Henk Keur: Moderne auto wordt geen klassieker
Henk Keur van vakgarage Dijkstra in Leeuwarden
De ANWB werd deze winter verrast door de vele koudeproblemen bij moderne auto’s. Volgens Henk Keur, autofiel en eigenaar van Vakgarage Dijkstra aan de P.C. Hooftstraat, is de ellende echter niet verwonderlijk: ‘Auto’s van nu zitten stampvol elektronica. Zelfs de bandenspanning kan op het dashboard worden afgelezen. De boordcomputers zijn dus erg ingenieus, maar helaas ook gevoelig en ze kunnen zeker onder extreme omstandigheden al snel het functioneren van de auto ontregelen.� Keur weet het dan ook zeker: �Al zitten er best mooie modellen bij, de moderne auto�s worden geen klassiekers.�
Vakgarage Dijkstra werd in 1945 door de gebroeders Dijkstra geopend in de Vosseparkwijk. De handige broers waren bedreven in het onderhoud van alle soorten motoren, van Volvo-vrachtwagens tot Simca�s. �En eigenlijk is dat nog steeds zo�, zegt Keur. �Aan vrachtwagens sleutelen we niet meer, maar verder kunnen we in feite alle merken en typen onder handen nemen.� De garage heeft wel een specialisme: Renault. �Dat merk zit nou eenmaal in mijn hart. Wat dat is, weet ik niet echt, maar waarschijnlijk heeft het te maken met mijn liefde voor de Franse gemoedelijkheid, een aard die je terugvindt in de auto�s. Een soepele Franse is auto is dan ook heel anders dan bijvoorbeeld een stijve Duitse.� Priv� rijdt Keur een comfortabele Renault Vel Satis. �In een uurtje of twaalf ben ik in Bordeaux, de streek met de meeste zonuren van Frankrijk. Heerlijk om daar vakantie te vieren.�
Hoewel zijn Vel Satis is voorzien van alle mogelijke luxe, gaat het hart van Keur zeker zo hard kloppen bij het instappen van zijn rode Caddilac Eldorado, model cabrio. �Een mechanische auto waaraan eventuele mankementen nog zelf kunnen worden verholpen.� Henk Keur kroop al op zijn veertiende voor het eerst onder een auto. �Omdat ik dacht dat ik toen genoeg had geleerd, ben ik als leerling-monteur begonnen bij garage Meerding aan de Transvaalstraat. Later werkte ik een blauwe maandag tussen de Citro�ns van De Vrij en in 1976 kwam ik bij Dijkstra.� Omdat Keur al vrij vlot zijn papieren had gehaald, kon hij het bedrijf in 1998 overnemen. �Er lopen hier vijf monteurs rond, stuk voor stuk gedreven jongens met een grote interesse in techniek. Ze volgen regelmatig de nodige opfriscursussen en zijn ook in hun vrije tijd bezig met sleutelen.�
Een korte cursus zou ook veel automobilisten geen kwaad doen: vaak hebben ze geen idee hoe ze met hun moderne auto moeten omgaan. Keur: �Bij een lege accu wordt bijvoorbeeld gebruik gemaakt van startkabels, die echter direct na het starten weer worden losgekoppeld. Fout! Het gevolg is namelijk dat er dan door het elektronisch circuit een forse piekspanning wordt gejaagd die veel schade kan aanrichten. Beter is het om na het starten de startkabels nog enkele minuten te laten zitten. Daarnaast merken wij vaak dat mensen denken dat auto’s bij een apk ook een onderhoudsbeurt krijgen, maar dat is niet zo. Wij doen het wel, maar in feite hoeft bij een apk zelfs niet eens het oliepeil te worden gemeten. Verder is het zo dat een apk slechts een momentopname is. Een dag na de keuring kan zo de uitlaat op straat vallen. Mijn advies: combineer een apk altijd met een beurt en laat dat laatste zeker eens per jaar uitvoeren.’ Nieuwe auto�s hoeven de eerste drie jaar niet te worden gekeurd en onderhoud lijkt vaak onnodig. Toch is het volgens Keur wel nuttig om een paar onderhoudsbeurten te laten uitvoeren. �Zo smeer je de kosten uit. Wie namelijk geen onderhoud pleegt, wordt in het vierde jaar vaak geconfronteerd met een fikse rekening.�
Vakgarage Dijkstra is specialist in onderhoud, maar verkoopt ook occasions, zo�n twee wagens per week. �Wij zijn geen dealer omdat een dergelijke status alleen is voorbehouden aan A-locaties, maar ook omdat ik het niet wil�, zegt Keur. �Nu moet ik namelijk niets, maar kan ik alles. Ook hoef ik niet iedere minuut te factureren en kan ik, als ik dat wil, tijd besteden aan onze buurtfunctie. Veel bewoners van de Vosseparkwijk stappen hier namelijk geregeld binnen voor een praatje en een bakje koffie. Zij weten daardoor dat ons bedrijf veel groter is dan aan de voorkant is te zien.� http://www.vakgaragedijkstra.nl
Meer berichten
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.



