Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!
  • Abonneren

Hyperloop biedt kansen voor Nederland

11 oktober 2017 Actueel
Hyperloop

Foto: Camilo Sanchez

(Tekst: VWS)

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) heeft vandaag een haalbaarheidsonderzoek over de hyperloop aan Tweede Kamer aangeboden. Het rapport stelt vast dat er kansen zijn voor een testtraject voor de hyperloop in Nederland. Met hyperlooptechnologie, een idee van Tesla-oprichter Elon Musk, kunnen personen en goederen op termijn door een vacuümbuis vervoerd worden met een snelheid tot 1200 kilometer per uur.

Het rapport “Hyperloop in the Netherlands”, uitgevoerd door TNO, BCI, VINU en Arup, schetst een positief beeld over de maatschappelijke en economische waarde van een testbaan en stelt voor een traject van in totaal vijf kilometer aan te leggen. Het rapport stelt na afweging van verschillende locaties, op onder andere zaken als beschikbaarheid, kruising van vitale infrastructuur en ligging, de Vogelweg in Flevoland als meest geschikte locatie voor. Nederland timmert mondiaal stevig aan de weg op het gebied van zelfsturende auto’s, truck platooning en drones, en de hyperloop kan een volgend hoofdstuk worden bij deze inzet op nieuwe vormen van mobiliteit.

De ontwikkelingen rond de hyperloop zijn sinds de lancering van het idee in 2013 snel gegaan. Twee hyperloopbedrijven – Hardt uit Delft en Hyperloop One uit de Verenigde Staten – hebben aangegeven dat zij een locatie zoeken om het hyperloopconcept te testen en certificeren voor personen- en goederenvervoer. Minister Schultz heeft naar aanleiding hiervan laten onderzoeken of en waarom het voor Nederland zinvol kan zijn om hier een testbaan aan te leggen.

Positieve bijdrage aan economie

Naast honderden nieuwe banen die bij tests door de beide hyperlooppartijen ontstaan, ontstaat kennis over hyperlooptechnologie. Bedrijven kunnen deze kennis vastleggen in (deels Nederlandse) intellectuele eigendomsrechten. Daarnaast kunnen Nederlandse bedrijven de kennis en expertise die ze opdoen in een testfase uitbaten als uiteindelijk een hyperloop door de betrokken bedrijven commercieel wordt aangelegd.

Commerciële haalbaarheid

De tests moeten leiden tot meer duidelijkheid over de commerciële haalbaarheid van een hyperloop. De testfaciliteit moet onder meer onderzoeken hoe hoge snelheidswissels, voertuigen en stations het beste ontworpen kunnen worden. Ook moet blijken of het systeem voldoende veiligheid, capaciteit en comfort kan bieden en hoe de kosten zich zullen ontwikkelen. Het is verder belangrijk dat de standaardisering, samenwerking en certificering ook op Europees niveau goed op orde is. Het is te vroeg om in dit stadium al over commerciële trajecten in Nederland te besluiten, aldus het rapport.

De komende tijd wordt met beide hyperloopbedrijven nader verkend wat er nodig is om een testtraject in Nederland te realiseren. Een keuze daarover is uiteindelijk aan een nieuw kabinet.

Wat is een hyperloop?

Hyperloop is een innovatief mobiliteitsconcept voor het vervoer van goederen en personen. Het werd in 2013 bedacht door Elon Musk, oprichter van Tesla en SpaceX. Sindsdien is een aantal commerciële partijen bezig met de ontwikkeling van het concept. Een hyperloop maakt gebruik van bijna-vacuüm buizen. Deze buizen vormen een magneetzweefbaan, waarin capsules met passagiers en/of goederen met een maximumsnelheid van circa 1200 kilometer per uur kunnen reizen. Aandrijving van de magneetzweefbaan geschiedt door een elektrische motor.

