Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

PAL schrikt van garages Averkampstraat

10 februari 2016 Actueel

(tekst: ingezonden PAL/GroenLinks)

Schriftelijke vragen aan het College van Burgemeester en Wethouders zoals bedoeld in artikel 41, eerste lid, van het Reglement van Orde voor de vergadering van de Raad der Gemeente Leeuwarden.
Datum: Leeuwarden, 9 februari 2016 Betreft: Nieuwbouw autostallingsruimte aan de Averkampstraat

Geacht college,

Onlangs ontdekte ondergetekende het hieronder afgebeelde nieuwbouwproject van autostallings-ruimten aan de Averkampstraat alhier.

Blad 2 van 7

Uit het getoonde beeldmateriaal moge duidelijk zijn dat hier niet bepaald sprake is van een degelijk bouwwerk dat voldoet aan redelijke eisen van welstand. Zelfs in een Belgische woonstraat zou een dergelijk bouwwerk niet worden getolereerd.

De gesloten ‘gevel’ aan de straatkant vertoont nu al voegscheuren en is uitgevoerd in een armoedig stenig materiaal wat totaal niet past in deze omgeving i.c. de Componistenwijk. De hoeken in het muurwerk zijn uitermate slecht afgewerkt, om nog maar niet te spreken over de weliswaar originele, edoch uitgesproken lelijke uitvoering van een, in een zaagtandpatroon overstekende, ‘dakbedekking’ van transparante golfplaten (zie bijlage A).

In de veronderstelling dat het hier wel om een illegaal bouwwerk zou gaan heb ik mij op de Dienst Stadsontwikkeling en -beheer laten informeren omtrent de totstandkoming van dit bouwwerk.
Tot mijn grote verbazing blijkt er op 11 november 2014 voor dit bouwplan vanwege b&w een omgevingsvergunning te zijn verstrekt (zie bijlage B), ondanks het feit dat de adviescommissie ruimtelijke kwaliteit van Hûs en Hiem oordeelde dat het bouwplan niet voldeed aan redelijke eisen van welstand. “De commissie was van mening dat het gebouw door de plaatsing dicht op de weg, de relatief hoge en expressieloze gevels en het secundaire karakter in opmaak en detaillering, het straatbeeld in te sterke mate aantast. Er zou een rommelig en onsamenhangend totaalbeeld ontstaan.” (Zelden een advies gelezen dat van een zo vooruitziende blik getuigt.)

De indiener van het bouwplan beloofde dat de gevelwand zal worden voorzien van spandraden waarachter om de 25 cm hedera (klimop) zal worden aangeplant, waarop vanwege het college van b&w wordt gereageerd met: “De gevel zal op deze wijze binnen afzienbare tijd het beeld van een groene wand vormen. In combinatie met het daarvoor gelegen resterende openbaar groen is ons college van oordeel dat wordt voldaan aan redelijke eisen van welstand.”

Het bouwplan was ook nog in strijd met het bestemmingsplan “Vogelwijk/Valeriuskwartier”, maar daar kan het college met behulp van een aantal artikelen uit Wabo*1 en het Bor*2 van afwijken en toch medewerking verlenen aan het bouwplan. Op grond van een gemeentelijk stedenbouwkundig advies heeft het college daar inderdaad toe besloten, omdat er naar de mening van het college na realisatie van de gebouwen een acceptabel ruimtelijk beeld zou ontstaan, waarbij in aanmerking is genomen dat er geen sprake is van woningbouw gericht op het betreffend straatdeel.
Nu zou je nog kunnen denken dat de afbouw van het bouwwerk om een of andere reden is vertraagd, maar uit mijn informatie blijkt dat er in de zomer van 2015 een zgn. ‘gereedmelding’ bij de gemeente is ontvangen, die in augustus 2015 vanwege het college zou zijn gecontroleerd en bevestigd. Het bouwwerk blijkt aldus formeel voltooid. Uit deze inleiding komen de volgende vragen aan het college van b&w voort:

*1 Wet algemene bepaling omgevingsrecht *2 Besluit omgevingsrecht
Blad 3 van 7

Vragen:
1. Wat zijn de achterliggende motieven om het niet mis te verstane welstandsadvies van Hûs en Hiem ter zijde schuiven?
2. Is er een grondtransactie tussen gemeente en de aanvrager van de omgevingsvergunning voorafgegaan aan de indiening van het bouwplan? Zo ja; wat behelsde dat en waarom is daar medewerking aan gegeven?
3. Sinds wanneer kan aan welstandseisen worden voldaan door een op zichzelf onooglijk nieuwbouwplan te verstoppen achter (schaam-)groen en kan de eventuele aanplant van groen wel tot een welstandseis voor een bouwwerk leiden?
4. Hoe luidde het gemeentelijk stedenbouwkundig advies op grond waarvan het college van oordeel was dat het voor dit bouwplan acceptabel was van het bestemmingsplan af te wijken?
5. Sinds wanneer gelden er in een ordentelijke woonstraat als de Averkampstraat lagere welstandseisen als er bij een nieuwbouwplan geen sprake is van woningbouw gericht op het betreffend straatdeel?
6. Is het college nog steeds van mening dat het gerealiseerde bouwplan voldoet aan redelijke eisen van welstand? Zo nee; welke publiekrechtelijke middelen staat het college nog ten dienste dit bouwwerk wel aan redelijke eisen van welstand te laten voldoen?
7. Voldoet het huidige bouwwerk wel aan de afgegeven omgevingsvergunning en aan de voorschriften van het Bouwbesluit 2012 en de Bouwverordening, gezien de uitermate slordige afwerking en de provisorisch ogende dakbedekking zoals afgebeeld in bijlage A? Zo nee, hoe gaat het college er zorg voor dragen dat het bouwwerk alsnog aan de omgevingsvergunning en de bouwvoorschriften gaat voldoen?
8. Hoe is het te verklaren dat vanwege de gemeente voor een dergelijk provisorisch bouwwerk toch een ‘gereedverklaring’ is afgegeven?
9. Is de gang van zaken rond dit bouwwerk wellicht een voorbode van wat ons in de bebouwde omgeving nog meer aan verloederende ontwikkelingen staat te wachten, als de deregulering in de ruimtelijke ordening en het streven naar verruiming van het vergunningsvrij bouwen nog verder voortwoekert?

Piet van der Wal

garages

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Europees dansproject ‘Let’s Dance’

Volgende bericht

Plasterk reserveert voor bedreigingen

 

Meer berichten

  • Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
  • Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
  • Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
  • Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
  • De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
  • Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
  • Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
  • Ik ben belast met het openen en dichten
  • Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
  • Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
  • Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
  • Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
  • Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
  • Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
  • Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
  • Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
  • PowNed de Jack Russell van Hilversum
  • Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
  • Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
  • Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
  • Meer mensen stromen bijstand in dan uit
  • Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
  • Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
  • Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
  • Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
  • Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
  • Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
  • Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
  • Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
  • SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
  • Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
  • Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
  • De therapeutische elite en uw krimpende leven
  • GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
  • Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
  • Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
  • Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
  • FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
  • Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
  • Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Leeuwarden - Wybrand de Geeststraat - Verboden te lopen

Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t...

17 juni 2026
Lijsterstraat

Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger...

17 juni 2026
Blokhuispoort - feest - festival

Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn...

17 juni 2026

Haring en appel

17 juni 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN