Hoera! Vrij reizen! Zijn we vergeten waar dit genereuze aanbod vandaan komt?

(tekst: ingezonden)

Hoera! Vrij reizen!

Een cadeautje van onze regering. U mag een maandabonnement kopen voor het luttele bedrag van € 49. U mag daarmee reizen in de daluren, zo vaak en waarheen u maar wilt. Geweldig aanbod dus.

De regering schijnt daar honderd miljoen euro van ons belastinggeld in te steken. Dit jaar, afhankelijk van het succes zal besloten worden deze fopspeen te verlengen. Zijn we vergeten waar dit genereuze aanbod vandaan komt?

Trump sleurde ons mee in een oorlog in het Midden-Oosten. Gevolg: de aanvoer van olie en gas vanuit de Golfstaten kwam tot stilstand. Gevolg: de prijzen van motorbrandstoffen en gas voor verwarming reizen de pan uit. Net als de kosten voor levensonderhoud, niet meer op te brengen.

Huishoudens raakten in de problemen en kwamen in verzet. Een beroep op de regering om hier iets aan te doen leverde niks op. Behalve de reactie van onze Minister President, die vanuit een ver buitenland liet weten dat de energiecrisis eigenlijk een zegen was. Hierdoor zou de energietransitie in een versnelling raken. Weg met de fossiele brandstoffen. En dat is wat een brede meerderheid van de bevolking kost wat kost wil volgens onze President.

Dat treinabonnement zou mensen ertoe verleiden de auto te laten staan en de trein te nemen naar hun werk. Ook weer goed voor het klimaat.

Het brede verzoek om de prijzen aan de pomp te verlagen werd afgewezen. Dat zou de schatkist teveel kosten. Bovendien zouden mensen die hoge prijzen best konden betalen daarvan profiteren. En dat kan natuurlijk niet, we gaan de rijken niet spekken. En verlaging van btw op de boodschappen? Dat kost ook teveel. Nee, er zou maatwerk worden bedacht. En dat hebben we nu. Goedkope treinkaartjes tijdens de daluren.

Geweldig, als je een baan hebt met een bescheiden loontje. En toevallig moet werken tijdens de daluren, dus tussen negen en vijf. En je je werkplek niet per trein kunt bereiken. En dus een autootje nodig hebt. Al schrijvend komt mij een oude definitie van de trein boven: ‘Een vervoermiddel dat vertrekt van de plek waar je niet ben, op een tijd die je niet uitkomt, naar een plaats waar je niet moet zijn’. Als je van deze ‘compensatie’ wilt genieten moet je betalen met geld dat je niet hebt. Omdat je dat geld hard nodig hebt om je gasrekening en je levensmiddelen te kunnen betalen.

En wat zien we nu? Er is een stormloop op de kortingskaarten. De website van NS is vastgelopen vermeldt het journaal. Ik ben benieuwd wie de profiteurs zijn van deze regeling. Lui die vrije tijd en geld zat hebben om uit te geven aan leuke dingen denk ik. Maar vast niet de huishoudens die het meest lijden onder de exorbitante kostenstijgingen, mede veroorzaakt door overheidsbeleid.

Gert van Meegdenburg

Leeuwarden