Gijs Jacobse (Gemeentebelangen): Bouw meer de lucht in
(tekst: Gijs Jacobse, fractievoorzitter Gemeentebelangen Leeuwarden)
‘Dan liever de lucht in”.
In de wijk Blitsaerd kun je 8 bouwkavels van tussen de 2000 en 3400 m2 kopen. Ze worden “De Parels” genoemd. Nu wil ik niemand zijn rijkdom ontzeggen en ja, ik zal wat jaloers overkomen denk ik, maar toch stel ik de vraag maar even of dat in deze tijd nog verdedigbaar is. Daarvoor zijn twee redenen. De eerste is dat groen een schaars goed begint te worden en de tweede is dat veel burgers helemaal geen woning kunnen kopen of huren. In mijn beleving leidt dat tot veel bouwen op weinig grond.
Om mij heen kijkend irriteert het me steeds meer hoe achteloos we met het schaarse groen omgaan. Nadat ik las dat er per dag 8 ha groen verloren gaat en veranderd in bebouwd ben ik er beter op gaan letten. Op de Veluwe zag ik dat bossen gekapt werden niet omdat er woningen gebouwd moesten worden maar omdat er caravans, chalets en vakantiewoningen gebouwd werden. Heel veel bedrijfsgebouwen zijn 1-laags. Dat is goedkoop bouwen maar vraagt wel veel ruimte. Zag je vanaf de snelweg vroeger vooral groen, nu zie je vooral grijs, of het grijs steeds dichter bij de snelweg of zie je een geluidsscherm ten teken dat er al vlak bij de snelweg gebouwd is.
Ook Leeuwarden heeft de afgelopen jaren heel veel onbebouwde grond omgezet in bebouwde kom. En dat gaat nog enige jaren door ook. Er komt een grens in zicht volgens mij, voor zover die al niet wordt overschreden.
Van Speijk sprak de historisch geworden woorden “dan liever de lucht in”. Dat zeg ik hem, echter in een geheel andere context, nu na. Willen we meer woningen op minder grond, dan moeten er meer appartementencomplexen in alle prijsklassen worden gebouwd. En daarvoor zie ik in Leeuwarden ook nog veel mogelijkheden. In de spoorzone worden al gebouwen omgevormd tot appartementen. Dat had wat mij betreft wel wat hoger gemogen maar toch. Als ik kijk naar het parkeerterrein bij NHL-Stenden dan denk ik: dat parkeren kan ondergronds en dan kunnen daarboven appartementen komen voor studenten/jongeren bijvoorbeeld.
Waarom woningen met zoveel grond bouwen? Levert dat zoveel meer winst op dan als je appartementen bouwt? Zijn we bang dat de rijken anders in een andere gemeente gaan wonen? Levert groen omzetten in grijs de gemeente een hogere uitkering uit het gemeentefonds op? Er moeten in het systeem prikkels zitten die tot dit (bouw)gedrag leiden. Als dat zo is moeten we die snel aanpakken. De ruimte is een unieke kwaliteit die behoort bij Fryslân en bij Leeuwarden. Daar moeten we zuinig mee zijn. Juist in appartementen kun je wonen op niveau.
foto: Harrie Muis
Meer berichten
- Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste bureaus Nederland
- Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente en fruit te eten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier




