Danny Geurtsen weer heel thuis na barre Arctic Challenge

Arctic Challenge Tour 2009 http://www.arctic-wassenaar.nl

Weer thuis.

jan 25 2009

De Arctic challenge 2009 zit erop.
We hebben onze doelstelling gehaald en dat was zonder schade de tocht uitrijden en een hoop lol hebben. Helaas is daarmee ook alles gezegd want we zijn als 42e over de finisch gekomen.
De laatste etappe was zeer intensief. Maar liefst 2900 kilometer hebben we achter elkaar gereden in 31 uur. Ondanks dat hebben we geen �dipjes� gehad en hebben we de tocht redelijk eenvoudig volbracht. Wat wel raar is dat helemaal niets van Zweden hebben gezien. Het werd gisteren donker toen we er in reden en het werd weer licht in Denemarken. Op de heenweg was dat ongeveer hetzelfde dus op de vraag of Zweden een mooi land is moet ik iedereen het antwoord helaas schuldig blijven.

Dan onze plaats in het klassement. Wij gingen vanaf de 20e plek de laatste etappe in en we hadden de wens om wat plaatsen te stijgen helaas was ons resultaat in het eerste gedeelte van de etappe niet al te best. Dus zakten we langzaam af naar beneden. Gisterochtend (na 24 uur sturen) kregen we helaas het bericht dat we een rode kaart kregen en dat ons resultaat in de laatste etappe niet mee zou tellen. Dat is een beetje boel mijn fout. :-(. Ik reed s�nachts ergens in Zweden en Bonny lag op dat moment te slapen en ik sukkelde al 10 minuten op een 2 baansweg achter een vrachtwagen aan. Toen de weg even een kilometer lang 4 baans werd ging ik er omheen en 200 meter voor hem reed nog een vrachtwagen en ik dacht die meteen er even bij in te halen om niet weer 10 minuten achter de volgende te zitten. Ik gaf dus behoorlijk gas bij en dat was blijkbaar iets te lang en iets te hard het gas erop.
Dom dom dom van me. Toch waren we niet heel erg teleurgesteld omdat we toch niet heel erg met het klassement bezig waren. Sterker nog binnen de teams die meededen aan de rally was dit veel spraakmakender dan hem anoniem uirijden. Daarna zat onze rit (dat was nog maar 2 uurtjes) erop want we hoefden ons niet meer druk te maken om tijden ect ect.
Al met al was de Arctic challenge een fantastische ervaring om mee te maken en we denken er sterk over om volgend jaar weer mee te doen. We hebben nu de middelen en we weten nu hoe de spelregels van de rally zijn dus dan kunnen we voor een echt resultaat gaan.

Nu rest ons alleen nog te kijken wat voor bedrag er naar Kika gaat en zodra dat bekend is melden we dat nog even.

Ik hoop dat iedereen het leuk vond om ons te volgen via de diverse sites/radio en spotmaster.
Wij vonden het hartverwarmend en leuk om zoveel reacties te krijgen van iedereen.
Bedankt daarvoor.

Groeten Danny (en Bonny)

30 uur sturen.
jan 23
2009
Na een �rust�dag zijn we net weer op pad in de Jeep.
Vandaag racen we terug naar nederland. Dat betekend 2800 km rijden in 30 uur tijd dus dat is een behoorlijk stukje toeren. In de stand staan we nu op de 20e plaats.
Eergisteren hadden we een kleine etappe van 500 km waarbij we ook wat meer kleine weggetjes hadden. Daar zijn in totaal wel 12 auto�s vast komen te zitten in de diepe sneeuw na een stuurfout.
Zelf rijden we daar juist op ons best en van die stukken hadden er van mij wel meer in mogen zitten. Ondanks dat hebben we niet vaak veel punten gehaald. We weten nu pas dat de�ideale� tijd inhoudt dat je zwaar gas moet geven en tot nu toe rijden we eigenlijk te netjes. Verder werkt de puntentelling als volgt. Er is een ideale tijd van co�rdinaat a naar b en als je die tijd haalt dan krijg je 50 punten. Elke minuut dat je langzamer bent gaat er 1 punt af. Elke minuut dat je sneller bent dan gaan er 2 punten af. Ik heb geen idee wat voor programma�s ze daar voor gebruiken maar om een beetje bij de tijd in de buurt te komen moet je dus stevig te hard rijden.
Nadeel is dat je daar weer een gele kaart voor kan krijgen. Dit wordt weer gemeten met de GPS die je elke minuut meet. Je valt op bij backoffice als je meer dan 2 minuten te hard rijdt.
Dus af en toe ff aantrappen en en dan weer 2 minuten de normale snelheid blijkt goed te werken.

