Bouwend Nederland kijkt naar infraprojecten die op de plank liggen
(tekst: Bouwend Nederland)
Bouwend Nederland jaagt lokale infraprojecten aan
Het lokale bedrijfsleven wordt geconfronteerd met lokale overheden die huiveriger dan ooit zijn om nieuwe projecten te starten. Ook worden bestaande onderhoudsprojecten uitgesteld. Tegenvallende opbrengsten, bezuinigingen vanuit de Rijksoverheid, de Wet HOF en afschrijvingen op gronden drukken zwaar op de begrotingen en beperken de investeringsbudgetten. Sinds enige tijd werkt Bouwend Nederland met succes aan het ‘lostrekken’ van gestagneerde woningbouwprojecten. Nu gaat Bouwend Nederland ook onderzoeken welke infraprojecten door middel van PPS tóch kunnen doorgaan.
Richard Mulder, beleidsadviseur infrastructuur bij Bouwend Nederland, licht toe: “Nederland is met zijn Wet Hof op Europees niveau wederom het braafste jongetje van de klas. We zien dat lagere overheden geconfronteerd worden met enorme bezuinigingen. Er wordt mede daardoor niet meer geïnvesteerd in onderhoud en aanleg van infrastructuur. Op zich begrijpelijk, want er is nu eenmaal minder geld te verdelen. Echter, daarbij wordt vergeten dat de infrastructuur ontzettend belangrijk is voor de lokale economie. Niet investeren zorgt voor stagnatie in de lokale economische groei en werkgelegenheid.”
Bouwend Nederland roept niet dat er blind geïnvesteerd moet worden. Wel willen we in overleg met alle betrokkenen onderzoeken of de infrastructurele projecten die nu op de plank blijven liggen, toch kunnen worden uitgevoerd. De sleutel daarbij is de rol van Publiek Private Samenwerking (PPS). PPS-projecten zijn aantoonbaar 10-15% goedkoper op de gehele levenscyclus van het werk, op tijd klaar én blijven binnen budget. Mulder: “Bovendien telt het in sommige gevallen ook niet mee voor het EMU-tekort begrotingstekort.”
Daarom heeft Bouwend Nederland een inventarisatie gemaakt van infraprojecten die momenteel op de plank liggen. Criteria daarbij waren de aantoonbare noodzaak van het project en het moet een combinatie bouw- en onderhoud betreffen. De RebelGroup gaat nu in opdracht van Bouwend Nederland zogenaamde ‘quick-scan’ businesscases maken per project, om zo bezien of PPS inderdaad voor doorgang en zelfs versnelling van het project kan zorgen.
“PPS is een middel. Het gaat erom dat lokale overheden verstandig met geld omgaan, en tegelijkertijd blijven investeren in de lokale infrastructuur. Wanneer blijkt dat PPS inderdaad als katalysator kan werken, zullen we met alle betrokken partijen om tafel gaan om voortgang te realiseren.”
Meer berichten
- Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
- Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
- Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
- PowNed de Jack Russell van Hilversum
- Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
- Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
- Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
- Meer mensen stromen bijstand in dan uit
- Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
- Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
- Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
- Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
- Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
- Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
- Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
- Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
- SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
- Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
- Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
- De therapeutische elite en uw krimpende leven
- GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
- Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
- Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
- Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
- FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
- Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
- Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
- Fysiotherapeut stopt voor pensioendatum – Hoge werkdruk, administratieve lasten en onvoldoende waardering
- Fryske Vlogger Eduard Rekker op visite bij Ursula von der Leyen
- Vragen FNP over ligplaatsen Dokkumer Ee
- ASML nodigt Musk uit voor besloten technologie-evenement – medewerkers dreigen met boycot
- Afzetprijzen landbouw sterker afgenomen dan inkoopprijzen
- Gemeente Leeuwarden zit erbij met een pak boter op het hoofd dat zo groot is dat het de Friese zon verduistert
- Het mag niet goed gaan met de Waddenzee, anders komt de miljardenbusiness van de ecolobby in gevaar
- Wie zijn baas (of vrienden) niet de waarheid durft te zeggen, hoort niet in de journalistiek thuis
- Yvo Buruma: Er zit een kern van waarheid in de kritiek van populistische politici
- Schilderijen pater Pieter Bootsma in Dominicuskerk
- Bijna een derde tevreden over zichtbaarheid politie in de buurt – Een derde tevreden over functioneren politie
- Kom op mensen, wie heeft er nog een baantje voor Piet Adema?
- Is de Nederlandse verslavingszorg wel bestand tegen een nieuwe drugsepidemie?
