Gaat Leeuwarden gelukkig worden van Culturele Hoofdstad 2018? Ik vrees van niet.
(tekst: Weblogger Wietse Elzinga)
Organisatie Culturele Hoofdstad 2018 onsamenhangend
Gaat Leeuwarden gelukkig worden van Culturele Hoofdstad 2018? Ik vrees van niet. Onlangs presenteerde de kwartiermaker en zijn interimploeg de plannen en dat was even ademhappen.
Vergelijk het met de herinrichting van het Drachtsterplein. De gemeenteraad bepaalt: voor dit bedrag zoveel rijbanen van noord naar zuid en zoveel van oost naar west. De ambtenaren vertalen een en ander in een bestek, de klus wordt aanbesteed en onder toezicht van de gemeente door marktpartijen uitgevoerd. In het geval van Leeuwarden Culturele Hoofdstad 2018 gaat de toekomstige organisatie het bidbook uitwerken tot een artistiek bestek en worden de afzonderlijke projecten aanbesteed en door derden uitgevoerd. Deze marktpartijen vertonen hun vertrouwde kunstje, succes welhaast verzekerd, kleine kans dat alle projecten helemaal onderuit gaan. We gaan zeker het nodige beleven in 2018. Maar ja, de voorstanders van het eerste uur wilden eigenlijk ook duurzame veranderingen in de Friese samenleving op een aantal fronten.
De gekozen aanpak voor de uitvoering van het bidbook is op zich niet innovatief en speelt vooral op safe. Daarom is er een soort van B-agenda bedacht met een aantal E-punten: Experience, Ecology, Entreperneurship en nog een paar. Klinkt heel gewichtig en interessant ware het niet dat het volstrekt onduidelijk is wie de agenda uiteindelijk bepaalt en waar de noodzakelijke centen vandaan komen.
Tijdens de informatiebijeenkomst recentelijk in stadsschouwburg de Harmonie werd aangekondigd dat begin september bij de provincie Friesland een subsidieloket open gaat voor projecten / evenementen naast die die in het bidbook staan vermeld. Onduidelijk is vooralsnog om welke bedragen het gaat en welke criteria er worden toegepast bij eventuele toekenning. Als begin september, een jaar na het winnen van de uitverkiezing tot European Capital of Culture (ECoC), de organisatie voor het uitvoeren van het bidbook operationeel is, kan het nadenken over de veranderagenda beginnen. Een beoogd project betreft een virtueel kunstwerk op het Wilhelminaplein, in jargon augmented reality (AR) genoemd.
De ultieme uitvoering van augmented reality zijn de helmen waarmee JSF-piloten vliegen: alle noodzakelijk informatie wordt op het scherm van de helm geprojecteerd. AR is ook toepasbaar in de toeristische sector, het Nederlandse bedrijf Layar ( http://www.layar.com ) is op dit terrein actief. Stel iemand heeft een idee voor een project dat tussen deze twee uitersten zit met een culturele als een praktische, innovatieve component. Die moet wachten tot het vierde kwartaal van dit jaar om duidelijkheid te krijgen over financiering en heeft dan nog maar drie jaar om het uit te voeren. Waardeloos. ECoCs die alleen maar hun bidbookevenementen uitvoeren boeken zelden structurele vooruitgang, zo blijkt uit Zwitsers onderzoek. Leeuwarden is hard op weg zo’n ECoC te worden, de veranderagenda is een B-agenda geworden waarvan de organisatie onduidelijk en onsamenhangend is. Daar word ik in ieder geval niet gelukkig van.
Meer berichten
- Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
- Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
- Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
- Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
- De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
- Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
- Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
- Ik ben belast met het openen en dichten
- Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
- Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
- Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
- Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
- Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders



