Overheden worden nauwelijks aangesproken op hun verantwoordelijkheid om ‘verkeersgeweld’ aan te pakken
(tekst: Fonds Slachtofferhulp)
‘Maatschappelijk bewustzijn over systemische oorzaken verkeersongevallen moet groter’
Dit is een expertquote via ANP Expert Support Eva Kwakman
Aanleiding: Van wie is de straat? ‘De auto heeft de samenleving ontwricht’, zeggen actievoerders – NRC
Een recent interview met Maartje van Putten en Marco te Brömmelstroet in NRC benadrukt dat de dominantie van automobiliteit een groot gevaar vormt op straat, en dat politiek beleid over ruimtelijke inrichting daar verantwoordelijk voor is. Op weg naar een meer rechtvaardige en veilige openbare ruimte speelt de manier waarop er over verkeersongevallen wordt bericht ook een belangrijke rol.
Inrichting rondom de auto
De auto is in de afgelopen eeuw in wereldwijd de norm geworden; veel steden en regio’s zijn volledig heringericht rondom de auto. Terwijl gemotoriseerde voertuigen met hun snelheid en gewicht een veel grotere fysieke impact hebben dan fietsers of voetgangers en de kans op ongevallen sterk vergroten.
Tekortkoming van verslaggeving
In het publieke debat en verslaggeving worden verkeersongevallen genormaliseerd en overheden nauwelijks aangesproken op hun verantwoordelijkheid om ‘verkeersgeweld’ aan te pakken als een structureel maatschappelijk probleem met dramatische gevolgen.
In journalistieke verslaggeving van verkeersongevallen blijft het vaak bij één à twee alinea’s waarin het ongeval feitelijk en als een losstaand incident wordt beschreven. Er wordt niet ingegaan op de verstrekkende gevolgen voor betrokkenen en nabestaanden en op de structurele oorzaken. Wanneer de jaarlijkse ongevallencijfers van het CBS naar buiten komen, blijft het publieke debat veelal draaien rondom veiligheidsmaatregelen die fietsers of voetgangers zelf kunnen nemen, terwijl de bron van het gevaar niet bij hen ligt.
Roaddanger.org
Het door Fonds Slachtofferhulp gesteunde platform Roaddanger.org, dat op 10 april tijdens de Week van de Rechtvaardige Straat wordt gelanceerd, heeft als doel om deze beeldvorming van verkeersongevallen vast te leggen en te bevragen. Op het platform kan iedereen nieuwsartikelen van verkeersongevallen toevoegen. De verzamelde data schetsen gaandeweg een beeld van deze framing en of die door de tijd heen verandert.
Meer berichten
- De schijf van vijf en Joris Driepinter – Volgens wie zijn wij te dik?
- Het onthutsende zat in een publieke omroep die zichtbaar niet meer durft te corrigeren
- Boodschappen duurder door oorlog, kostenstijgingen en lastenstapeling
- Nederlands bruto binnenlands product per inwoner vierde van de EU
- Verward en onbegrepen gedrag nog steeds maatschappelijke uitdaging
- Waarom ik nee zeg tegen jouw gezellige teamdag om de neuzen weer dezelfde kant op te krijgen
- Exit Karin Spaink – ‘Er moet iets op het spel staan, anders moet je het niet doen’
- Hulpverleners missen signalen bij intieme terreur
- Friese grutto eieren uitgebroed in Vogelpark Avifauna
- Geboren in Zeeland of Noord-Nederland: grootste kans om honderd te worden
- Grootste daling ondernemersvertrouwen sinds begin 2022
- Het park is gebouwd in een Natura 2000-gebied, vlak bij de Waddenzee, UNESCO Werelderfgoed. Dat is wel héél bijzonder
- PvdA: Wij zijn verbijsterd over de eis van coalitiepartij BBB
- Vragen over vernieling zwaluwnesten wijk Middelsee
- Impactmakers: De waarheid is gekleurd
- Dit boek is pas te koop als ik het uit heb
- Woningmarkt steeds schever: insiders veilig, outsiders komen er niet tussen
- Hotels fors duurder door btw-verhoging: Zo verandert het reisgedrag
- Winnie & Wibo hebben een missie: natuur, vriendelijkheid en eerlijke producten promoten
- Kwart statushouders na half jaar werkzaam in horeca
- Koningsdag: onze stad vergeet soms dat er ook niet-studenten wonen (bericht van de buren)
- Politiek Café Leeuwarden – Van der Galiën: Sport is jarenlang sluitstuk van de begroting geweest, nu is een inhaalslag nodig
- UN Women: Vrouwelijke journalisten censureren zichzelf steeds vaker uit angst voor online misbruik
- De complexiteit bij ‘multiprobleemhuishoudens’ ligt niet alleen bij gezinnen
- Leeuwarder systeem verwerkt miljoenen statiegeldteruggaven op festivals
- Wat prachtig Jelle Stegeman! Ik zit er gewoon bij te huilen, zo mooi, vooral de zin Moge God mij behouden want de wateren zijn tot aan mijn ziel gekomen
- Buiten denk ik: zonde. Had ik het maar wel gedurfd. Dit gaat straks allemaal in de container
- Een maatschappelijke beweging zoals Forum bouwen? Dat blijkt nog niet zo eenvoudig
- Hoe is het mogelijk dat de heer Jager een puur in paraplu’s gespecialiseerde winkel kon drijven aan de Kelders?
- Historisch Centrum Leeuwarden viert 25-jarig jubileum
- Schiphol! Toen ontwaakte ik uit mijn nachtmerrie
- Zelfs een groot staatsman als Anne Vondeling had niet kunnen functioneren zonder de onbetaalde zorg van anderen
- Bijzondere gemeentelijke onderscheidingen voor team, staf en trainer Cambuur
- Geen naoorlogs politicus heeft Nederland meer schade berokkend dan Diederik Samsom
- Verbouwing De Harmonie is begonnen
- Het was begin december 2023 dat ik het graf van Troelstra bezocht en schrok van de staat ervan
- Meer dan Babi Pangang toch op NPO
- Toeristen schikken van hoge prijzen – Dagje strand kost al snel 100 euro
- Klein coronanieuws en andere zaken – Oranje Bierhuis (nog niet) verkocht aan Eric Kooistra – 9 lege winkelpanden in winkelcentrum Bilgaard – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen
- Vandaag op 1 mei hebben de Friese Dolle Mina’s standbeelden gekaapt




