Advies opslag: Noord-Nederland goedkoopst voor opslag CO2
(tekst: persbericht)
Mogelijkheden voor CO2-opslag in Nederland in kaart gebracht
Nederland heeft voldoende opslagcapaciteit voor grootschalige CO2-opslag. Realisatie hiervan vraagt wel om duidelijke randvoorwaarden van de overheid. Dat concluderen EBN en Gasunie in hun advies over de mogelijkheden voor grootschalige CO2-transport en opslag in Nederland. Het advies is samengesteld op verzoek van de Minister van Economische Zaken. EBN is benaderd vanwege haar kennis over de olie- en gasvelden in Nederland en gasinfrastructuurbedrijf Gasunie vanwege haar kennis over veilig en betrouwbaar gastransport. Het advies levert bouwstenen voor een nog te formuleren langetermijnvisie van de overheid (Nationaal Masterplan) op het gebied van CO2-opslag en -transport.
In hun advies hebben EBN en Gasunie gekeken naar de tijdige beschikbaarheid van opslagcapaciteit, kosteneffici�nte scenario’s voor CO2-transport en opslag, rollen voor de betrokken partijen en mogelijke knelpunten in de totstandkoming van grootschalige CO2-opslag. Bij de berekening van de opslagcapaciteit is uitgegaan van alle in Nederland beschikbare gas- en olievelden onder land en onder zee. Voor de definitieve selectie van velden is nader onderzoek per veld noodzakelijk. In overeenstemming met de vraag van het Ministerie van Economische Zaken behandelt dit rapport uitsluitend de technisch-economische aspecten van CO2-opslag en -transport. Aspecten als ‘maatschappelijk draagvlak’ zijn in deze context buiten beschouwing gelaten.
Kosteneffici�nte scenario’s
De kosten voor CO2-transport en opslag worden vooral bepaald door de omvang van potenti�le opslaglocaties en de transportafstand. In de periode van 2010-2050 zullen de grootste CO2-bronnen zich in West- en Noord-Nederland bevinden. Het meest kosteneffici�nt is daarom te beginnen met het opslaan van CO2 vanuit Noord-Nederland in gasvelden op land en de CO2 vanuit West-Nederland op zee.
Marktwerking
Er zijn voldoende private initiatieven om de totstandkoming van CO2-transport en opslag aan marktpartijen over te laten. Wel zal steun en regie van de overheid nodig zijn om die initiatieven van de grond te krijgen. EBN en Gasunie adviseren de overheid de noodzakelijke randvoorwaarden te scheppen, bijvoorbeeld door ervoor te zorgen dat opslag en transport voor de betrokken marktpartijen in de pr�commerci�le fase economisch haalbaar wordt en door te zorgen dat de velden op tijd beschikbaar zijn. Het Bouwstenenrapport adviseert daarnaast om de mijnbouwwet op een aantal punten aan te passen om de overgang van gasproductie naar CO2-opslag te faciliteren.
Externe deskundigen
Het advies is tot stand gekomen met inbreng van externe deskundigen en diverse partijen uit de keten van CO2-transport en opslag. Zo is gesproken met uitstoters van CO2 (industri�le- en nutsbedrijven), gastransportbedrijven, vergunninghouders van gas- en olievelden, provincies en vertegenwoordigers van regionale initiatieven.
Meer berichten
- Dus als je ‘Casta Diva’ voor de tweede keer hoort weet je hoe laat het is
- Arbeidsmarkt Friesland koelt langzaam af
- Wat willen we nu eigenlijk op de radio en tv? NPO vraagt om uw mening
- Geu Luik-Schalk nieuwe fractievoorzitter van VVD Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste bureaus Nederland
- Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente en fruit te eten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven



