Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Traumaheli UMCG vanaf 12 april ook in nacht operationeel

11 april 2011 Actueel

(tekst: Universitair Medisch Centrum Groningen)

Traumaheli UMCG vanaf 12 april ook �s nachts operationeel

Na een succesvol verlopen oefenperiode is de traumahelikopter van het UMCG vanaf 12 april bij goed weer dag �n nacht inzetbaar bij ernstige ongevallen. Inwoners van het noorden kunnen dan ook in de avond en nacht rekenen op snelle gespecialiseerde traumazorg per helikopter. Het UMCG verwacht dat de traumaheli in de nacht- en avonduren ongeveer 200 keer per jaar zal worden ingezet en grotendeels v��r middernacht. Dit is gebaseerd op de ervaring met de nachtelijke inzet van de traumabus in het noorden en van de traumaheli in Nijmegen.

In de afgelopen twee maanden hebben de piloten, artsen en verpleegkundigen van het Mobiel Medisch Team (MMT) speciale trainingen gevolgd om zich goed voor te bereiden op het nachtvliegen. In de eerste maand vonden de trainingen plaats op vliegveld Lelystad en vanaf 13 maart werd geoefend vanaf het dak van het UMCG. Na een aanvankelijke vertraging door slechte weersomstandigheden is goede voortgang gemaakt.

Dank aan inwoners

Bewonersorganisaties rond het ziekenhuis waren vroegtijdig door het UMCG ge�nformeerd over de oefenvluchten. Via de media werden ook de overige inwoners van het noorden ge�nformeerd. Hoewel enkele inwoners lieten weten geluidshinder te ondervinden van de oefenvluchten, benadrukken de meesten het grote belang dat zij hechten aan de beschikbaarheid van de traumahelikopter. Het UMCG is de inwoners en direct omwonenden zeer erkentelijk voor hun begrip.

Beperken overlast

Het UMCG doet er � binnen de veiligheidsmarges � alles aan om de geluidsoverlast voor omwonenden zoveel mogelijk te beperken. Zo wordt er gevlogen met het modernste en stilste toestel in de vereiste klasse voor daklocaties, wordt afhankelijk van de windrichting rekening gehouden met aanvliegroutes en bekijkt het UMCG per nachtelijke inzet kritisch wat de meerwaarde van de inzet van de traumaheli is ten opzichte van de traumabus. Omdat de voorbereiding voor het vertrek van de traumaheli in het donker meer tijd vraagt dan bij daglicht (o.a. door het vooraf in kaart brengen van de landingsplaats en obstakels) wordt de traumaheli �s nachts (pas) ingezet voor ongevallocaties met een aanrijtijd vanaf ongeveer 15 minuten. Bij ongevallen met een kortere aanrijtijd wordt �s nachts gekozen voor de traumabus. Ter vergelijking: bij daglicht wordt de traumaheli ingezet bij ongevallen met een aanrijtijd vanaf ongeveer 5 minuten. De traumabus blijft ook �s nachts in gebruik bij extreme weersomstandigheden, wanneer de traumaheli niet kan vliegen.

Andere standplaats

Het �s nachts vliegen vanaf het ziekenhuisdak is tijdelijk totdat het UMCG een nieuwe standplaats voor de helikopter heeft gevonden. Het UMCG kijkt al geruime tijd uit naar een meer centraal en zuidelijker gelegen standplaats voor de traumaheli om zo meer inwoners in het noorden sneller van gespecialiseerde traumazorg te kunnen voorzien. Het huidige helidek van het UMCG blijft ook dan in voorkomende gevallen in gebruik om een pati�nt snel in het ziekenhuis te kunnen brengen als de gezondheidstoestand van de pati�nt dit noodzakelijk maakt.

Het MMT wordt ingezet als aanvulling op de ambulancezorg om bij ernstige ongevallen in het verkeer, op het werk of thuis, ter plekke medisch specialistische zorg te bieden aan pati�nten die in acuut levensgevaar zijn.

Vaderdag
 
Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Draaiend Woudagemaal dinsdag en woensdag open voor publiek

Volgende bericht

Banken nodigen partijen uit voor oplossing particuliere erfpacht

 

Meer berichten

  • Geert Dales: We gaan veel te mild om met leugenaars, alsof liegen normaal is
  • Symen Tamminga: Er wordt te weinig melk gedronken en kaas gegeten
  • Ik heb hem in de raad gezegd: was lekker bij je kinderen gebleven als je dat zo mooi vond
  • PvdA-raadslid Dirk Visser: Dit land heeft een goede sociaal-democratische partij nodig
  • Geen vee meer op dijken door droogte
  • ‘Een leeuw is eigenlijk iemand, die bang is voor niemand’ , zeg ik tegen een mevrouw die het boekje ‘Gedichten van den Schoolmeester’ koopt.
  • Drie kunstenaars Rein de Valk, Marten Alkema en Nieske Blaauw, drie werelden in De Nieuwe Smederij in Ferwert
  • Hoge luchtvochtigheid in Friesland maakt hitte fysiek zwaarder: risico op hittestress
  • ‘Gezond ouder worden vraagt om inzicht, niet om steeds meer scans’
  • Geld genoeg, maar niet voor jou
  • Met Joris spreken we onder meer over de niet-gevoelde urgentie van de hybride oorlog waarin we ons bevinden
  • Geert Schaaij start offensief tegen beleggingsfraude: Mijn naam wordt misbruikt
  • Gemeente verprutst monumentaal stadsgezicht – Teruggetrokken voegen dichtgesmeerd
  • Computer zelf moet ontremming op sociale media corrigeren
  • ING: Groei horeca valt vrijwel stil – Prijzen stijgen met 5 procent – Consumenten vinden prijzen veel te hoog
  • En weer staan gemeente en buurtbewoners lijnrecht tegenover elkaar, nu aan het Zwitserswaltje
  • Inflatie stijgt in juli naar 3,2 procent – Kleding is tijdelijk goedkoper
  • Zijn waterschapsverkiezingen een goed plan? Een paar twijfels
  • De blinde vlek op het Ruiterskwartier: Hoe Leeuwarden blind en zonder audit trail boetes uitdeelt
  • PvdA-raadslid Afrah Abdullah: Niemand praat met mij – Ik maak me zorgen over wat de splitsing in de partij teweeg gaat brengen
  • Eric Jansen: Ik hou mijn hart vast
  • Paul Krugman in Pakhuis De Zwijger
  • Abel Reitsma: Het CDA staat voor een redelijke en genuanceerde politiek – ‘Papa, waarom ga je weer weg?’
  • Caroline de Groot (Partij voor de Dieren): De hoofdofficier was laaiend, ik werd direct op het matje geroepen
  • Impact sociaal werk nauwelijks vertaalbaar in klinkende statistiek
  • André Keikes: Mes en vork? Nee, vork en lepel
  • Sietske Poepjes: Ik heb nog nooit zoveel kift meegemaakt
  • Crowdfundingactie voor restaurant Eccoci Qua staat op 18.204 euro
  • Beton, bluf en gebakken lucht: Waarom het Werelderfgoedcentrum Waddenzee en Cambuur uit hetzelfde vaatje tappen
  • Zomermarkt Nije Leije gaat niet door
  • Zorgen over leefbaarheid rondom opvanglocatie Harlingertrekweg
  • De hang naar steeds groter heeft al veel charmante zaken kapot gemaakt
  • Kunst is meer dan een gevoel. Het houdt ons bij de wereld en bij elkaar
  • Huishoudens kochten vooral meer duurzame goederen
  • Jerre Hakse: Je moet hier wel vreselijk aan de bel trekken om een beetje lawaai te krijgen
  • ‘Benut Europese ruimte om middenhuur vlot te trekken’
  • Praten met kinderen over hitte en klimaat begint bij wat ze zien en voelen
  • Laten we het vooral van de positieve kant bekijken (expositieruimte brugwachtershuisje)
  • Van Hulsen en zijn Franse, lange sigaren rokende vrouw Marguerite (Meta) Boucher waren lange tijd autoriteiten in het Leeuwarder en Friese galeriewezen
  • Hein Kocken: Ik heb het gehad met de galeries
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Walvis

Geert Dales: We gaan veel te mild om met...

14 augustus 2026
Laatste Tafeltje - Floris Claesz. van Dyck

Symen Tamminga: Er wordt te weinig melk gedronken...

13 augustus 2026

Ik heb hem in de raad gezegd: was lekker bij je...

13 augustus 2026
Leeuwarden

PvdA-raadslid Dirk Visser:...

13 augustus 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN