ProRail test met Duitse ICE veiligheid en snelheid Hanzelijn
(tekst: Prorail)
ProRail test veiligheid en snelheid Hanzelijn
Een belangrijke mijlpaal bij de bouw van de Hanzelijn. ProRail test deze week de veiligheid en maximum snelheid van de nieuwe spoorlijn tussen Zwolle en Lelystad. Een speciale Duitse hogesnelheidstrein (ICE) gaat tijdens testritten deze woensdag en donderdag 200 kilometer per uur over het nieuwe spoor rijden. De Hanzelijn start 9 december 2012 en verbindt de Randstad met Noord- en Noordoost-Nederland.
Het nieuwe spoor, tunnels en viaducten zijn klaar en daarmee ligt de bouw volledig op schema. De Hanzelijn bevindt zich nu dan ook volop in de testfase. ProRail wil zeker weten dat alle treinbeveiligingsystemen goed werken en de communicatie tussen machinisten en verkeersleiders goed verloopt. Ook worden machinisten wegwijs gemaakt op de nieuwe spoorlijn. ProRail heeft inmiddels ook meerdere oefeningen gehouden in samenwerking met de hulpverleningsdiensten.
Treinbeveiliging
De Hanzelijn is naast het reguliere treinbeveiligingssysteem ATB Vv ook voorzien van ERTMS (European Rail Traffic Management System), de Europese standaard voor treinbeveiliging. De spoorlijn is mede met het oog op een nieuwe verbinding met Berlijn gebouwd. Met ERTMS kunnen treinen in de toekomst hoge snelheden bereiken. Naast de Betuweroute en de HSL is de Hanzelijn de volgende spoorlijn die volledig voorzien is van ERTMS. De spoorbaan is ontworpen voor een maximum snelheid van 200 kilometer per uur door gebruik van hoge snelheid wissels, tunnelbouw, extra stevige viaducten, andere stroomvoorziening en de totale afwezigheid van overwegen.
Voortgang
Met de komst van de Hanzelijn in december rijden er voortaan meer treinen tussen de Randstad en Noord- en Noordoost-Nederland. De exacte reistijden volgen later dit jaar bij vaststelling van de nieuwe dienstregeling. De treinen rijden voorlopig met de nu geldende maximumsnelheid van 140 kilometer per uur op het spoor. Het is een wens van vervoerders en politiek om de maximum snelheid op het spoor in de toekomst te verhogen om zo bijvoorbeeld meer treinverkeer mogelijk te maken. Daar moet nog politieke besluitvorming over volgen.
Bouw
De nieuwe stations Dronten en Kampen Zuid worden momenteel afgebouwd en worden tegelijk met de Hanzelijn eind 2012 geopend voor reizigers. ProRail levert de Hanzelijn op tijd en binnen budget op.
ProRail zorgt voor 7002 kilometer spoor en beheert 389 stations. Over het spoor rijden dagelijks 5500 reizigerstreinen met bijna 1,2 miljoen reizigers en rijden er ruim 350 treinen met een gezamenlijke vracht van 110.000 ton goederen. Daarmee is het Nederlandse spoorwegnet een van de drukste van Europa. Er zijn 13 verkeersleidingsposten die het treinverkeer in Nederland aansturen. Bij ProRail werken 4000 mensen.
Meer berichten
- Terwijl je varkens- en hondenstaarten al lang niet meer mag couperen, is het verminken van bomen nog altijd toegestaan
- De jongen die naast hem staat koopt ‘The death of Ivan Ilyich and Other stories’. Jij bent zeker ook geen Italiaan, vraag ik
- Leeuwarden in landelijke top aankoopfraude
- Deelscooters mogen alleen nog parkeren in speciale vakken
- Resultaten Week tegen de Ondermijning: aanhoudingen, drugs en diefstal
- Minder starters op woningmarkt; 25- tot 35-jarigen wonen vaker thuis
- Manifestatie Driemaal Slauerhoff in tuin boekhandel Van der Velde
- Fryske Oersonate fan Erik de Boer nei Oerol
- Theater na de Dam in Leeuwarden: Herdenking van de kleine daad
- Route Wad een Kunst weer van start in Noord-Friesland
- ‘Discriminatie: omstanders, neem je verantwoordelijkheid’
- Bij de lof der paling denkt U misschien aan paling met witlof, of aan paling in het groen, maar dat klopt niet
- PEL organiseert actiebijeenkomst over hoe je huurverhoging kunt weigeren
- Acht minuten dromen met Henk Deinum (een klassieker)
- Vrijwilligers knappen fietsen op voor mensen met kleine beurs
- Klein coronanieuws en andere zaken – Oranje Bierhuis verkocht aan Eric Kooistra – 9 lege winkelpanden in winkelcentrum Bilgaard – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen
- Overheid ontvangt 15 procent minder inkomsten uit tabaksaccijns – Rokers kopen vaker tabaksproducten in het buitenland
- Veiling uit faillissement Go Sharing: 150 e-scooters en 50 e-bikes onder de hamer
- Zijn Buma’s sansevieria’s een statement?
- Zetelpeilingen zitten vol problemen, maar journalisten zullen die blijven negeren
- Geen kranten meer naar eilanden – Deze keuze roept serieuze vragen op over de strategie en dienstverlening van dagbladuitgever
- Burgemeester Sybrand Buma per 1 juli vice-president Raad van State
- De stap van deze ambtenaar is ongekend moedig
- Nu zit ik hier met een gebroken geweertje op de revers oorlogsboeken te verkopen, denk ik. Ik, de grootste antimilitarist van de stad
- Museum Belvédère gaat voor noodzakelijke uitbreiding en krijgt bijzondere schenking
- Aantal buitenlandse gasten stijgt het hardst in Flevoland, Groningen en Friesland
- Lokale initiatieven zijn geen alternatief voor verschralende zorg
- Arjette de Pree wil graag meer tijd besteden aan gezin, familie en vrienden
- Burgemeester grijpt soms te snel naar ingrijpend middel van sluiting drugspanden
- Nederlander kiest voor bewust lokaal rundvlees
- Makelaars: Minder verkopen door onzekerheid en hogere rente
- Personeelstekorten zijn voor werkgevers nog lang niet voorbij
- Binnenkort ga ik weer met de Minister in debat over het Nederland-ticket voor 9 euro
- Johannes Beers trekt zich een beetje terug van LinkedIn
- Koert Debeuf over Israël, de NAVO en toxische allianties
- Docenten hebben het vaakst werk dat veel aandacht vraagt
- Als we niet uitkijken is het Wad over twintig jaar een dode, grijze vlek op de kaart: ecologisch verantwoord volgens de modellen
- SL!M Leeuwarden stelt vragen over verstrekking pasfoto’s aan UWV
- Aantal woninginbraken in Leeuwarden met 2 procent afgenomen – Dader wordt zelden gepakt
- Demonstratie in Leeuwarden tegen Israëlische doodstrafwet
