Gedeputeerde Piet Adema presenteert mooie vervoercijfers
(tekst: provincie Friesland)
Meer treinreizigers in Frysl�n
In 2010 maakten ruim 6.700.000 miljoen reizigers gebruik van de regionale treinen. In 2009 waren dat er 6,4 miljoen. In het busvervoer nam het aantal reizigers af met 300.000. Vervoerders hebben in 2010 bijna twee keer meer klantreacties gehad dan in 2009. Veel gingen over de OV-chipkaart. Bijna alle treinen reden net als in 2009 op tijd. Dit blijkt uit het rapport �kwartaal- en jaarcijfers openbaar vervoer in Frysl�n�.
�Reizigers blijven kiezen voor de bus en trein in Frysl�n. Het gebruik van het openbaar vervoer is afgelopen jaren mooi gegroeid. De vervoersmaatschappijen leveren knap werk in Frysl�n�; zo zegt gedeputeerde Piet Adema. In 2010 maakten 20.000 meer reizigers gebruik van bus en trein (23,87 miljoen in 2010; 23,85 miljoen in 2009). Bij het treinvervoer is het aantal passagiers gestegen met 5,5%. Grootste stijger was het traject Groningen � Leeuwarden (+7,3%). Minder mensen reisden met de bus (-1,9%). Grootste daler was het stadsvervoer Leeuwarden (-6,8%).
Punctualiteit en rituitval
In 2010 vertrok en arriveerde ruim 97% van de treinen op tijd. Er zijn veel minder treinritten uitgevallen dan in 2009. Dat verschil is te verklaren doordat er in december 2009 relatief veel ritten uitvielen door sneeuw en bevriezing. De rituitval bij het busvervoer is ongeveer gelijk gebleven (0,2%).
Klantreacties en incidenten
Qbuzz, Connexxion en Arriva kregen meer reacties van klanten (9719 reacties in 2010 tegenover 5285 reacties in 2009). Een groot deel daarvan ging over de OV-chipkaart. Er kwamen bijvoorbeeld vragen binnen over tarieven, in- en uitchecken en waar met de kaart gereisd kan worden. In 2010 zijn in het regionale treinvervoer minder incidenten geregistreerd dan in 2009 (312 meldingen in 2010; 411 meldingen in 2009). Bij het busvervoer werden er iets meer incidenten geregistreerd (180 incidenten in 2010;153 incidenten in 2009).
Cijfers derde en vierde kwartaal 2010
In het derde en vierde kwartaal van 2010 hebben ongeveer evenveel reizigers gebruikgemaakt van het openbaar vervoer als in het derde en vierde kwartaal van 2009. Meer reizigers hebben met de trein gereisd, maar minder met de bus. De treinen reden even punctueel. De rituitval bleef ongeveer gelijk. De klantreacties namen flink toe. Er werden evenveel incidenten geregistreerd.
OV- kwartaal en jaarcijfers
In de kwartaal- en jaarrapportages van de provincie Frysl�n staan cijfers over het aantal reizigers in bus en trein, rituitval en punctualiteit. De kwartaalgegevens worden vergeleken met gegevens van het betreffende kwartaal in het voorgaande jaar om seizoensinvloeden te voorkomen. Vanaf 2011 worden de rapportages niet meer per kwartaal, maar per halfjaar uitgebracht. De rapportages zijn te vinden op de website www.fryslan.nl/ov.

Meer berichten
- Ondernemers delen groot leeg winkelpand om huur betaalbaar te houden
- ‘Banken moeten medewerkers beter wapenen tegen phishingaanvallen’
- Prognose levensverwachting 65-jarigen: nog 21 jaar in 2032
- De laatste keer dat ik aan geschoren vrouwenbenen heb gedacht is al weer even geleden
- Wanneer PRO, als provinciale partij, geen probleem heeft met woningbouw in De Hem laten ze zich hierover dan ook duidelijk uitspreken
- Leeuwarden eindelijk volwassen dankzij migranten – Sneu, geen bloemen voor de nieuwkomer uit Afghanistan of Syrië
- Sybz en De Walrus serveren de komende jaren lunches en maaltijden voor het Leeuwarder college
- Waarom de elfjarige Ricardo anderhalf uur lang in de kou naar huis moest lopen
- Annemarie Lindeboom: Wat zijn de cijfers hiervan? Waarom zie ik dit nergens? Want dat kan echt aantonen dat het oneerlijk is, toch?
- Het is waar. Komend voorjaar stop ik als advocaat
- Nederland hoort bij klimaatkoplopers, maar verliest terrein
- In oktober 27 procent meer faillissementen dan een jaar eerder
- Sinterklaas brengt Nederland samen: minder scrollen, meer spelletjes
- Caparis in problemen – Raadsleden die de bijeenkomst bezoeken krijgen, naar we aannemen, zwijgplicht opgelegd
- Kinderen hebben vaker een kansrijke start
- Leeuwarden wil één plek voor vragen over zorg, geld, werk en jeugdhulp
- Gemeente Leeuwarden geeft startsein voor aanleg aquathermienet in Baard
- Meer dan 1000 jongeren ontdekken kunst en cultuur tijdens ArtTrip
- Inboedel van mediaman Frank Botman online geveild bij Auctivo
- Op tournee met de FNP in De Treemter – In Grou trekken bepaalde families aan de touwtjes
- Lisa Spooren beheerder van 35.000 kunst- en cultuurhistorische objecten Ottema Kingmastichting
- Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden maakt van Kneppelfreed een vrolijk evenement
- Helft van de gezinnen met pubers discussieert over de thermostaat
- Vorstseizoen in Nederland in ruim een eeuw vijf weken korter geworden
- Ufo’s van Gorredijk nu in bioscopen Pathé
- Ik ben Henk Tanahatoe en al 36 jaar woonachtig in de directe omgeving van de vliegbasis
- Werkzaamheden Hermesbrug starten in februari 2027
- Leeuwarden komt er niet uit met de PFAS en zoekt hulp
- Zuchtend leg ik de telefoon weg. Vanochtend ben ik al drie keer gebeld door verschillende mensen, die op straat staan, geen thuis meer hebben
- Sijbe Knol tegen Femke Halsema: prima om trots te zijn op cultuur in Amsterdam, maar er gebeurt ook nog wat buiten de hoofdstad
- Afvoerputje Waddenzee: hoe zorgen we beter voor ons grootste werelderfgoed?
- Muziekdocenten: muziekles te vaak afhankelijk van inkomen en woonplaats
- ‘Adverteerders financieren het verdienmodel achter verslavend telefoongebruik’
- Urk hoogste percentage jongeren, Schiermonnikoog laagste
- 1 op 5 werknemers psychisch vermoeid door werk, meer dan tien jaar geleden
- Big Band Friesland brengt spetterende livemuziek naar Fire Café Leeuwarden
- FNP Ljouwert tegen belastingverhogingen: geen verhoging van de OZB
- Zonet had ik ook al een moeder die een boek voor haar dochter kocht. Lezen moeders zelf niet meer?
- Mooie woorden Jelmer, maar goed bestuur begint bij een volle maag voor ieder kind en een veilige straat voor iedereen
- Bijna kwart bedrijven heeft investeringen uitgesteld of geschrapt – Tekort aan arbeidskrachten blijft belangrijkste belemmering



