Verkopen bedrijfswagens: vrachtwagens -21 procent bestelwagens -3,3 procent
(tekst: persbericht)
Registraties bedrijfswagens 2010: vrachtwagens -21% bestelwagens -3,3%
In 2010 zijn de verkopen van zowel vrachtwagens als bestelwagens teruggelopen ten opzicht van 2009. De terugval bij bestelwagens is echter aanzienlijk minder dan die bij vrachtwagens. Wel is duidelijk dat 2010 nog niet het gewenste herstel naar de situatie van voor de crisis heeft laten zien.
In totaal werden in 2010 10.171 vrachtwagens en bussen (groter dan 3,5 ton) geregistreerd, dat is 21,28 procent minder ten opzichte van 2009 (12.920 stuks). De belangrijkste reden voor de daling in 2010 ten opzichte van 2009 is dat 2009 nog begon met een relatief goed gevulde orderportefeuille. Begin 2010 was deze zo goed als leeg. De bestelwagenmarkt deed het minder slecht en liet een daling van 3,26 procent zien in 2010 ten opzichte van 2009. In totaal zijn er 49.608 bestelwagens (kleiner dan 3,5 ton) op kenteken gezet, in 2009 waren dat er 51.279. Dat blijkt uit de gegevens van RAI Vereniging, BOVAG en RDC.
Voor 2011 verwachten BOVAG en RAI Vereniging dat de markt verder zal stabiliseren, maar dat de registraties nog niet zullen toenemen tot het niveau van de jaren hiervoor. Het economisch klimaat wordt weliswaar beter maar is nog niet optimaal. BOVAG en RAI Vereniging prognosticeren een verkoopcijfer van 52.000 bestelwagens.
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders



