JSF of Long van Leeuwarden, da’s de vraag!

Ik schrik wakker van een opstijgende JSF of een dronken van-kroeg-naar-huis-ganger. Het blijkt het laatste, maar de herrie rond de JSF houd me uit de slaap. Geen herrie in de keuken, wel in m’n hoofd. Diep ademhalen, longen vullen en nadenken.

Mijn hoofd maakt toeren, schakelt ondanks het vroege uur en opgewonden fantaserend pak ik de digitale kaart, zoom in en weet het zeker, yes! Niks JSF, met het pensioneren van de F-16 kan de vliegbasis weg. De restanten van een stukje oude Middelsee krijgen vorm in de contouren van een nieuw water- en zuurstofrijk verblijfsgebied voor groot Leeuwarden. De nieuwe Noordwesttangent sluit er naadloos bij aan, omarmt en ontsluit mijn rustgevende plan!

Werelderfgoed

Op naar een duurzame invulling van een historisch gebied. Geen naverbrandende vier-keer-zoveel-lawaai producerende JSF’s. Niet omdat ik tegen defensie ben, wel omdat het verkeerde toestel op niet-transparante en onjuiste argumenten gekozen wordt terwijl er een betrouwbaar Europees alternatief is. En de JSF alleen maar duurder zal uitvallen, de geluidsnormen eenzijdig en alleen ten behoeve van ‘defensie’ opgerekt worden en een groot woon- en werkgebied nog jarenlang gegijzeld en politiek vertroebeld wordt. En dat allemaal aan de randen van ‘t Werelderfgoed Waddenzee met haar eigen Academie. Erfgoed willen we stimuleren, daar past geen JSF naast! Herrie in mijn hoofd.

In het uur na het wakkerworden is de keuze voor Friesland, voor groot Leeuwarden en duurzame leefbaarheid van de stad en de dorpen al gemaakt. Voor stadstuinontwikkeling, natuur, Wetsus-waterlabs en kleinschalige verblijfsrecreatie. Zet het gebied van de vliegbasis straks onder water, leg eilandjes en oevers aan en schep ruimte voor de kleine watersport: roeien, kanoën, vlotvaren, zeilen, elektrische bootjes.

N-357 onder de Jelsumer Vaart 

Laat duizend bomen en struiken groeien aan de oevers, leg wandelpaden en daarvan gescheiden kronkelende fietspaden aan en parkeerzones aan de randen. Nee, geen recreatiewoningen met verhuuropbrengst aan het water, daar verzuipt Friesland al in…!

Bouw een architectonisch tot de verbeelding sprekende brede brugverbinding (een ecoduct voor mens en dier) over de N-357 naar het Leeuwarder Bos, zodat het gebied volume krijgt. Mooier maar duurder is een aquaduct, zodat de Jelsumer Vaart tot grote natuurlijke bloei kan komen en mens en dier via de groene oevers hun weg kunnen vervolgen. In alle rust van Marssum naar Jelsum, van Poptaslot naar Dekemastate.

Denk grootgroen en stap bij de meanderende Dokkumer Ee via de nieuwe pontverbinding (elektrisch uiteraard en een natuurlijk rustpunt voor fietser en wandelaar) naar de overkant. Trek de groene, lommerrijke corridor door ten zuiden van Lekkum – met behoud van de volkstuinen aan de Ee- en ten noorden van Blitsaerd in de richting van de Groote Wielen. Maak dat prachtige natuurgebied toegankelijk voor wandelaars en fietsers en ontsluit het via een tweede ecoduct met De Groene Ster. Verbinden, omarmen, beleven.

CBS, PLasschaert en Jorritsma

Laat alle kleuren groen en helder water Leeuwarden aan de noord en noordoostkant omarmen, investeer in toekomst met een natuurlijke en menselijke maat. De (maak)industrie die Leeuwarden vooral moet behouden, is geconcentreerd aan de zuidkant van de oude stad, dus dit brengt balans. De bevolkingskrimp zet door en de vergrijzing neemt toe, bevestigen de cijfers van het CBS. Er zijn minder woningen aan de randen van de stad en in de dorpen nodig, maar wel een beter leefklimaat. Voorkom bestuurlijke dwalingen, ontwikkel de Long van Leeuwarden.

Het komt zelden voor dat Jeanine Hennis- Plasschaert gebeld wordt door partijgenoot John des Konings’ Jorritsma dat “we” in Friesland een strategische heroverweging hebben gemaakt en in het landsbelang kiezen voor verdergaande duurzame ontwkkeling van het Noorden? Historische woorden…