Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Beter en veiliger vaarwegennet dichterbij

15 oktober 2019 Actueel
Nieuwe Kanaal

Foto: A. Keikes

(Tekst: Provinsje Fryslân)

De provincie maakt het Van Harinxmakanaal de komende jaren verder geschikt voor Klasse Va-schepen. Ook onderzoekt de provincie maatregelen om de veiligheid op de vaarwegen naar Heerenveen en Drachten te vergroten. Of het haalbaar is om te investeren in de vaarweg naar Drachten, maakt onderdeel uit van een onderzoek naar de toekomst van polder de Hegewarren.

Een nieuwe bypass voor de vaarweg naar Heerenveen is voor het college van Gedeputeerde Staten op dit moment niet aan de orde. De gemeente Heerenveen heeft onderzoek gedaan naar de mogelijkheden om grote klasse Va-schepen (110 meter lang en 11,4 meter breed) naar Heerenveen te laten varen. De gemeente adviseert een bypass bij Terherne aan te leggen om beroepsvaart en recreatievaart van elkaar te scheiden. Maar de gemeente ziet geen mogelijkheden om hieraan financieel bij te dragen.

GS stellen nu voor om vast te houden aan een besluit van Provinciale Staten uit 2018. Dit betekent dat per 1 juli 2021 de ontheffing voor klasse Va-schepen op de bestaande vaarroute via Terherne wordt stop gezet. Wel wil de provincie maatwerk uitvoeren. Daarom stelt GS een verruiming voor van de maximaal toegestane breedte van een schip: van 10 naar 10,50 meter. Dit betreft kleine Va-schepen (86 meter lang, 10,50 meter breed). Dat is goed voor de bereikbaarheid van de haven van Heerenveen.

Het Van Harinxmakanaal wordt verder geschikt gemaakt voor klasse Va-schepen. Hierdoor verbetert de bevaarbaarheid van en de veiligheid op het water. Het kanaal kan gaan dienen als omvaarroute bij een stremming op het Prinses Margrietkanaal. De provincie gaat de bochten bij Franeker, Langdeel en Froskepôlle verruimen. Het vervangen van provinciale bruggen zet de provincie de komende jaren voort. Op de meest krappe delen van de vaarweg worden plekken ingericht waar geladen Klasse Va-schepen elkaar veilig kunnen passeren. Bij bruggen worden wacht- en ligplaatsen aangelegd of vervangen. Een knelpunt op de route is de HRMK-spoorbrug. Mogelijke vervanging van deze brug door een spooraquaduct is onderwerp van een onderzoek. De provincie blijft over deze brug in gesprek met het Rijk.

Uit onderzoek blijkt dat het verplaatsen van bedrijven in Drachten die van transport over water afhankelijk zijn complex en duur is. Dat geldt ook voor andere vervoersconcepten, zoals verlading in kleinere schepen of duwbakken. De enige mogelijkheid op dit moment om Drachten volwaardig bereikbaar te maken voor klasse Va-schepen is een nieuw tracé via polder de Hegewarren; andere tracés zijn eerder afgewezen. GS stellen voor vervolgonderzoek naar deze optie mee te nemen in het afrondend onderzoek naar de haalbaarheid van een gebiedsontwikkeling voor de Hegewarren. Over een jaar moet duidelijk zijn wat haalbaar is.

Om de veiligheid op het water naar Heerenveen en Drachten voor zowel de beroepsvaart als de recreant te verbeteren, onderzoekt de provincie het komende halfjaar een aantal maatregelen. Het gaat bijvoorbeeld om het verbeteren van zichtlijnen, het aanpassen van bebording en het verbeteren van de markering van de vaargeulen.

Gedeputeerde Staten leggen de mogelijke maatregelen en onderzoeksopties voor aan Provinciale Staten, die op 27 november besluiten nemen over deze onderwerpen.

Provincie Friesland Van Harinxmakanaal

Vaderdag
 
Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Bijna iedereen ervaart hogere vaste-lastendruk

Volgende bericht

Meerderheid ziet nog veel apen en beren bij verduurzamen woning – Gemiddelde kosten: 22.000 euro

 

Meer berichten

  • Bijna honderd aanmeldingen voor verzorgde vakantie Kleine Wielen
  • Zelf heb ik lang niet een hotel in gedurfd nadat ik het boek The Shining had gelezen
  • Van Drie Zwaantjes naar een stervende zwaan – Je verstrekt geen vergunning voor appartementen boven een levend dorpscafé
  • Online 7,5 procent meer omgezet
  • Zondagnacht gingen we na het werk naar Parijs om verse kruiden en groenten te kopen voor ons restaurant Agadir
  • ‘De bus, de man aan de knoppen en een zangeres zijn de drie grootste plagen waar bandjes onder te lijden hebben’
  • Bij wie kun je nog terecht als je in conflict komt met de overheid?
  • Ik zie hoe boos u bent en vind het knap dat u zich zo heeft weten te beheersen
  • Jos gaat los – Je herkent de signatuur van een krant misschien nog wel beter aan wat er niét in staat
  • Stichting Martenastate bestaat dit jaar 60 jaar – Podwalk: een tijdreis door Martenastate
  • ‘Lokale financiering is de sterkste vorm van onafhankelijkheid’
  • Politieke onrust kost Europa miljarden. Nederland uitzondering
  • De onfeilbare mens van de linkse systeemkerk
  • Vakantiepark De Kleine Wielen schenkt drie gezinnen een volledig verzorgde vakantieweek
  • 50 jaar correspondent in Brussel: Wat ik van Europa opstak
  • Even overweeg ik te zeggen dat het niet te koop is omdat ik het eerst zelf wil lezen. Maar ik begin als beginnend boekverkoper al een beetje aan beroepsdeformatie te lijden en verzin een prijs zodat de man het kan kopen.
  • 1 op de 8 woningen opnieuw te koop tegen lagere vraagprijs
  • Economische zelfmoord door energietransitie?
  • Liefhebbers Italië past vakantie aan door sterk stijgende prijzen
  • Cultuurexplosie ART Leeuwarden 22 augustus
  • Het afgelopen kwartaal kwamen er in het openbaar bestuur 6 duizend banen bij, in de cultuur, recreatie en overige diensten 4 duizend
  • Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
  • Eatcorner Potmarge: Ja, je mutte wat met de tyd met
  • Watertekort? Zorgvuldigheid wordt een alibi om niet te hoeven kiezen
  • Max van der Velde: Leeuwarden heeft de boot gemist
  • Tienduizenden vierkante meters vergeten stadsruimte bieden kansen voor vergroening
  • We drinken minder bier – Brouwers klagen
  • Vakkenvuller, horeca- en verkoopmedewerker ook in zomer meest voorkomende jongerenberoepen
  • 9 op de 10 volwassenen vinden het leven de moeite waard
  • De burgemeester van Leeuwarden heeft een verstandige vrouw
  • Anke van den Hurk nieuwe eigenaar The Friezinn in Westhoek
  • Speciaalbierkafee It Wapen fan Fryslân Oentsjerk: Als de meute naar rechts gaat, dan gaan wij naar links
  • De val van minister Dennis Wiersma: was dit een incidenteel conflict of een structurele sabotage vanuit de ambtenarij?
  • Jelle en Tineke Pietersma van snackbar De Centrale: Als iets goed is dan hou ik dat vast
  • Gratis street art speurtocht
  • GroenLinks/PvdA Leeuwarden wil geen vervuilende reclame zoals gokken, vliegen en fossiele industrieën
  • Potmargegebied onder druk – Piet Berndes: ‘Als je dat doet, komt er opstand’
  • Wat gebeurde er precies op zaterdagavond 28 januari, de avond die zo feestelijk had moeten verlopen?
  • Sociale veiligheid op werkvloer: cursusje is niet genoeg
  • Jan de Boer: een vreemde eend aan het Vliet – voedselbank is schandalig
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl

Bijna honderd aanmeldingen voor verzorgde vakantie...

3 augustus 2026
Cuperus Boekenmarkt

Zelf heb ik lang niet een hotel in gedurfd nadat...

3 augustus 2026
Café - Horeca

Van Drie Zwaantjes naar een stervende zwaan...

3 augustus 2026
Friesland Campina 3

Online 7,5 procent meer omgezet

3 augustus 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN