Invoering zomer- en winterpeil op Friese boezem is te duur
(tekst: Wetterskip Frysl�n)
Invoering zomer- en winterpeil op Friese boezem te duur
Het invoeren van een zomer- en winterpeil op het Friese boezemwater brengt teveel kosten met zich mee. Dat is de conclusie van het onderzoek naar maatschappelijke kosten en baten van het invoeren van een dergelijk variabel peil op de Friese boezem. In het onderzoek is gekeken naar de invloed van een variabel peil op de kwaliteit van natuur, scheepvaart, onderhoud van oevers en de doorvoer van water naar Groningen.
Aanleiding voor het onderzoek was de vraag of de kaden hoger moeten worden aangelegd om meer variatie in het waterpeil mogelijk te maken.
Natuur en ecologie
Uit de analyse blijkt dat een lager zomerpeil en hoger winterpeil gunstig is voor de groei van riet en onderwaterplanten. Hierdoor kan in de grotere wateren en in natuurgebieden bespaard worden op de kosten voor de aanleg van natuurvriendelijke oevers. Ook kan er bespaard worden op het onderhoud van kaden omdat bestaande natuurgebieden in
polders in open verbinding met de boezem kunnen worden gelegd. Daarnaast kan met variabel peil bespaard worden op de beheerskosten voor natte natuurgebieden.
Scheepvaart
Voor de beroeps- en binnenvaart kan minder waterdiepte ook minder lading betekenen. Daarom moeten vaarwegen worden uitgediept. Dat, en het aanpassen van sluizen, industriehavens en loskaden, brengt hoge kosten met zich mee. Voor recreatievaart betekent de invoering van een variabel peil forse investeringen, omdat er veel gebaggerd moet worden in vaarwegen, havens en bij aanlegplaatsen.
Onderhoud van Oevers
Het invoeren van een variabel peil levert een voordeel op voor de aanleg, het onderhoud en de levensduur van oevers op kleigronden, maar in het veengebied is de oever en de
oeverconstructie gevoelig voor extra aantasting.
Waterdoorvoer naar Groningen
Een lager zomerpeil kan in tijden van droogte problemen opleveren voor het doorvoeren van water naar Groningen. Groningen is voor de aanvoer van water afhankelijk van
Frysl�n. Om dit op te lossen zijn extra maatregelen nodig.
Gezien deze resultaten wil het Dagelijks Bestuur van het waterschap nu afzien van een ander peilbeheer. Ze zal binnen enkele maanden met een plan van aanpak komen voor
met het boezembeheer samenhangende zaken, zoals de toekomstige kadehoogten langs de boezem.
Meer berichten
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste bureaus Nederland
- Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente en fruit te eten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken



