555.920 nieuwe personenauto’s geregistreerd in 2011
(tekst: Rai)
555.920 nieuwe personenauto’s geregistreerd in 2011.
Ruim derde zuinig
In 2011 zijn er 555.920 nieuwe personenauto’s geregistreerd in Nederland, 15,20 procent meer dan in 2010. Het aandeel zeer zuinige personenauto’s bedraagt ruim een derde daarvan. Dit blijkt uit definitieve cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC. Voor 2012 verwachten RAI Vereniging en BOVAG dat een aantal van 500.000 nieuwe personenauto’s verkocht zal worden.
December 2011
In de maand december werden 17.369 nieuwe personenauto’s geregistreerd, 52,45 procent meer dan in december 2010 toen er 11.393 personenauto’s werden geregistreerd.
Top 5 heel 2011
De vijf meest verkochte automerken in heel 2011 waren:
1. Volkswagen (60.881 stuks, marktaandeel: 10,95%), 2. Peugeot (46.038, 8,28%), 3. Renault (44.510, 8,01%), 4. Opel (41.236, 7,42%) en 5. Ford (41.048, 7,38%)
De vijf meest verkochte modellen in heel 2011 waren:
1. Volkswagen Polo (24.840 stuks, marktaandeel: 4,47%), 2. Renault Twingo (21.439, 3,86%),3. Peugeot 107 (20.897, 3,76%), 4. Toyota Aygo (15.168, 2,73%) en 5. Volkswagen Golf (incl. Plus) (15.016, 2,70%)
Belastingvrij
Een groot deel van de in 2011 nieuw geregistreerde personenauto’s bestaat uit modellen met een CO2-uitstoot van 95 gram/kilometer of minder (diesel) en 110 gr/km of minder (benzine, hybride en LPG/CNG). Voor deze modellen hoeft geen aanschafbelasting (bpm) en motorrijtuigenbelasting (mrb) te worden betaald en geldt een fiscale bijtelling van 14 procent. Het aantal in 2011 verkochte zeer zuinige diesels bedroeg tot en met november 68.489 exemplaren (12,7 procent) en het aantal zeer zuinige benzineauto’s (inclusief gas en hybride) 128.119 (23,8 procent). Gezamenlijk bedroeg het aandeel zeer zuinige auto’s 36,5 procent van de totale autoverkoop.
Ter vergelijk: in 2010 was 5,5 procent van de verkochte personenauto’s een diesel met een CO2-uitstoot van 95 gr/km of minder en 19,1 procent een auto met benzine-, gas- of hybride-aandrijving en een uitstoot van minder dan 110 gr/km CO2.
Gemiddelde uitstoot
De gemiddelde CO2-uitstoot van alle in Nederland verkochte personenauto’s bedroeg in 2011 (tot en met november) 126 gram per kilometer. Daarmee zit Nederland al ruim onder de voor Europa vastgestelde norm van 130 gr/km in 2015, en behoort daarmee tot de best presterende landen op het gebied van reductie van CO2-uitstoot door personenauto’s.
Elektrisch
De verkoop van volledig elektrisch aangedreven auto’s heeft een vlucht genomen in 2011: tot en met november werden er 815 nieuwe personenauto’s met elektrische aandrijving op kenteken gezet. Eind 2010 stonden er slechts zo’n 200 elektrische personenauto’s geregistreerd. Het totale park in Nederland bestaat nu (november 2011) uit 1.053 elektrisch aangedreven auto’s.
Meer berichten
- Ryan Veeman JA21: Door links beleid zijn we op veel terreinen achterop geraakt – VVD is hier slappe hap
- Voorkom uitputting van ons openbaar bestuur
- Europarlement wil betere defensiemarkt met meer militaire productie
- Jongeren voelen zich niet gehoord door gemeenten: geef ze echte invloed
- Tussen Brul en Vermaak: Een avondje FNP in Leeuwarden
- MERA25 tegen de uitverkoop van Leeuwarden – Politiek begint bij de gemeenschap en niet bij commercie
- Uitponden vergroot ongelijkheid starters: huurwoning verdwijnt, koopwoning onbereikbaar
- Ruim helft kiesgerechtigden is 50 jaar of ouder
- Andries (VVD): Is er wel een stikstofprobleem? en Johan (D66) Magré: Vroeger trokken we eropuit om salamanders te zoeken
- Rixt van der Meulen en Harm Smid van GB058: Ik zie nooit een raadslid in de Doelesteeg
- Omzet stijgt hardst bij rechtskundige diensten en ingenieursbureaus – Hogere prijzen in bijna alle branches
- Ik heb Klaver er nooit over gehoord, zoveel oog voor duurzaamheid en het milieu heeft hij blijkbaar niet
- De Tweede Kamer begrijpt vrije nieuwsgaring niet en parlementaire journalisten vinden dat prima
- Bauke Beert Keizer (FNP): minder regels en meer genieten
- GL/PvdA: evenementen terug in de Groene Ster – Reactie GB058: die hebben jullie er zelf uitgejaagd
- Te veel mensen laten geld liggen: automatisch zorgtoeslag toekennen is oplossing
- Immaterieel erfgoed heggenvlechten en woonwagencultuur in de schijnwerpers
- Hoe hou je vrijwilligers vast?
- Raad wil wel sanctie tegen raadslid Saida Youssef maar doet het niet
- F-35-personeel traint verdediging NAVO met Amerikanen in Utah
- Douwe Egberts spaarprogramma (al 100 jaar) met waardepunten gaat weer van start
- De grutto’s en de kieviten weten nog van niets, maar hun wereld staat op het spel
- Loonkloof in acht jaar gehalveerd, vrouwen aan de top verdienen nog altijd fors minder
- Huren bij de Boer moet betaalbaar plattelandstoerisme behouden
- Abel Reitsma: Het CDA staat voor een redelijke en genuanceerde politiek – ‘Papa, waarom ga je weer weg?’
- Economie kraakt: conflict Midden-Oosten jaagt energie- en transportprijzen omhoog – Koopkracht wordt uitgeknepen
- FNP: waarom vinden er nog steeds werkzaamheden plaats aan de Troelstraweg?
- Onderzoek concludeert: raadslid Youssef (GroenLinks/PvdA nu SLIM) schond de Gemeentewet
- Tineke Kamminga-Huizenga: een asielzoekerscentrum tegen de hekken van de vliegbasis dat is toch mensonterend?
- Ambtenaren: geen wijksafari, maar meewerken in de wijk
- Technieksector bereidt zich voor op sabotage, stroomuitval, conflicten en crisis
- Inwoners Wergea: gemeente is bang voor woningcorporatie – Directeur Amaryllis moet zijn gezicht hier eens laten zien
- Politiek Café Leeuwarden met Cees de Snoo (CU), Jan-Willem Tuininga (FNP), Johannes Beers (PvdD), Thomas Hooft (D66) en Wieke Goudzwaard (CDA)
- Traditionele criminaliteit zoals diefstal en geweld gelijk gebleven
- Meer mensen voelen zich onveilig – Jonge vrouwen voelen zich het vaakst onveilig
- Politici kunnen goed praten, maar nauwelijks luisteren
- Als kandidaat-raadslid voor een lokale partij kijk ik met gemengde gevoelens naar tv-commercial
- Afscheid van Hilda Snippe als voorzitter Werkgroep Toegankelijkheid Leeuwarden
- Wat als we onze boodschappen zelf regelen?
- Henk van den Borg (84) overleden – De gemeenteraad moet akkoord gaan met nieuw Cambuurstadion en de wethouder laten tekenen voor plan zonder losse eindjes







