Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Advies aan commissaris Jorritsma: geen woorden maar een consortium

18 januari 2015 Actueel

(tekst: webblogger Wietse Elzinga)

De koolstofarme uitdaging

January 17, 2015 by wietseelzinga

Commissaris van de Koning Jorritsma daagt mkb-ers uit te innoveren ten behoeve van een koolstofarme economie, zo las ik in de zakelijke uitgave Fries Journaal. Die oproep gebruik te maken van Europese subsidies gaat niet veel opleveren, mede vanwege de verwarrende term koolstofarm. Een Japans bedrijf brengt een auto die op waterstof rijdt op de markt, maar niet in Nederland. Er zijn slechts twee plekken waar je waterstof kunt tanken. Onlangs in de Leeuwarder Courant een mooi overzicht van die auto, het waterstofgas wordt opgeslagen in een koolstofvezelversterkte kunststof tank. Met dergelijke auto’s op de weg word je duidelijk minder afhankelijk van fossiele branstoffen, maar ook koolstofarm?

Stel een noordelijke mkb-er komt op het idee die kunststof tank te vervangen door eentje gemaakt van biocomposieten op basis van vlas- en hennepvezels. Een dubbelslag: bij de teelt wordt er veel CO2 vastgelegd en het vervangt kunststoffen op basis van aardolie. Of het echt kan is de vraag, er is nog veel onduidelijk over de mate waarin je biocomposieten kunt belasten. Evenmin is veel bekend over slijtage, gevoeligheid voor UV-licht, tolerantie voor agressieve stoffen, etc. En wat te denken van innovaties waarbij grafeen wordt toegepast, bepaald niet koolstofarm want pure koolstof. Minder afhankelijk worden van fossiele brandstoffen is een goede zaak, dat aanmerken als koolstofarm lijkt mij niet correct.

Ideaal is wanneer mensen, net als bij ‘gewone’ 3D-printers, ontwerpen op basis van biocomposieten met elkaar kunnen uitwisselen. Bij 3D-printers is het heel gewoon om met behulp van een CAD-programma een ontwerp te maken waarbij de software nagaat of een bepaalde constructie kan. Realiseerbare ontwerpen worden uitgewisseld zodat iemand hier iets kan ontwerpen wat elders op de wereld uit zo’n printer kan rollen. Die printers hebben het voordeel dat er gebruik wordt gemaakt van thermoplasten waarover veel bekend is, bovendien zijn het doorgaans kleine voorwerpen die niet echt mechanisch worden belast. Behalve dat biocomposieten niet snel uit een 3D-printer zullen rollen is niet bekend in welke vormen je het materiaal kunt dwingen en tegen welke prijs. Biocomposieten van de tweede generatie ontlenen hun eigenschappen aan het feit dat een substantieel deel van de vezels in dezelfde richting wijzen en om dat voor elkaar te krijgen moet enige moeite gedaan worden. Het productieproces is nog allerminst gerobotiseerd, maar wat niet is kan wellicht alsnog.

De software om de ontwerpen door te rekenen zal niet snel op grote schaal beschikbaar zijn, het zou in de cloud kunnen draaien. Weinig bekend is het dat er een standaard bestaat voor 3D-ontwerpen genaamd X3D en het aardige van de meest recente standaard voor de opmaak van webpagina’s HTML5 is dat het 3D mogelijk maakt omdat er implementaties in JavaScript bestaan. Mijn favoriete website aangaande dit onderwerp is http://www.web3d.org

Minder afhankelijk worden van fossiele brandstoffen is zeer wenselijk, maar voor sommige oplossingen krijgt geen mkb-er of organisatie in z’n eentje iets voor elkaar. Ik daag de commissaris uit vanuit de provincie het initiatief te nemen tot de oprichting van een consortium betreffende biocomposieten op basis van vlas- en hennepvezels. Of we er koolstofarmer van zullen worden weet ik niet, wel veel rijker. Da’s pas echt goed voor de noordelijke economie.

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Beste Tom Busman, het wil toch nog niet echt lukken met de lantaarnpalen

Volgende bericht

‘Wanhoop door nieuwe bijstandsregels’

 

Meer berichten

  • Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
  • Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
  • Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
  • Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
  • De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
  • Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
  • Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
  • Ik ben belast met het openen en dichten
  • Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
  • Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
  • Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
  • Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
  • Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
  • Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
  • Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
  • Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
  • PowNed de Jack Russell van Hilversum
  • Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
  • Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
  • Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
  • Meer mensen stromen bijstand in dan uit
  • Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
  • Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
  • Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
  • Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
  • Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
  • Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
  • Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
  • Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
  • SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
  • Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
  • Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
  • De therapeutische elite en uw krimpende leven
  • GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
  • Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
  • Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
  • Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
  • FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
  • Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
  • Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Leeuwarden - Wybrand de Geeststraat - Verboden te lopen

Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t...

17 juni 2026
Lijsterstraat

Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger...

17 juni 2026
Blokhuispoort - feest - festival

Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn...

17 juni 2026

Haring en appel

17 juni 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN