Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Het gaat wel eens mis (2)

29 mei 2016 Actueel

Hoe lossen we het volgende probleem op?

De pijlen op het wegdek van de Hendrik Algraweg en de Overijselselaan spreken voor zich, maar de afzettingsborden ook. Hier is duidelijk iets fout gegaan.

Tot oktober 2014 meende de bewoners in de omgeving dat de Hendrik Algraweg in december dat jaar zou worden afgesloten om later weer te worden gebruikt als ontsluitingsweg voor de eventueel te bouwen woonwijk ten westen van Goutum. Tevreden bewoners, omdat zij veel last hebben van geluidsoverlast van de weg.

In oktober meldde de Leeuwarder Courant dat de weg toch niet zou worden afgesloten. Op een voorlichtingsavond werd aanvankelijk gesteld dat destijds toegezegd was dat de weg “misschien” zou worden afgesloten, maar dat werd al snel terug genomen. Toen was het dat de weg open moest blijven in verband met werkzaamheden aan de Julianalaan en nog later werd schoorvoetend gezegd dat dit niet de enige reden was. Maar wat er werkelijk ging gebeuren bleef in het ongewisse.

Wel werd heel nadrukkelijk gesteld dat je alleen van af de van Harinxmabrug naar en van de Hendrik Algraweg zou mogen. Op de vraag van belangstellenden of het dan onmogelijk zou worden van en naar het zuiden te gaan, werd geantwoord met dat dit echt ‘goed aangepakt’ zou worden. Al heel lang is het inderdaad niet toegestaan vanaf het zuiden naar en van de Hendrik Algraweg te gaan en zijn er ook maatregelen getroffen om het moeilijker te maken. Toch gingen er dagelijks tientallen auto’s, waaronder zware vrachtwagen, de fout in. Daarmee een echt gevaarlijke situatie creërend.

Nu de nieuwe situatie gereed is zou je verwachten dat er afdoende maatregelen zijn getroffen. Het tegendeel is waar. Er zijn, zowel op de Hendrik Algraweg. weg als de Overijselselaan voorsorteervakken gemaakt de verkeerde kant uit, en boven de weg zijn verkeerslichten aangebracht. Op de Hendrik Algraweg nog versterkt door een voorsorteerbord.

Een gemeenteambtenaar heeft hierover haar verbazing uitgesproken, de toezeggingen aan de omwonenden met betrekking tot het afslaand verkeer zouden in stand blijven. Waarom er dan zoveel geld is uitgegeven aan wegstroken, signalering en verkeerslichten was voor haar een raadsel. Het voorsorteerbord is allerijl weg gehaald.

Liwwadders.nl kom in actie. Nu staan er obstakels die erg afbreuk doen aan de mooie nieuwe wegen die zijn aangelegd. En nog is het mogelijk, ondanks die obstakels, af te slaan en dat gebeurt ook nog heel vaak.

Overigens is de toezegging (oktober 2014) aan de omwonenden dat de kwaliteit van het wegdek zou worden verbeterd niet nagekomen. Er is sprake van vreselijke herrie van vrachtwagens met losse containers over bulten in de weg.

Zoals wij dit bekijken is hier veel geld onnodig uitgegeven. Dat geld had goed kunnen worden besteed aan het opknappen van het fietstunneltje tussen Bilgaard en het Rengerspark. Dit tunneltje onder de Dammelaan is in 2006 van een nieuw wegdek voorzien. Een jaar later zaten er al grote scheuren en gaten in, zonder dat de aannemer hiervoor aansprakelijk werd gesteld. Tot nu toe is de tunnel nog altijd niet gerepareerd. Liwwadders.nl zegt: moet Wyb weer in de benen komen?

fietstunneltje

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Tientallen wegwerkers actief in stationsgebied

Volgende bericht

Drachtsterbrug deels dicht van 31 mei op 1 juni

 

Meer berichten

  • Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
  • Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
  • Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
  • Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
  • De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
  • Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
  • Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
  • Ik ben belast met het openen en dichten
  • Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
  • Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
  • Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
  • Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
  • Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
  • Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
  • Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
  • Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
  • PowNed de Jack Russell van Hilversum
  • Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
  • Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
  • Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
  • Meer mensen stromen bijstand in dan uit
  • Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
  • Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
  • Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
  • Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
  • Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
  • Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
  • Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
  • Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
  • SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
  • Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
  • Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
  • De therapeutische elite en uw krimpende leven
  • GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
  • Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
  • Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
  • Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
  • FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
  • Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
  • Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Leeuwarden - Wybrand de Geeststraat - Verboden te lopen

Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t...

17 juni 2026
Lijsterstraat

Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger...

17 juni 2026
Blokhuispoort - feest - festival

Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn...

17 juni 2026

Haring en appel

17 juni 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN