Tien gezellige minuten in het havenkantoor
Tien gezellige minuten in het havenkantoor
Tijdens mijn bezoekje van tien minuten aan het jachthavenkantoor in de Prinsentuin kwamen er in die zelfde tijdspanne maar liefst zes andere personen het kantoor binnen. Alle zes kwamen ze met een klacht of aanmerking. Je zou hopen dat met ons grote feest voor de boeg, deze bezoeken zouden leiden tot wat in veiligheidskringen wordt aangeduid als PRIO 1, een aandachtspunt in de hoogste categorie. Dat was gelukkig ook zo. De havenmeester loste alle problemen op. Hij bleek in staat om alle klachten direct te verhelpen en uitleg te geven over het hoe en waarom. Maar hij kan wel aan de gang blijven, want zicht op een structurele verbetering is er nog niet.
In alle gevallen ging het om de betaalapparatuur in de haven. Wat er precies aan de hand is met de apparaten die het handwerk moeten uitbannen, is mij niet geheel duidelijk. Het lijkt te gaan om klein leed dat gemakkelijk te verhelpen valt. De ene recreant kreeg een strook uit de automaat waarmee wordt aangegeven dat er betaald is voor de ligplaats met daarop een verkeerde datum. De havenmeester corrigeerde het euvel met een viltstift. Aan een andere recreant vertelde hij dat het wellicht niet zo verstandig is om negen euro op zijn jachthavenbetaalkaart op te laden wanneer hij slechts incidenteel gebruik maakt van de Leeuwarder haven. Stroom en water zijn tamelijk goedkoop en dus was twee euro ook voldoende geweest; bij een andere haven moet de recreant opnieuw opladen. De volgende recreant had een probleem in het washok waarbij opnieuw de oplaadkaart een rol speelde. Een derde vroeg gewoon om de dichtstbijzijnde Jumbo. Stuk voor stuk werden de recreanten volledig (niet een beetje) geholpen door de havenmeester.
Toch vroeg ik mij af: is dit nu niet wat wonderlijk, zoveel klachten in tien minuten? Kan dit ook anders? Natuurlijk, zei de havenmeester, kan dit anders. Maar sommige molens komen pas in beweging wanneer het vriest. Voorlopig inventariseert de havenmeester slechts alle mankementen, want het blijkt veel voeten in de aarde te hebben om de verantwoordelijken in de benen te krijgen. De strook met de verkeerde datum is een kwestie van het opnieuw instellen van de automaat. Moet niet zo moeilijk zijn. Ook andere aanpassingen vereisen niet al te veel inspanning. Waarom dit morgen niet kan gebeuren moet u de havenmeester zelf maar vragen. De gemeente Leeuwarden heeft de automaten besteld bij het bedrijf Seijsener maar, als ik het goed heb begrepen, een te krap contract met deze firma afgesloten om reparateurs bij malheur in de auto te laten springen.
Gelukkig hebben we in de Prinsentuin een havenmeester die problemen wél oplost en de recreanten het gevoel geeft dat ze meer dan welkom zijn. Het waren tien gezellige minuten in het havenkantoor.
Andries Veldman
Meer berichten
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?



