Henk Keur: Moderne auto wordt geen klassieker
Henk Keur van vakgarage Dijkstra in Leeuwarden
De ANWB werd deze winter verrast door de vele koudeproblemen bij moderne auto’s. Volgens Henk Keur, autofiel en eigenaar van Vakgarage Dijkstra aan de P.C. Hooftstraat, is de ellende echter niet verwonderlijk: ‘Auto’s van nu zitten stampvol elektronica. Zelfs de bandenspanning kan op het dashboard worden afgelezen. De boordcomputers zijn dus erg ingenieus, maar helaas ook gevoelig en ze kunnen zeker onder extreme omstandigheden al snel het functioneren van de auto ontregelen.� Keur weet het dan ook zeker: �Al zitten er best mooie modellen bij, de moderne auto�s worden geen klassiekers.�
Vakgarage Dijkstra werd in 1945 door de gebroeders Dijkstra geopend in de Vosseparkwijk. De handige broers waren bedreven in het onderhoud van alle soorten motoren, van Volvo-vrachtwagens tot Simca�s. �En eigenlijk is dat nog steeds zo�, zegt Keur. �Aan vrachtwagens sleutelen we niet meer, maar verder kunnen we in feite alle merken en typen onder handen nemen.� De garage heeft wel een specialisme: Renault. �Dat merk zit nou eenmaal in mijn hart. Wat dat is, weet ik niet echt, maar waarschijnlijk heeft het te maken met mijn liefde voor de Franse gemoedelijkheid, een aard die je terugvindt in de auto�s. Een soepele Franse is auto is dan ook heel anders dan bijvoorbeeld een stijve Duitse.� Priv� rijdt Keur een comfortabele Renault Vel Satis. �In een uurtje of twaalf ben ik in Bordeaux, de streek met de meeste zonuren van Frankrijk. Heerlijk om daar vakantie te vieren.�
Hoewel zijn Vel Satis is voorzien van alle mogelijke luxe, gaat het hart van Keur zeker zo hard kloppen bij het instappen van zijn rode Caddilac Eldorado, model cabrio. �Een mechanische auto waaraan eventuele mankementen nog zelf kunnen worden verholpen.� Henk Keur kroop al op zijn veertiende voor het eerst onder een auto. �Omdat ik dacht dat ik toen genoeg had geleerd, ben ik als leerling-monteur begonnen bij garage Meerding aan de Transvaalstraat. Later werkte ik een blauwe maandag tussen de Citro�ns van De Vrij en in 1976 kwam ik bij Dijkstra.� Omdat Keur al vrij vlot zijn papieren had gehaald, kon hij het bedrijf in 1998 overnemen. �Er lopen hier vijf monteurs rond, stuk voor stuk gedreven jongens met een grote interesse in techniek. Ze volgen regelmatig de nodige opfriscursussen en zijn ook in hun vrije tijd bezig met sleutelen.�
Een korte cursus zou ook veel automobilisten geen kwaad doen: vaak hebben ze geen idee hoe ze met hun moderne auto moeten omgaan. Keur: �Bij een lege accu wordt bijvoorbeeld gebruik gemaakt van startkabels, die echter direct na het starten weer worden losgekoppeld. Fout! Het gevolg is namelijk dat er dan door het elektronisch circuit een forse piekspanning wordt gejaagd die veel schade kan aanrichten. Beter is het om na het starten de startkabels nog enkele minuten te laten zitten. Daarnaast merken wij vaak dat mensen denken dat auto’s bij een apk ook een onderhoudsbeurt krijgen, maar dat is niet zo. Wij doen het wel, maar in feite hoeft bij een apk zelfs niet eens het oliepeil te worden gemeten. Verder is het zo dat een apk slechts een momentopname is. Een dag na de keuring kan zo de uitlaat op straat vallen. Mijn advies: combineer een apk altijd met een beurt en laat dat laatste zeker eens per jaar uitvoeren.’ Nieuwe auto�s hoeven de eerste drie jaar niet te worden gekeurd en onderhoud lijkt vaak onnodig. Toch is het volgens Keur wel nuttig om een paar onderhoudsbeurten te laten uitvoeren. �Zo smeer je de kosten uit. Wie namelijk geen onderhoud pleegt, wordt in het vierde jaar vaak geconfronteerd met een fikse rekening.�
Vakgarage Dijkstra is specialist in onderhoud, maar verkoopt ook occasions, zo�n twee wagens per week. �Wij zijn geen dealer omdat een dergelijke status alleen is voorbehouden aan A-locaties, maar ook omdat ik het niet wil�, zegt Keur. �Nu moet ik namelijk niets, maar kan ik alles. Ook hoef ik niet iedere minuut te factureren en kan ik, als ik dat wil, tijd besteden aan onze buurtfunctie. Veel bewoners van de Vosseparkwijk stappen hier namelijk geregeld binnen voor een praatje en een bakje koffie. Zij weten daardoor dat ons bedrijf veel groter is dan aan de voorkant is te zien.� http://www.vakgaragedijkstra.nl
Meer berichten
- Cultuurfonds geeft 123.500 euro aan 16 betekenisvolle projecten in Friesland
- Werkgevers zien duidelijke voordelen in doorwerken na AOW-leeftijd
- Meeste jarigen op 30 september
- Juli is de drukste maand voor fietsdiefstallen – Sterke stijging fietsendiefstal in studentensteden
- Voorbij de ironie: op zoek naar oprechtheid in Eindeloos vertier (De Balie)
- Leeuwarden zoekt een Fietsburgemeester
- Komende jaarwisseling geen ontheffing voor georganiseerd afsteken vuurwerk
- Ook persoonlijke lening wordt duurder
- Forse prijsverschillen tussen Friese tankstations: tot 43 cent per liter
- Waarom meer overleg leidt tot minder besluitvaardigheid
- Klein coronanieuws en andere zaken – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen – Peter Kooistra (De Lorentz) ontvangt aow – Reddingspoging Wilhelminaboom – IJzerhandel Postma sluit 31 oktober
- Een graf verlengen in Friesland? Dit kost ruim € 1.000 voor tien jaar
- 50.993 handtekeningen voor de Wadden aangeboden in Leeuwarden en Den Haag
- Ruim 850 duizend woningen verduurzaamd in vijf jaar
- 45 woningen die geen woning meer mogen heten
- Hoe gaat het met de regionale pers? Is er nog ruimte voor verdiepende kritiek?
- Europese hitte kost €113 miljard, Nederland in top 5 en verliest €9,2 miljard
- Amsterdam populairste bestemming jongeren die uit huis gaan
- 225.000 huishoudens krijgen brief dat ze mogelijk nog recht hebben op zorgtoeslag uit 2025
- Drie Friese mbo-talenten winnen Medal for Excellence op WK beroepen in Shanghai
- We wensen oud-GroenLinks-leden veel succes met flyeren voor Mariëtte Hamer
- Eline de Koning nieuwe voorzitter stichting Urgente Noden Friesland
- 6 beleggingspanden aangekocht – Rend denkt graag mee over de mogelijkheden
- Niet Poetin, niet Trump: Den Haag maakt energie onbetaalbaar
- Babyboomers hebben te lang aan de knoppen gezeten en het is een puinhoop geworden
- Toeristische bestedingen met ongeveer 3 procent gestegen in 2025
- Bijna helft mensen ervaart sociale overlast in buurt, vooral van hangjeugd
- Steen des aanstoots: Hoe we het historische gezicht van de Voorstreek, het pand van Slauerhoff, eigenhandig verknalden
- Zoveel stijgen verkeersboetes in 2027 – Hoogste boete blijft het vasthouden van een telefoon achter het stuur
- Voorheen banketbakker Tonny van de Oostersingel zoekt met zijn vriend een woning in Spanje
- Brekelmans (VVD) stevig aangepakt na lastenverzwaring werkenden
- Horeca-expert over NVWA-sluitingen: Schoonmaken wordt te makkelijk uitgesteld tot morgen
- Vaker ontslag om bedrijfseconomische redenen, minder vaak vanwege nieuwe baan
- NVM: Voor het eerst meer dan 100.000 euro per hectare landbouwgrond
- Nationaal Ouderenfonds en Pathé slaan handen ineen tegen eenzaamheid
- Vier avonden klassieke muziek met Rudolf Nammensma
- Bernard M. Maarsingh: We schrijven in de ggz sneller een slaapmiddel voor dan een ochtendwandeling, want een wandeling (liefst in de natuur) valt slecht te declareren
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- Tuinen 14 (Coco Nuts) is open for business!
- Hoe beoordeelt het college de situatie van de 172 kinderen die verblijven in de noodopvang aan de Heliconweg?