Hyperloop transport

Lunchroom ter overname
 
Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Problemen primair onderwijs te groot, stapjes kabinet te klein

Volgende bericht

Ferd Crone interviewt Frénk van der Linden

 

Meer berichten

  • Ondernemers delen groot leeg winkelpand om huur betaalbaar te houden
  • ‘Banken moeten medewerkers beter wapenen tegen phishingaanvallen’
  • Prognose levensverwachting 65-jarigen: nog 21 jaar in 2032
  • De laatste keer dat ik aan geschoren vrouwenbenen heb gedacht is al weer even geleden
  • Wanneer PRO, als provinciale partij, geen probleem heeft met woningbouw in De Hem laten ze zich hierover dan ook duidelijk uitspreken
  • Leeuwarden eindelijk volwassen dankzij migranten – Sneu, geen bloemen voor de nieuwkomer uit Afghanistan of Syrië
  • Sybz en De Walrus serveren de komende jaren lunches en maaltijden voor het Leeuwarder college
  • Waarom de elfjarige Ricardo anderhalf uur lang in de kou naar huis moest lopen
  • Annemarie Lindeboom: Wat zijn de cijfers hiervan? Waarom zie ik dit nergens? Want dat kan echt aantonen dat het oneerlijk is, toch?
  • Het is waar. Komend voorjaar stop ik als advocaat
  • Nederland hoort bij klimaatkoplopers, maar verliest terrein
  • In oktober 27 procent meer faillissementen dan een jaar eerder
  • Sinterklaas brengt Nederland samen: minder scrollen, meer spelletjes
  • Caparis in problemen – Raadsleden die de bijeenkomst bezoeken krijgen, naar we aannemen, zwijgplicht opgelegd
  • Kinderen hebben vaker een kansrijke start
  • Leeuwarden wil één plek voor vragen over zorg, geld, werk en jeugdhulp
  • Gemeente Leeuwarden geeft startsein voor aanleg aquathermienet in Baard
  • Meer dan 1000 jongeren ontdekken kunst en cultuur tijdens ArtTrip
  • Inboedel van mediaman Frank Botman online geveild bij Auctivo
  • Op tournee met de FNP in De Treemter – In Grou trekken bepaalde families aan de touwtjes
  • Lisa Spooren beheerder van 35.000 kunst- en cultuurhistorische objecten Ottema Kingmastichting
  • Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden maakt van Kneppelfreed een vrolijk evenement
  • Helft van de gezinnen met pubers discussieert over de thermostaat
  • Vorstseizoen in Nederland in ruim een eeuw vijf weken korter geworden
  • Ufo’s van Gorredijk nu in bioscopen Pathé
  • Ik ben Henk Tanahatoe en al 36 jaar woonachtig in de directe omgeving van de vliegbasis
  • Werkzaamheden Hermesbrug starten in februari 2027
  • Leeuwarden komt er niet uit met de PFAS en zoekt hulp
  • Zuchtend leg ik de telefoon weg. Vanochtend ben ik al drie keer gebeld door verschillende mensen, die op straat staan, geen thuis meer hebben
  • Sijbe Knol tegen Femke Halsema: prima om trots te zijn op cultuur in Amsterdam, maar er gebeurt ook nog wat buiten de hoofdstad
  • Afvoerputje Waddenzee: hoe zorgen we beter voor ons grootste werelderfgoed?
  • Muziekdocenten: muziekles te vaak afhankelijk van inkomen en woonplaats
  • ‘Adverteerders financieren het verdienmodel achter verslavend telefoongebruik’
  • Urk hoogste percentage jongeren, Schiermonnikoog laagste
  • 1 op 5 werknemers psychisch vermoeid door werk, meer dan tien jaar geleden
  • Big Band Friesland brengt spetterende livemuziek naar Fire Café Leeuwarden 
  • FNP Ljouwert tegen belastingverhogingen: geen verhoging van de OZB
  • Zonet had ik ook al een moeder die een boek voor haar dochter kocht. Lezen moeders zelf niet meer?
  • Mooie woorden Jelmer, maar goed bestuur begint bij een volle maag voor ieder kind en een veilige straat voor iedereen
  • Bijna kwart bedrijven heeft investeringen uitgesteld of geschrapt – Tekort aan arbeidskrachten blijft belangrijkste belemmering
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl

Ondernemers delen groot leeg winkelpand om huur...

13 november 2026
Friesland Campina 6

‘Banken moeten medewerkers beter wapenen...

13 november 2026
Nieuwesteeg

Prognose levensverwachting 65-jarigen: nog 21 jaar...

13 november 2026
burootje veraf

De laatste keer dat ik aan geschoren vrouwenbenen...

13 november 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN