Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Erik Betten schrijft boek over Ee en Dokkumer Grootdiep

16 juni 2014 Actueel

Persbericht – Boek over de Ee en het Dokkumer Grootdiep

Donderdag 19 juni verschijnt bij uitgeverij Wijdemeer “Het boek van de Ee” van Erik Betten. Aan de hand van onderwerpen als het ontstaan van de Ee, de ontwikkeling van de zijlen en de dijken, de rol als waterweg en bedrijvigheid op en aan de Ee/Grootdiep, en van meer dan honderd illustraties en kaarten, schetst het boek een beeld van deze bijzonder waterweg.

Het eerste hoofdstuk gaat over het ontstaan van de Dokkumer Ee. Een fascinerende geschiedenis van natuurlijke processen en menselijk ingrijpen, soms bedoeld, soms onbedoeld. Het tweede hoofdstuk laat aan de hand van een tocht van Leeuwarden naar Dokkumer Nieuwe Zijlen zien wat er aan steden, dorpen, monumenten en landschappelijke elementen te ontdekken valt. Het derde hoofdstuk gaat dieper in op de rollen die de Dokkumer Ee in het verleden vervulde. Als economische levensader, als verbindingsas, als fysieke scheiding tussen landschappen, bestuurlijke eenheden en mentaliteiten. Hoofdstuk vier wijst concreet aan hoe op en rond de Ee de industrie en handel heeft gebloeid, maar ook hoe de grillige wereldeconomie haar sporen heeft getrokken in bebouwing, landschap en lokale geschiedenis. In zijtakken wordt ingegaan op de Dokkumer Ee in bevroren toestand, de Ee in de beeldende kunst, de manier waarop de rivier in de literatuur aan bod komt, en de natuur in en om de Ee. Tot slot schetst de auteur de mogelijke toekomst van de Dokkumer Ee en het Grootdiep, maar belangrijker nog, de manier waarop het aloude systeem van waterverbindingen in Noordoost-Fryslân, het oude Oostergo, hersteld kan worden. De vergelijking met de menselijke bloedsomloop dringt zich daarbij onweerstaanbaar op. De Dokkumer Ee is eeuwenlang de slagader van de streek geweest, gevoed en voedend voor de dertig opvaarten die in alle richtingen dorpen en buurtschappen met de wijde wereld verbonden. Die aders zijn in veel gevallen in de tweede helft van de vorige eeuw afgesloten. Maar ze liggen er nog altijd, wachtend op een nieuwe betekenis.

Het boek is bedoeld als landschapsbiografie, een manier om de schat aan kennis en inzichten die in verschillende disciplines beschikbaar is over de Dokkumer Ee op een samenhangende manier te ontsluiten. In de hoop dat het ook als vertrekpunt voor verdere studie kan dienen, is met een notenapparaat, een literatuurlijst en een index op plaatsnamen een zo gemakkelijk mogelijke toegang nagestreefd.

Auteur Erik Betten is journalist en historicus. Hij schreef onder andere Kloosters in Friesland, Reisgids Friese Elfsteden en De Fries, op zoek naar de Friese identiteit.

 

Het boek kost € 25,00 en is vanaf vrijdag 20 juni te koop in de (internet-)boekhandel en de webshop van de uitgeverij.

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Kinderen Bilgaard actief met Altijd-Wat-Pad

Volgende bericht

Debat over Europaplein

 

Meer berichten

  • Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
  • Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
  • Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
  • De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
  • Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
  • Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
  • Ik ben belast met het openen en dichten
  • Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
  • Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
  • Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
  • Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
  • Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
  • Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
  • Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
  • Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
  • PowNed de Jack Russell van Hilversum
  • Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
  • Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
  • Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
  • Meer mensen stromen bijstand in dan uit
  • Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
  • Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
  • Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
  • Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
  • Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
  • Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
  • Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
  • Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
  • SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
  • Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
  • Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
  • De therapeutische elite en uw krimpende leven
  • GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
  • Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
  • Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
  • Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
  • FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
  • Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
  • Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
  • Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Blokhuispoort - feest - festival

Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn...

17 juni 2026

Haring en appel

17 juni 2026
Leeuwarden - Wybrand de Geeststraat - Verboden te lopen

Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t...

16 juni 2026
Eerste Kanaalbrug close-up

Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden

16 juni 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN