Fietsersbond: parkeren bij stations niet overhevelen naar gemeente
(tekst: Fietsersbond)
Actieplan fietsparkeren bij stations onvoldoende
Fietsersbond vreest grote problemen rond stations grote steden
De Fietsersbond is verheugd dat minister Schultz op 28 juni 2011 een Actieplan Fietsparkeren bij stations heeft gepubliceerd. Het actieplan is nodig om capaciteitstekorten in te halen en om een vernieuwende aanpak bij de grotere stations mogelijk te maken. De inhoud van het actieplan is echter op onderdelen onvoldoende.
De minister herhaalt dat er 107 miljoen beschikbaar is voor stationsstallingen en suggereert bij de begrotingsbehandeling nog eens 67 miljoen te vragen. Daarmee komt ze echter – ook als er wordt uitgegaan van 50% co-financiering door gemeenten en provincies – niet bij het benodigde bedrag van 450 tot 650 miljoen euro. Dit bedrag is nodig om het totaal van 180.000 tot 260.000 extra plekken tot 2020 te financieren. De aanpak is daarmee niet robuust genoeg. Vooral in de grote steden, waar de stations ingrijpend verbouwd worden, dreigen er met de huidige budgetten volstrekt onvoldoende plekken gebouwd te worden.
Altijd een gratis variant
De minister stelt verder dat de huidige verplichting om zowel gratis als betaalde plekken aan te bieden vervalt. De Fietsersbond vindt dat ook in de toekomst altijd een goede gratis variant moet worden aangeboden. Dat kan door combinaties van gratis en betaalde plekken, door alle plekken gratis aan te bieden of door alle plekken in gebouwde voorzieningen aan te bieden met een gratis stallingsduur van 48 uur en daarna betaling in te stellen. De Fietsersbond vreest dat het uitsluitend aanbieden van betaalde plekken het fietsen naar het station zal ontmoedigen en dat fietsers de bus of de auto zullen nemen. Betalen is in strijd met het doel om meer mensen te laten fietsen, vanuit het oogpunt van leefbaarheid, gezondheid en milieu. Ook zal er rondom de stations een groot en duur handhavingsprobleem in de openbare ruimte ontstaan.
Het voornemen van de minister is om na 2020 het fietsparkeren bij stations volledig te decentraliseren naar gemeenten en provincies. De Fietsersbond vindt dat geen goed idee, omdat nationale inhoudelijke en financi�le randvoorwaarden nodig zijn om de gouden combinatie fiets-trein in stand te houden. Reizigers op het hoofdrailnet hebben daar recht op. Naast gratis plekken gaat het daarbij ook om openingsuren van de eerste tot de laatste trein en menselijk toezicht in beveiligde stallingen.
Het actieplan zal na het reces in de Tweede Kamer besproken worden. De Fietsersbond zal daarbij bovenstaande punten met klem onder de aandacht van de Kamer brengen.
Meer berichten
- KOOKS 20 aan het Zaailand: Not a problem van Wouter Klein Velderman
- AD pleegt politieke karaktermoord via opa-genen
- Gokcultuur onder jongeren: schaamte bemoeilijkt hulpvraag
- Hotels verhogen prijzen na btw-stijging
- Koopwoningen in februari ruim 5 procent duurder dan jaar eerder
- Jan Rotmans: Grootste energiecrisis ooit vanwege oorlog Iran
- Klein coronanieuws en andere zaken – Wonden likken op de vrijdagmarkt – Dames duwen PvdA’er Jelmer Staal uit de raad – Slalommen bij terras Downies en Brownies – snackbar ’t Vliet later open – Praamvaarders in de schoolbanken – brug Snakkerburen plots verdwenen
- 1800 leerlingen ruimen gemeente Leeuwarden op tijdens Himmelwike
- Als iedereen vandaag zo overdreven enthousiast doet ga ik over een uurtje dicht, denk ik
- Tartiflette
- Zwaar verlies voor Leeuwarder college – Winst naar D66, FvD, JA21, VVD, SLIM, PvdD en SP
- Kaasje de Swarte Toer van Doetie Trinks wint platina
- Oplichters op presenteerblaadje aangeboden maar politie doet niks
- Friesland: Meer ontslagen verwacht bij banken – AI duwt werknemers naar ander werk
- Wie de stad letterlijk besmeurt om te vertellen hoe schoon het moet, verliest elke geloofwaardigheid
- Het ‘voor de gek houden van de gemeenteraad’ – en dus van de burger – bereikt een nieuw dieptepunt in Tytsjerksteradiel
- Mensen met een arbeidsbeperking zijn de klos
- Consument verspilt jaarlijks 33 kilo voedsel
- De Avondschool: How to deal with… conflicten
- Bospaddenstoelen afgelopen 15 jaar met een vijfde afgenomen
- 22 creatieve bureaus openen deuren tijdens Open Agency Night
- Jongeren in actie: Geen hotels, maar huizen!
- Morele conflicten politiemensen vragen om erkenning en opvolging
- Lyda Veldstra-Lantinga: zorg voor draagvlak bij de bewoners
- Amsterdamse politici (en niet alleen Amsterdamse) hebben één kernkwaliteit: burgers naar de mond praten
- Harmonie start crowdfunding voor meemaakpodium TOON
- STEM PvLB!!! Lijst 16 – Voor ieder gezin een gratis airfryer
- Uit ons rijke archief – Leden GroenLinks voelen zich door de plaatselijke PvdA meegesleurd in de verwerpelijk geachte achterkamertjespolitiek
- Johan Magré: Het is in dit land gemakkelijker een zorgbureau te openen dan een snackbar
- SP: We willen verzekeringsmaatschappijen Achmea en De Friesland overbodig maken
- Leeuwarder Eelke en Etsje prijs voor Melvin van Eldik
- Mannen hebben vaker risicovolle seks, vrouwen doen vaker soa-test
- Ryan Veeman JA21: Door links beleid zijn we op veel terreinen achterop geraakt – VVD is hier slappe hap
- Voorkom uitputting van ons openbaar bestuur
- Europarlement wil betere defensiemarkt met meer militaire productie
- Jongeren voelen zich niet gehoord door gemeenten: geef ze echte invloed
- Tussen Brul en Vermaak: Een avondje FNP in Leeuwarden
- MERA25 tegen de uitverkoop van Leeuwarden – Politiek begint bij de gemeenschap en niet bij commercie
- Uitponden vergroot ongelijkheid starters: huurwoning verdwijnt, koopwoning onbereikbaar
- Ruim helft kiesgerechtigden is 50 jaar of ouder
