Vanaf 2015 is geld voor provinciale wegen en fietspaden op
(tekst: provincie Friesland)
Frysl�n blijft investeren in OV en verkeersveiligheid
Het werken aan wegen, openbaar vervoer en verkeersveiligheid gaat in 2012 onverminderd door. De provincie voert alle geplande projecten uit. Dit blijkt uit het uitvoeringsprogramma verkeer en vervoer 2012. Wel stelt de provincie de ambities op lange termijn bij. Mede doordat de rijksbijdrage vanaf 2013 naar beneden gaat. Het beschikbare geld gaat dan vooral naar openbaar vervoer en verkeersveiligheid.
De provincie maakt alle geplande werkzaamheden aan de infrastructuur af. Werken als rondweg Gorredijk, Noordwesttangent en Woudsend-Balk gaan gewoon door. Gedeputeerde Sietske Poepjes: �Er wordt nog veel werk verzet de komende jaren. Wij gaan ervoor zorgen dat de leefbaarheid en doorstroming beter wordt. We verwachten dat dit een boost gaat geven aan de economie.� Vanaf 2015 is er vooralsnog geen geld beschikbaar voor aanpassingen aan wegen, fietspaden en vaarwegen. Het onderhoud gaat wel door.
Openbaar vervoer
De provincie blijft investeren in het openbaar vervoer. Gedeputeerde Johannes Kramer: �Wy sille der alles oan dwaan om de reizgers bliuwend komfortabel en feilich iepenbier ferfier biede te kinnen. Fansels ek op it plattel�n.� Als er grote knelpunten ontstaan op het platteland, koopt de provincie bij de vervoerder ritten in. Daarnaast komen er lokale initiatieven, zoals het combineren van OV en WMO-vervoer.
De provincie gaat de busstations en bushaltes opknappen. Verder draagt ze bij aan het vernieuwen en uitbreiden van de P+R-terreinen bij station Grou � Jirnsum en Sneek noord. Daarnaast gaat de provincie voor meer treinen per uur. Een derde trein per uur tussen Leeuwarden en Zwolle en een vierde trein per uur tussen Leeuwarden en Groningen. De treinreis van Leeuwarden naar Harlingen gaat straks vlotter, omdat er twee verbeterde wissels worden aangelegd.
Verkeersveiligheid
Ook verkeersveiligheid blijft hoog op de agenda staan. Naast de permanente middelen voor verkeersonderwijs zijn er ook voorlichtingscampagnes. Bijvoorbeeld �Veilig door de buurt� om de verkeersveiligheid in wijken en buurten te verbeteren. En met het �Fries actieplan fiets� wil de provincie praktische verkeerslessen geven aan fietsers. Ongevallen met fietsers komen steeds meer voor.
Lobby Den Haag
De bijdrage van het Rijk loopt vanaf 2013 terug met � 4 miljoen. De provincie gaat lobbyen in Den Haag voor een eerlijkere verdeling van het rijksgeld. Elk jaar krijgen provincies van het Rijk een zogenaamde brede doeluitkering (BDU) om te besteden aan verkeer en vervoer. Die verdeling is gebaseerd op woningdichtheid. Op deze manier gaat veruit het grootste deel naar de Randstad en moeten de plattelandsprovincies het met minder doen. Frysl�n wil dat de verdeling wordt bepaald op basis van bevolkingsomvang en oppervlakte.
Meer berichten
- Britse doofpotschandaal, waarbij we de onthullende cijfers achter de 250.000 slachtoffers blootleggen
- Het is niet de bedoeling dat u denkt dat JA21 een vriendenclub is
- Welzijnscoach bekijkt wat er nog wel kan (nadat huisarts niks kan vinden)
- Jacques Monasch: De ondergang van de PvdA begon met het voortrekken van allochtonen
- Het front in Oekraïne is ons front
- Plein Publiek – Ellen de Bruin wendt zich tot de kunstwereld en weet deze goed te tarten
- Gerhard Bakker lost onoplosbare dampuzzel op (na 240 jaar)
- Nog maar 100 gemeenten heffen hondenbelasting
- Hoe je als journalist continu door de politiek wordt gebruikt
- Klein coronanieuws en andere zaken – Besluit over ROL had niet genomen mogen worden – Plantenwand legt het loodje – Rapen gaar nu Fries op site dreigt te verdwijnen – Gebak van Holtkamp bij DE
- Van Haersma Buma ten overstaan van de Koning beëdigd op Paleis Noordeinde
- Ljouwerter Kampioenschap op vrijdag en de Donateursdag op zaterdag gaan niet door
- Kijk vooruit hoe werk verandert – Focus ligt nog te weinig op banen van de toekomst
- Uitgaven gezondheidszorg 6,1 procent hoger in 2025
- Natuurmuseum vrijdag dicht. Het wordt gewoon te warm
- Sicko Klaver had eerder moeten doorpakken met de Stienser Vecht
- Misschien moet ik mijn oordeel over voetballiefhebbers een beetje bijstellen, denk ik
- Werken in de koele Grote Kerk? Voel je vrij om te komen
- Het verhaal dat niet op je broodzak staat – Ontdek alles over goed graan bij de Graanbroeders
- Hoera! Vrij reizen! Zijn we vergeten waar dit genereuze aanbod vandaan komt?
- Waarom heeft het meer dan 5 maanden geduurd voordat er reactie is gegeven op de aangenomen motie van de FNP Ljouwert GBL van 7 mei 2025?
- Friesland behaalt doelstelling voor nieuw bos ruimschoots
- Mijn schermtijd ging van 7 naar 3 uur – AFAS-medewerkers op digital detox
- Koopwoningen in mei ruim 4 procent duurder dan jaar eerder
- Tien jaar Brexit: rem op Britse groei, Nederland profiteert
- Ondernemersvertrouwen het laagst in afgelopen 3 jaar
- Meer mensen stoppen met werken en verlaten de arbeidsmarkt
- Nederlandse e-commerce start officieel met verkoop via TikTok Shop
- Open dag bij 80-jarig Elzinga: kijkje achter de schermen in Uithuizermeeden
- Logistieke sector hoeft niet wakker te liggen van AI
- Lokale voorrang lost het woningtekort niet op, maar zet de woningmarkt verder op slot
- Streamen van voetbal hapert vaker: app-kijkers twee keer zo vaak de pineut
- Onderzoek: de ideale lengte voor de Nederlandse man ligt tussen 1,85 en 1,89 meter
- Dus als je ‘Casta Diva’ voor de tweede keer hoort weet je hoe laat het is
- Arbeidsmarkt Friesland koelt langzaam af
- Wat willen we nu eigenlijk op de radio en tv? NPO vraagt om uw mening
- Geu Luik-Schalk nieuwe fractievoorzitter van VVD Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Lautenbag Borren Staalenhoef Architecten bij beste bureaus Nederland
- Studenten en Moes dagen studenten uit meer groente en fruit te eten
