Balen van afsluiting loop-fietsbrug Cambuursterpad
Pieter de Groot is maar wat complimenteus over de verkeerswerkzaamheden die hij opsomt in zijn rubriek Harje. Jammer dat de LC-coryfee het oosten van de binnenstad de laatste tijd niet heeft bezocht. Door het afsluiten van de Vlietsterbrug en de loop-fietsbrug in het verlengde van het Cambuursterpad kun je rustig spreken van drastische, misschien wel draconische maatregelen ten nadele van de fietser en voetganger.
Op de vrijdagmarkt was de verontwaardiging bij bezoekers uit het oosten van de stad dan ook luid en duidelijk te horen. En dan ging het nog niet eens om bezoekers die slecht ter been waren. Het ging hier over marktbezoekers, gezond van lijf en leden en voorzien van stevige fietsen (met fietstassen). In het algemeen zou het verkeersbeleid afgestemd moeten zijn op de minst weerbare deelnemer. Ook die moet veilig de overkant van de straat kunnen bereiken. De praktijk in Leeuwarden laat regelmatig zien dat die minst weerbaren bij calamiteiten, zoals wegopbrekingen of herinrichtingen zich maar moeten zien te redden. Dat was onlangs al het geval op het Zuiderplein, waar bij de herinrichting de voetganger komende vanuit de Schrans richting binnenstad (visa versa) zijn weg maar moest zien te vinden. Bij ieder klein pijntje in het wegdek voor automobilisten rukt het herstelapparaat onmiddellijk uit, maar herstel voor fietser en voetganger heeft minder prioriteit. Ook het verdwijnen van het zuidelijk fietspad op de Stationsweg voorspelt weinig goeds. Het betekent a priori meer drukte aan de zuidzijde, waar fietsers, bromfietsers, snorfietsers, scooterrijders en pedelec-coureurs in diverse snelheden elkaar tegenkomen. Het handhaven van de noordelijke route zou statistisch gezien het aantal potentiële ongelukken bij voorbaat kunnen verminderen. Ook onhandig: het extra stoplicht waarmee deze groep, komende uit noordelijke richting, nu wordt geconfronteerd.
Maar terug naar de wegopbrekingen van de Oosterkade, kruising Vlietsterbrug, Hoeksterend en loop-fietsbrug richting Cambuursterpad. Je vraag je af, alles overziende, of het niet mogelijk zou zijn geweest in ieder geval de loop-fietsbrug open te houden? Hier is voor zover ik het kan bekijken slechts een kleine aanpassing aan de kant van het Hoeksterend noodzakelijk. En zelfs dan is er ruimte om fietser en voetganger doorgang te verlenen. Maar gelukkig is de belendende parkeergarage voor het autoverkeer wel toegankelijk.
Andries Veldman
Meer berichten
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.