Gisteren hebben we prachtig gesneeuwscooterd.
Bonny in de �midden� groep en ik in de �sportieve� groep.
Dat was echt aanpoten. We reden regelmatig rond de 100 km per uur over onder en door kleine boppaadjes. Het zweet stond op mn rug ondanks de koude temperatuur. Halverwege het parkoers hadden we ook nog wat grappige spelletjes (oa lasso gooien om een rendier gewei, Quad rijden op het ijs) die meetelden voor het klassement. De terug reis was nog pittiger omdat het al bijna donker was. Het maakte het rijden er alleen maar mooier op. Terug gekomen in het hotel werd het wederom bere gezellig aan de bar. Volgens de organisatie hadden ze nog nooit zo�n leuke ploeg bij elkaar gehad. Daar kan ik niet over oordelen maar wij hebben in ieder geval erg veel gelachen.

0
Trackback � Posted in Blog

Morgen een dag niet rijden.
jan 21
2009
Zo, na 3 dagen en 3800 km hebben we morgen een dagje geen auto.Gisteren zijn we uiteindelijk ergens in finland beland en dat was werkelijk een prachtige etappe via de noorse kust, toen de zweedse vlaktes en als laatste de finse bossen.
Vandaag hadden we een �lichte� etappe van 550 km over voornamelijk verse sneeuw en hier en daar ijs. Dat niet iedereen daar even goed mee om ging blijkt wel uit het feit dat er 5 auto�s van de weg zijn geschoven. Deze keer waren het wel onschuldige schuivers zonder schade voor mens en auto. Voor ons voorloopt de reis zeer voorspoedig. Niets geen gekke dingen met elanden, rendieren die op de weg lopen en rare schuivers in de sneeuw. We starten en eigenlijk gebeurt er verder weinig spectaculairs tijdens de rit. Het enige wilde dier dat we op de route zijn tegengekomen was een konijn. Vandaag hadden we wel wat stress omdat we in tijdnood zaten. We hadden namelijk eindelijk uitgevonden hadden hoe ze de routes berekenen en das toch wel handig bij deze tour. Een toptijd lag binnen handbereik alleen moesten we nog even snel tanken. Slim als we waren heb ik getankt ondertussen is Bonny naar binnen gegaan om te betalen en dan lukt het toch normaal wel om binnen 4 minuten te tanken. Helaas was de pinrol op toen Bonny moest betalen en duurde het een eeuwigheid voordat we weer op pad konden. Achteraf bleek het verlies mee te vallen en gaan we langzaam richting top 10 van het klassement. Morgen hoeven we dus niet te rijden maar uiteraard moet er wel iets met motoren gebeuren dus gaan we sneeuwscooteren en nog wat andere ongein in de sneeuw doen. Vanavond is er een feestavond en kunnen we een keer stevig bier drinken (technisch drinken) omdat we morgen pas om 10.00 op hoeven te staan. Of dat gaat lukken valt nog maar te bezien want in 4 dagen maar 9 uur slapen (vanavond nog niet meegeteld) valt niet mee.

ps. Ik had er vanavond ook nog foto�s op willen plaatsen maar dat kabeltje ligt nog in de auto en het is koud en hij staat ver weg en ik ga nu een welverdiend biertje drinken dus dat doe ik morgen.

Danny