkzaamheden vanaf Zuiderburen naar bijvoorbeeld de Miro te gaan zullen fietsers volgens de
fietsroutekaart in de nieuwsbrief na de Drachsterbrug een u-bocht maken om onder de brug door te gaan, door Aldlan heen en via de Holwortel en de Aldlansdyk weer terug naar het Drachtsterplein vanaf het oosten om zo de Drachtsterweg te vervolgen. Deze route is ruim twee kilometer langer dan de huidige route. De kortere route via het MCL, die volgens de kaart niet gebruikt moet worden om de Miro te bereiken, is een kilometer langer dan de huidige situatie.

Het CROW, wiens richtlijnen de gemeente Leeuwarden regelmatig naar verwijst, zegt dat bij
wegwerkzaamheden omleidingen van maximaal 600 meter voor langzaam verkeer acceptabel is als laatste optie.

Deze geplande omleidingen bij het Drachtsterplein zijn ruim meer dan dit.

Daarom stellen wij de volgende vragen aan u:

1. Bent u bekend met de aanbevelingen van het CROW over omleidingen voor langzaam verkeer bij
wegwerkzaamheden. Zo ja, waarom is hier van afgeweken?
2. Waarom is er voor gekozen het langzame verkeer zo ver om te leiden?
3. Bent u het met mij eens dat 16 maanden een erg lange periode is voor een omleiding van deze lengte?
4. Waarom wordt langzaam verkeer vanaf de brug richting de Miro via een lange route door Aldlan naar
het oosten geleidt in plaats van via het westen langs het MCL?
5. Is er gekeken naar alternatieven zoals bijvoorbeeld een tijdelijke oversteek over de Aldlansdyk ten
westen van het plein? Zo ja, waarom is hier niet voor gekozen? Zo nee, zou dit nog een optie zijn?

Met vriendelijke groet,
Namens de fractie van PAL GroenLinks
Rudy Gnodde

Lunchroom ter overname
 
Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Friesland Pop organiseert Fries Popnet Bedrijvencontactdag

Volgende bericht

Aegon rondt verkoop Transamerica Reinsurance af

 

Meer berichten

  • Ondernemers delen groot leeg winkelpand om huur betaalbaar te houden
  • ‘Banken moeten medewerkers beter wapenen tegen phishingaanvallen’
  • Prognose levensverwachting 65-jarigen: nog 21 jaar in 2032
  • De laatste keer dat ik aan geschoren vrouwenbenen heb gedacht is al weer even geleden
  • Wanneer PRO, als provinciale partij, geen probleem heeft met woningbouw in De Hem laten ze zich hierover dan ook duidelijk uitspreken
  • Leeuwarden eindelijk volwassen dankzij migranten – Sneu, geen bloemen voor de nieuwkomer uit Afghanistan of Syrië
  • Sybz en De Walrus serveren de komende jaren lunches en maaltijden voor het Leeuwarder college
  • Waarom de elfjarige Ricardo anderhalf uur lang in de kou naar huis moest lopen
  • Annemarie Lindeboom: Wat zijn de cijfers hiervan? Waarom zie ik dit nergens? Want dat kan echt aantonen dat het oneerlijk is, toch?
  • Het is waar. Komend voorjaar stop ik als advocaat
  • Nederland hoort bij klimaatkoplopers, maar verliest terrein
  • In oktober 27 procent meer faillissementen dan een jaar eerder
  • Sinterklaas brengt Nederland samen: minder scrollen, meer spelletjes
  • Caparis in problemen – Raadsleden die de bijeenkomst bezoeken krijgen, naar we aannemen, zwijgplicht opgelegd
  • Kinderen hebben vaker een kansrijke start
  • Leeuwarden wil één plek voor vragen over zorg, geld, werk en jeugdhulp
  • Gemeente Leeuwarden geeft startsein voor aanleg aquathermienet in Baard
  • Meer dan 1000 jongeren ontdekken kunst en cultuur tijdens ArtTrip
  • Inboedel van mediaman Frank Botman online geveild bij Auctivo
  • Op tournee met de FNP in De Treemter – In Grou trekken bepaalde families aan de touwtjes
  • Lisa Spooren beheerder van 35.000 kunst- en cultuurhistorische objecten Ottema Kingmastichting
  • Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden maakt van Kneppelfreed een vrolijk evenement
  • Helft van de gezinnen met pubers discussieert over de thermostaat
  • Vorstseizoen in Nederland in ruim een eeuw vijf weken korter geworden
  • Ufo’s van Gorredijk nu in bioscopen Pathé
  • Ik ben Henk Tanahatoe en al 36 jaar woonachtig in de directe omgeving van de vliegbasis
  • Werkzaamheden Hermesbrug starten in februari 2027
  • Leeuwarden komt er niet uit met de PFAS en zoekt hulp
  • Zuchtend leg ik de telefoon weg. Vanochtend ben ik al drie keer gebeld door verschillende mensen, die op straat staan, geen thuis meer hebben
  • Sijbe Knol tegen Femke Halsema: prima om trots te zijn op cultuur in Amsterdam, maar er gebeurt ook nog wat buiten de hoofdstad
  • Afvoerputje Waddenzee: hoe zorgen we beter voor ons grootste werelderfgoed?
  • Muziekdocenten: muziekles te vaak afhankelijk van inkomen en woonplaats
  • ‘Adverteerders financieren het verdienmodel achter verslavend telefoongebruik’
  • Urk hoogste percentage jongeren, Schiermonnikoog laagste
  • 1 op 5 werknemers psychisch vermoeid door werk, meer dan tien jaar geleden
  • Big Band Friesland brengt spetterende livemuziek naar Fire Café Leeuwarden 
  • FNP Ljouwert tegen belastingverhogingen: geen verhoging van de OZB
  • Zonet had ik ook al een moeder die een boek voor haar dochter kocht. Lezen moeders zelf niet meer?
  • Mooie woorden Jelmer, maar goed bestuur begint bij een volle maag voor ieder kind en een veilige straat voor iedereen
  • Bijna kwart bedrijven heeft investeringen uitgesteld of geschrapt – Tekort aan arbeidskrachten blijft belangrijkste belemmering
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl

Ondernemers delen groot leeg winkelpand om huur...

13 november 2026
Friesland Campina 6

‘Banken moeten medewerkers beter wapenen...

13 november 2026
Nieuwesteeg

Prognose levensverwachting 65-jarigen: nog 21 jaar...

13 november 2026
burootje veraf

De laatste keer dat ik aan geschoren vrouwenbenen...

13 november 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN