Eindelijk: een Friese metrolijn
(tekst: provincie Friesland)
Fryslân mikt op groei aantal bezoekers
Focus op de bezoekers van nationale en internationale herkomst: meer, vaker, langer en diverser. Dat wil de provincie bereiken door het nog meer vergroten van de (inter)nationale zichtbaarheid van Fryslân en de Wadden. Dit naast – tot 2018 – Kulturele Haadstêd 2018. Meer bezoekers kan voor ondernemers een nieuwe uitdaging betekenen.
Dat is in essentie de inzet van de Beleidsbrief Gastvrijheidseconomie van de provincie Fryslân.
Dit stelt eisen aan en biedt nieuwe kansen voor ondernemers. Hoe zorgen zij er voor dat de bezoeker zeer tevreden is over het aanbod en dat deze met een voldaan gevoel naar huis gaat? Het gaat hierbij zowel om de capaciteit, de kwaliteit en diversiteit van het aanbod. Daarnaast spelen de manier en het tempo waarop zij kunnen inspelen op veranderende wensen van de bezoekers. De provincie wil daarbij helpen met de instrumenten middelen en economie (Beleidsbrief Economie).
Naast goed ondernemerschap moet de omgeving waarin de bezoeker komt op orde zijn. Het gaat om bereikbaarheid, verplaatsen voor recreatieve doeleinden en de kwaliteit van landschap en landschappelijke elementen (erfgoed, natuur, water etc.).
Inzet van de provinciemarketing is het bewerkstelligen van één- of meerdaagse bezoeken. Die kunnen om diverse redenen plaatsvinden. Voor recreatie, voor de cultuur, voor zakelijke redenen, congressen en business events en voor bezoek aan (studerende) familie of vrienden.
Vergroten van aantallen bezoekers. Waar denkt de provincie dan aan? In de eerste plaats aan Kulturele Haadstêd 2018, waarbij heel veel bezoekers worden verwacht. Maar ook door slim in te spelen op de spreiding van Randstadbezoekers naar de rest van Nederland. Het NBTC verwacht in 2020 16 miljoen buitenlandse bezoekers. Dit is een groei van 14% ten opzichte van 2014. Om die bezoekers af te leiden van de Randstad realiseert het NBTC de zogenaamde Metrolijnen. Fryslân haakt daarop aan door samen te werken in de Metrolijn Nederland Waterland en de Metrolijn Dutch Designlijn l Mondriaan.
Gedeputeerde Klaas Kielstra: “Met deze beleidsbrief zet de provincie in op dé onderscheidende merken Fryslân, de Wadden én tot 2018, Kulturele Haadstêd. Om hiervoor effectieve marketing te bedrijven is gekozen voor een lange-termijn strategie en waarbij we nog beter nationale en internationale bezoekers te verleiden om te kiezen voor Fryslân”.
Provinciale Staten beslissen op 29 juni 2016 over het voorstel.
Meer berichten
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
- Hotel Oostergoo Grou: Geen theater, geen schuim, geen toefjes, gewoon koken zoals het hoort.
