D66 deelt kritiek Fietsersbond: waar is de fietser in stationplan Leeuwarden?

(tekst: D66)

D66: prominente plek voor fietser in stationsomgeving

De fietsersbond sprak onlangs haar zorgen uit over de ruimte voor de fiets in de nieuwe stationsomgeving van Leeuwarden. D66 ziet in het kader van CH’18 een kans voor fietshuur punten in Leeuwarden en stelt hierover vragen aan het college van Gedeputeerde Staten. Bezoekers aan Leeuwarden en straks CH’18 zijn dan in de gelegenheid de stad te verkennen op de fiets en de Friese musea en vele culturele activiteiten te bezoeken. Ook kan in combinatie met het Openbaar Vervoer een bezoek gebracht worden aan een van de andere Friese 11 steden.

De Fractie wil onder andere weten of het college van GS bereid is met B&W van de gemeente Leeuwarden in overleg te treden over uitbreiding van de (huur)fietspunten bij het station in Leeuwarden in het kader van CH’18?

1. Hoe reageert GS op de kritiek van de fietsersbond dat er in de gepresenteerde plannen te weinig rekening lijkt te worden gehouden met fietsers?
2. Wat doet GS om voldoende ruimte te creëren voor fietsers in de nieuwe stationsomgeving. Zowel in het verkeer als qua parkeervoorzieningen?
3. In hoeverre wordt in de plannen voor de stationsomgeving en KH’2018 voorzien in de behoefte van bezoekers voor publieke (huur)fietspunten in LWD ten tijde van KH’2018, naar voorbeeld van andere Culturele Hoofdsteden in Europa?
4.a Is het college met D66 van mening dat goed bereikbare (commerciële) (huur)fietspunten zowel bij het station als in de stad een waardevolle voorziening zijn voor de te verwachten bezoekers in Leeuwarden in 2018.

Zo ja, hoe wordt hierdoor door het college van Leeuwarden op ingespeeld?
4.b. Zo ja, is het college bereid met B&W van de gemeente Leeuwarden in overleg te treden over uitbreiding van de (commerciële) (huur)fietspunten bij het station in Leeuwarden in het kader van KH’18?