Barbara Visser (VVD) heeft geen boodschap aan Habtamu de Hoop (PvdA)

Emmaplein Oranjewijk Leeuwarden – Op de foto v.l.n.r.:
Beweging en verwarring 1 en 2 – Fransje Grisnich
Barbara Visser (VVD) heeft geen boodschap aan Habtamu de Hoop (PvdA)
(Ingezonden)
Geachte redactie,
De kamerleden Habtamu de Hoop (PvdA) en Piri (PvdA) stelden vragen aan de staatssecretaris van Defensie, mevrouw Barbara Visser (VVD). Vragen over de overlast, veroorzaakt door de F-35 van de Leeuwarder vliegbasis. De Hoop wordt in de PvdA- Fryslân beschouwt als een reddende engel. Goed dat hij de onrust in de provincie over de geluidsbelasting en andere milieu-effecten van het nieuwe gevechtsvliegtuig in de landelijke politiek aan de orde stelt.
De Hoop kan niet erg tevreden zijn over de antwoorden die Visser hem geeft. Die antwoorden houden in dat er nu eenmaal gevlogen moet worden. Marginaal kan er misschien iets worden gedaan door aanpassen van vliegprocedures tijdens start en landing. Dat is altijd het verplichte antwoord. En daarmee moet Fryslân het zo ongeveer doen. De vraag van de Hoop, of niet het aantal decibel, maar de ervaring van de omwonenden centraal hoort te staan krijgt een wel erg technocratisch antwoord.
De staatssecretaris schrijft:
“Het ministerie van Defensie bereidt zich voor op de overstap van Ke (Kosteneenheden) naar Lden (Level day every night) als geluidbeoordelingsmaatstaf voor de militaire luchthavens ….. De Commissie voor de milieueffectrapportage (m.e.r.) drong de laatste jaren aan op voortgang in de transitie van Ke naar Lden, omdat Lden geldt als de maat die een betrouwbaarder beeld geeft van de geluidhinder. Uitgangspunt is een gelijkwaardige overgang, waarbij de overgang geen nadelige consequenties heeft voor de militaire operaties, noch voor de omgeving.”
Dit technische koeterwaals is waarschijnlijk bedoeld om iedereen in slaap te sussen. Hoe kan het jaren duren voor deze wens van de commissie m.e.r. wordt gerealiseerd? Misschien toch vanwege de nadelige consequenties voor de militaire operaties? Rond de vliegbasis Leeuwarden en de F35 is het pappen en nathouden al jaren gaande. Het veelgeprezen meetnet verkeert nog steeds in een ‘ontwikkelingsfase’. De voormalig ambtenaar van de gemeente – Bennen – zwaait hier de scepter. Met het voorspelbare twijfelachtige resultaat.
De Leeuwarder politiek zet zich bepaald niet schrap om een effectiever beleid te ontwikkelen. Wethouder de Haan (PvdA) hield in een recent debat in de gemeenteraad de boot af. De gemeente heeft een heel beperkte taak, zo herhaalde hij zijn gebrek aan inzet. En er ontbreken gegevens. Wie wat wil, kan veel doen. Maar De Haan wil niet. Dat zal Barbara Visser gesteund hebben in haar afhoudend antwoord aan de partijgenoten van De Haan, Habtamu de Hoop en Piri. Een suggestie van raadslid Rijpma (CU) om de FUMO een eigen onderzoek te laten doen was voor De Haan al een brug te ver. De Haan (of zijn voorgangers, waaronder wethouders Deinum en Diks) heeft ook nooit gevraagd naar bijvoorbeeld de wensen van de commissie m.e.r., die nu ineens in de antwoorden van Barbara Visser op tafel komen. Desbetreffende informatie bevond zich ook niet bij de stukken die door de wethouder voor het raadsdebat waren toegestuurd.
In het laatste papieren nummer van ‘Liwwadders’ stond een fraai verslag van dit ‘debat’. Misschien is het mogelijk om dit artikel ook nog eens op de site te plaatsen? Dan komen de kiezers te weten wat de Leeuwarder politiek voorstelt. Het ingezonden stuk in de Leeuwarder Courant van een redacteur in zijn eigen krant over de schandalige ‘afscheidstocht’ van de F16’s langs de Friese Elfsteden mag u ook nog wel eens in uw kolommen vermelden. Er gebeuren (soms) mooie dingen in die krant. Met als hoogtepunt de reportage van Robert Jan Speerstra. Wat vond redacteur Asing Walthaus daar eigenlijk van?
Tenslotte is het misschien een idee om te bekijken of het race-circuit Zandvoort (daar houden ze blijkbaar van lawaai) is om te bouwen tot oefenlocatie voor de luchtmacht. Ter ontlasting van Leeuwarden. De F35 zal Zandvoort nu van een ‘vliegend eerbetoon’ voorzien. De komst van de F35 naar Leeuwarden werd ook al gebracht als een ‘belevingsvlucht’. De media – ook LC en Omrop Fryslân – stonken er met open ogen in. Terwijl ze de pr van Defensie genadeloos aan de kaak hadden moeten stellen.
Een allereerste eis is nu dat zinloos spektakel met de F35 wordt verboden. Al was het alleen maar om onnodige uitstoot van schadelijke gassen te beperken.
Habtamu de Hoop moet geen genoegen nemen met de bedroevende antwoorden van de staatssecretaris. Op de freulepartij zag hij er stralend uit. Kan hij wethouder De Haan niet in beweging krijgen? Samen naar den Haag, naar Barbara Visser. Lutz Jacobi (PvdA) wil ook wel mee. Zij stemde – toen nog kamerlid – tegen de komst van de JSF. Zij zal De Haan toch wel wat kunnen aansturen, als die zich niet helemaal vertrouwd voelt met deze materie?
W.g.
A. de Boer
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders



