SP verbaasd over plan vaarwegen en havens

Foto Wikimedia / Ikar.us
(tekst: SP)
SP kritisch over plannen vaarwegen en havens
Op woensdag 12 april jl. is in de Statencommissie de langetermijnvisie vaarwegen en havens aan de orde gesteld. Het stuk dat daar op tafel lag, heeft de SP zeer verbaasd. Op enkel financieel-economische gronden, dat wil zeggen een eenvoudige kosten-batenanalyse, besluiten Gedeputeerde Staten (GS) om de vaarweg naar Heerenveen wel aan te pakken en die naar Drachten af te voeren. Een voor de SP onbegrijpelijke prioriteitsvolgorde. Een prioriteitsvolgorde die alleen maar verklaarbaar is door de eenzijdigheid van het stuk.
Woensdagavond ging het over de vraag waaraan het stuk volgens Provinciale Staten wel aan zou moeten voldoen. Statenlid Jacob W. van der Hoek, woordvoerder namens de SP: “Om te beginnen zouden we een veel bredere afweging willen zien. We kiezen voor een betere scheiding tussen recreatievaart en beroepsvaart. Verder willen we natuurgebieden ontzien, we mogen niet alleen voor economische doelen kiezen. Bovendien moeten we ook rekening houden met de belangen van watersportbedrijven langs de route.”
De provincie kiest voor bevordering van het transport over water ten koste van transport over de weg. Van der Hoek: “Alle voorgaande keuzes zijn in het stuk van GS niet terug te vinden. Wat we volgens de SP moeten hebben is een brede maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA), waarin alle genoemde elementen mee moeten worden genomen. We zijn ervan overtuigd dat dit een andere uitkomst op zal leveren.”
Daarnaast plaatst de SP ook inhoudelijk en technisch een aantal kanttekeningen. Van der Hoek: “Wat doen we met de belangen van Terherne en Earnewâld? Hoe gaan we om met de belangen van familiebedrijven die in klasse IV varen? Maakt schaalvergroting bredere vaarwegen nodig of faciliteren bredere vaarwegen de schaalvergroting? Wat is het effect van de verschuiving in de recreatievaart van eigen boten naar verhuur? Laat de verbinding naar Heerenveen wel intensiever gebruik toe? Zo kunnen we nog wel een tijdje doorgaan, maar laten we eerst die MKBA maar uitvoeren, dan krijgen we al een heleboel antwoorden op deze en andere vragen.”
Meer berichten
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.



