Fietsersbond: parkeren bij stations niet overhevelen naar gemeente
(tekst: Fietsersbond)
Actieplan fietsparkeren bij stations onvoldoende
Fietsersbond vreest grote problemen rond stations grote steden
De Fietsersbond is verheugd dat minister Schultz op 28 juni 2011 een Actieplan Fietsparkeren bij stations heeft gepubliceerd. Het actieplan is nodig om capaciteitstekorten in te halen en om een vernieuwende aanpak bij de grotere stations mogelijk te maken. De inhoud van het actieplan is echter op onderdelen onvoldoende.
De minister herhaalt dat er 107 miljoen beschikbaar is voor stationsstallingen en suggereert bij de begrotingsbehandeling nog eens 67 miljoen te vragen. Daarmee komt ze echter – ook als er wordt uitgegaan van 50% co-financiering door gemeenten en provincies – niet bij het benodigde bedrag van 450 tot 650 miljoen euro. Dit bedrag is nodig om het totaal van 180.000 tot 260.000 extra plekken tot 2020 te financieren. De aanpak is daarmee niet robuust genoeg. Vooral in de grote steden, waar de stations ingrijpend verbouwd worden, dreigen er met de huidige budgetten volstrekt onvoldoende plekken gebouwd te worden.
Altijd een gratis variant
De minister stelt verder dat de huidige verplichting om zowel gratis als betaalde plekken aan te bieden vervalt. De Fietsersbond vindt dat ook in de toekomst altijd een goede gratis variant moet worden aangeboden. Dat kan door combinaties van gratis en betaalde plekken, door alle plekken gratis aan te bieden of door alle plekken in gebouwde voorzieningen aan te bieden met een gratis stallingsduur van 48 uur en daarna betaling in te stellen. De Fietsersbond vreest dat het uitsluitend aanbieden van betaalde plekken het fietsen naar het station zal ontmoedigen en dat fietsers de bus of de auto zullen nemen. Betalen is in strijd met het doel om meer mensen te laten fietsen, vanuit het oogpunt van leefbaarheid, gezondheid en milieu. Ook zal er rondom de stations een groot en duur handhavingsprobleem in de openbare ruimte ontstaan.
Het voornemen van de minister is om na 2020 het fietsparkeren bij stations volledig te decentraliseren naar gemeenten en provincies. De Fietsersbond vindt dat geen goed idee, omdat nationale inhoudelijke en financi�le randvoorwaarden nodig zijn om de gouden combinatie fiets-trein in stand te houden. Reizigers op het hoofdrailnet hebben daar recht op. Naast gratis plekken gaat het daarbij ook om openingsuren van de eerste tot de laatste trein en menselijk toezicht in beveiligde stallingen.
Het actieplan zal na het reces in de Tweede Kamer besproken worden. De Fietsersbond zal daarbij bovenstaande punten met klem onder de aandacht van de Kamer brengen.
Meer berichten
- Ondernemers delen groot leeg winkelpand om huur betaalbaar te houden
- ‘Banken moeten medewerkers beter wapenen tegen phishingaanvallen’
- Prognose levensverwachting 65-jarigen: nog 21 jaar in 2032
- De laatste keer dat ik aan geschoren vrouwenbenen heb gedacht is al weer even geleden
- Wanneer PRO, als provinciale partij, geen probleem heeft met woningbouw in De Hem laten ze zich hierover dan ook duidelijk uitspreken
- Leeuwarden eindelijk volwassen dankzij migranten – Sneu, geen bloemen voor de nieuwkomer uit Afghanistan of Syrië
- Sybz en De Walrus serveren de komende jaren lunches en maaltijden voor het Leeuwarder college
- Waarom de elfjarige Ricardo anderhalf uur lang in de kou naar huis moest lopen
- Annemarie Lindeboom: Wat zijn de cijfers hiervan? Waarom zie ik dit nergens? Want dat kan echt aantonen dat het oneerlijk is, toch?
- Het is waar. Komend voorjaar stop ik als advocaat
- Nederland hoort bij klimaatkoplopers, maar verliest terrein
- In oktober 27 procent meer faillissementen dan een jaar eerder
- Sinterklaas brengt Nederland samen: minder scrollen, meer spelletjes
- Caparis in problemen – Raadsleden die de bijeenkomst bezoeken krijgen, naar we aannemen, zwijgplicht opgelegd
- Kinderen hebben vaker een kansrijke start
- Leeuwarden wil één plek voor vragen over zorg, geld, werk en jeugdhulp
- Gemeente Leeuwarden geeft startsein voor aanleg aquathermienet in Baard
- Meer dan 1000 jongeren ontdekken kunst en cultuur tijdens ArtTrip
- Inboedel van mediaman Frank Botman online geveild bij Auctivo
- Op tournee met de FNP in De Treemter – In Grou trekken bepaalde families aan de touwtjes
- Lisa Spooren beheerder van 35.000 kunst- en cultuurhistorische objecten Ottema Kingmastichting
- Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden maakt van Kneppelfreed een vrolijk evenement
- Helft van de gezinnen met pubers discussieert over de thermostaat
- Vorstseizoen in Nederland in ruim een eeuw vijf weken korter geworden
- Ufo’s van Gorredijk nu in bioscopen Pathé
- Ik ben Henk Tanahatoe en al 36 jaar woonachtig in de directe omgeving van de vliegbasis
- Werkzaamheden Hermesbrug starten in februari 2027
- Leeuwarden komt er niet uit met de PFAS en zoekt hulp
- Zuchtend leg ik de telefoon weg. Vanochtend ben ik al drie keer gebeld door verschillende mensen, die op straat staan, geen thuis meer hebben
- Sijbe Knol tegen Femke Halsema: prima om trots te zijn op cultuur in Amsterdam, maar er gebeurt ook nog wat buiten de hoofdstad
- Afvoerputje Waddenzee: hoe zorgen we beter voor ons grootste werelderfgoed?
- Muziekdocenten: muziekles te vaak afhankelijk van inkomen en woonplaats
- ‘Adverteerders financieren het verdienmodel achter verslavend telefoongebruik’
- Urk hoogste percentage jongeren, Schiermonnikoog laagste
- 1 op 5 werknemers psychisch vermoeid door werk, meer dan tien jaar geleden
- Big Band Friesland brengt spetterende livemuziek naar Fire Café Leeuwarden
- FNP Ljouwert tegen belastingverhogingen: geen verhoging van de OZB
- Zonet had ik ook al een moeder die een boek voor haar dochter kocht. Lezen moeders zelf niet meer?
- Mooie woorden Jelmer, maar goed bestuur begint bij een volle maag voor ieder kind en een veilige straat voor iedereen
- Bijna kwart bedrijven heeft investeringen uitgesteld of geschrapt – Tekort aan arbeidskrachten blijft belangrijkste belemmering
