Gedeputeerde roept vragen op bij PvdA over elektrisch varen
(tekst: statenfractie PvdA)
PvdA: Is er een versnellingsagenda?
�Waar komen de middelen vandaan om elektrisch varen te bevorderen?�, dat is de vraag die Aafke Postma van de Statenfractie van de PvdA stelt aan het College van GS. De vragen hierover zijn gesteld naar aanleiding van de uitspraken van Gedeputeerde Adema over de bevordering van het elektrisch varen, mogelijk in het kader van een versnellingsagenda.
Op 7 april hebben Gedeputeerde Staten besloten om de subsidieregeling Elektrisch varen 2009 open te stellen. Particulieren en bedrijven kunnen subsidie krijgen voor de aankoop van een nieuwe elektrisch aangedreven boot of de inbouw van elektrische aandrijving. Uit berichten in de media over uitlatingen van gedeputeerde Adema wordt niet duidelijk uit welke bron het geld komt voor deze subsidieregeling. Een mogelijke bron is een versnellingsagenda, om de economische crisis te bestrijden. Daarover hebben Provinciale Staten echter nog geen besluit genomen. De PvdA fractie heeft daarom vragen gesteld om duidelijkheid te krijgen over de herkomst van het geld.
+++
SKRIFTLIKE FRAGEN, ex artikel 36 Reglement van Orde
De afgelopen 14 dagen heeft de provincie bij monde van gedeputeerde Adema gesproken over het elektrisch varen en een versnellingsagenda. In de media wordt gesteld dat subsidie voor elektrisch varen uitvoering is van de notitie Frysl�n Geeft Energie.
Rjochte oan Deputearre Steaten
Fragen 1. Is gedeputeerde Adema juist geciteerd?
2. Zo nee, welke uitspraken heeft gedeputeerde Adema dan gedaan?
3. Bent u er van op de hoogte dat de nota Frysl�n geeft energie nog niet is vastgesteld door Provinciale Staten?
4. Wordt het elektrisch varen betaald uit het budget dat is gekoppeld aan de Nota Frysl�n geeft energie of behoort het tot het Fries Merenproject?
5. Als de vorige vraag positief beantwoord wordt met Fries Merenproject, waarom wordt dan de indruk gewekt dat elektrisch varen valt onder het programma Verkeer en Vervoer?
6. Als de subsidie voor elektrisch varen niet wordt betaald uit het budget voor de uitvoering van de Nota Frysl�n geeft energie of het Fries Merenproject, uit welk programma wordt het dan wel betaald?
7. Zijn de middelen voor deze subsidie geautoriseerd door PS?
8. Is er een versnellingsagenda?
9. Zo ja, wanneer heeft het College deze agenda vastgesteld?
10. Zijn de bij deze agenda behorende geldmiddelen door Provinciale Staten geautoriseerd?
11. Zo niet, hoe denkt u dan rechtmatig uitgaven te kunnen doen dan wel de indruk te wekken dit te zullen doen?
Meer berichten
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering



