LTO: provincie moet tempo maken met de ganzen
(tekst: LTO Noord)
Schadebeperking door populatiebeheer nu starten
Provincie Fryslân moet voortrekkersrol nemen in ganzenkwestie
Het bestuur van LTO Noord in Fryslân is van oordeel dat sneller ingrijpen door de provincie in de ganzenpopulatie noodzakelijk is. De landbouwschade loopt uit de hand en toekomstgericht kringloopboeren wordt onmogelijk wordt gemaakt. Intussen maken Gedeputeerde Staten met de nota Gans in Balans onvoldoende tempo en blijven de kansen van het landelijke ganzenakkoord grotendeels onbenut. Fryslân is de provincie met verreweg de meeste ganzen en meer dan een derde deel van de landelijke schade. Uitgerekend hier zou de provincie de regie moeten nemen om het landelijke akkoord voortvarend uit te voeren en de schade te beperken. Door zich te verschuilen achter de landelijke overlegstructuren, bereikt de provincie echter het tegendeel.
Conform het landelijk akkoord moeten de aantallen zomerganzen teruggebracht worden naar het niveau in het jaar 2005. Het akkoord en het provinciale maatwerkplan uit 2009 geven de provincie de ruimte om hierin de voortrekkersrol te nemen. Faunabeheereenheid Fryslân heeft de provincie een aantal maanden geleden gevraagd om, naar Noordhollands voorbeeld, aan jachtaktehouders ontheffing te verlenen voor het schieten van zomerganzen vanaf 15 februari, ook in natuurgebieden. Daar is geen gehoor aan gegeven. Ook heeft de provincie afschot van koppelvormende zomerganzen dit voorjaar niet toegestaan en vangen en doden mag pas vanaf 2015. Dit betekent dat het jaar 2013 en deels ook 2014 verloren jaren zijn voor schadebeperking door populatiebeheer. LTO Noord vindt dit gemiste kansen van de provincie.
Vorige week zagen de betrokken agrarische grondgebruikers op 20.000 hectare ganzengedooggebied hun opvangcontract aflopen. De jaarlijkse schade in deze gebieden loopt in de miljoenen en daarom dienen er stappen gezet te worden in de richting van deze ondernemers, om op basis van vrijwilligheid tot een nieuwe invulling van de rustgebieden te komen. Onzekerheid hierover doet naar de mening van LTO Noord het animo voor deelname aan een nieuwe regeling afnemen. De onzekerheid wordt nog verder aangewakkerd, doordat de nota Gans in Balans uitgaat van lagere schadevergoedingen dan in het landelijke akkoord is afgesproken.
Overigens is het woord schadevergoeding bij ganzenschade niet op zijn plaats, omdat de werkelijke schade aan landbouwgewassen aanzienlijk groter is dan de tegemoetkomingen in de schade, die door het Faunafonds aan de getroffen grondgebruikers worden uitbetaald. Gans in Balans dient op dit punt worden verduidelijkt. Duidelijkheid dient er ook te komen over de uitspraak in de nota dat ganzen minder graag zouden foerageren in kruidenrijke graslanden. LTO Noord trekt deze bewering in twijfel, omdat ook de biologische bedrijven met kruidenrijk gras veel schade lijden.
Tenslotte is LTO Noord van mening dat de belangrijkste oorzaak van de groei van de ganzenpopulatie ligt in het jarenlange wettelijke beschermingsniveau voor ganzen. Ganzen zijn daardoor veel te lang en veel teveel met rust gelaten. Dankzij de bescherming van de ganzen door de Flora- en Faunawet zijn de aantallen tot nu toe steeds door blijven groeien en wordt de jaarlijkse schade voor de grondgebruikers onbeheersbaar. De veronderstelling in de nota dat de groei alleen veroorzaakt zou worden door het aanbod van eiwitrijk gras, is zeer discutabel.
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders



