Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Provincie Friesland pakt eindelijk knelpunt snelweg Harlingen op

13 maart 2009 Actueel

(tekst: persbericht provincie Friesland)

Voorkeur regio Traverse N31 Harlingen bekend

Gemeente, Provincie en Rijkswaterstaat hebben vrijdag 13 maart 2009 de voorkeur voor de traverse N31 Harlingen bekend gemaakt in het gemeentehuis van Harlingen. De N31 wordt over bijna 2 kilometer lengte verdiept aangelegd, grotendeels op het bestaande trac�. De weg komt op een diepte van ongeveer 4,70 m. onder het maaiveld. Onderdeel van de verdiepte ligging is een aquaduct in het Van Harinxmakanaal.

De bestaande op- en afritten in Harlingen worden samengevoegd tot ��n centrale aansluiting, een zogenoemde �Haarlemmermeer� oplossing, die gerealiseerd wordt ter hoogte van het gebied Spaansen/Perseverantia. De centrale aansluiting sluit aan op een nieuw aan te leggen verbinding, die tussen de huidige Stationsweg en de Grensweg, parallel aan het spoor, gaat lopen. De huidige Koningsbrug blijft gehandhaafd voor lokaal en langzaam verkeer. Voor het ontwerp is een maximale snelheid van 100 km/u als uitgangspunt genomen. Met de realisatie van de traverse N31 Harlingen is het totale trac� tussen Zurich en Leeuwarden dubbelbaans uitgevoerd.

De totale projectkosten voor deze voorkeursoplossing zijn geraamd op � 140 miljoen. Dekking hiervoor wordt deels gevonden in de middelen die beschikbaar komen door het wegvallen van de Zuiderzeelijn, de zogenaamde RSP-gelden. Provincie en gemeente Harlingen dragen � 60 mln. bij.

Vervolg
In april besluit de gemeenteraad van Harlingen over de financiering en de voorkeursvariant. Provinciale Staten besluit hier begin mei over. Vervolgens wordt het besluit medio mei aan de minister van Verkeer en Waterstaat voorgelegd met het verzoek om een planstudie te mogen starten. Op grond van dit planstudiebesluit wordt de MER/Trac�studie gestart. In deze procedure wordt het ontwerp en de varianten verder uitgewerkt. Ook worden onderzoeken naar de gevolgen voor milieu, geluid en lucht gestart. Belanghebbenden worden bij deze studie betrokken en kunnen, als onderdeel van de te doorlopen procedure, inspreken en hun zienswijzen kenbaar maken.

Inloopmarkt
De regionale voorkeur wordt donderdag 19 maart tijdens een inloopmarkt tussen 16.00 en 21.00 uur in zalencentrum Trebol in Harlingen gepresenteerd aan ge�nteresseerden. De traverse N31 Harlingen maakt onderdeel uit van het totale programma �gebiedsontwikkeling Harlingen�, andere onderdelen uit deze gebiedsontwikkeling zullen dan ook belicht worden.

Projectbureau
Om de inwoners van Harlingen in de toekomst zo goed mogelijk te informeren wordt er een projectbureau in Harlingen opgezet waar een informatieruimte aanwezig is. Gedurende de voorbereiding en uitvoering kunnen inwoners zich hier laten informeren over de laatste stand van zaken. Momenteel wordt er gezocht naar een geschikte locatie voor dit projectbureau.

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

VVD Groningen hekelt de politieke eenheidsworst in Noorden

Volgende bericht

VVD wil snel cijfers op tafel over risico slecht lopende bouw

 

Meer berichten

  • Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t Zelfde aan het werk ging op een school in Friesland
  • Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger – Leeuwarden stijgt met 7,2 procent
  • Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn met een korreltje zout) door het land te zien tijdens reizend theaterfestival De Parade
  • Eerste Kanaalsbrug ligt weer tussen de Emmakaden
  • De kunst van het afleiden – Verantwoording is een last die men liever niet draagt
  • Digital News Report: Interesse en vertrouwen in nieuws daalt
  • Kersvers raadslid Ivo van der Meer nu al met handen in het haar
  • Ik ben belast met het openen en dichten
  • Hogere prijzen veranderen vakantiekeuzes, niet de behoefte aan vakantie
  • Aandeel woonlasten in inkomen hoogst voor starters in private huurwoning
  • Middelgrote hond Bobik is een kleine ode aan Leeuwarden
  • Etiquette-experts over zomerkleding op werk: slippers zijn een absolute no-go
  • Meer dan twee derde van mkb’ers kampt met onbetaalde facturen
  • Jaap Stalenburg: Het echte examen voor PRO wordt afgenomen in Heerenveen
  • Overzichtstentoonstelling Henk Mual (1932-2015) in Museum Arnhem
  • Drink je glas leeg, zeg ik. Ik sluit de tent. Dan kan ik nog net in Harlingen de laatste boot terug naar Terschelling halen
  • PowNed de Jack Russell van Hilversum
  • Gerenoveerde 1e Kanaalsbrug dinsdag terug in Leeuwarden
  • Hoe verlies de blinde vlek werd van de politiek
  • Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990
  • Meer mensen stromen bijstand in dan uit
  • Onderzoek: Waddeneilandbewoners hebben goud in handen – merk Vlieland het meest waard
  • Aan de Amsterdamse Herengracht wordt Gert-Jan Dröge node gemist
  • Musk bijna biljonair, verdient $1 miljoen per minuut. Rijker dan 46% van wereldbevolking
  • Lara Kool nieuwe Havendichter van Leeuwarden
  • Zakelijke dienstverlening zet bijna 5 procent meer om (door hogere prijzen) in eerste kwartaal 2026
  • Aantal internationale studenten in Nederland daalt voor het eerst in twintig jaar
  • Asfalt voor de bühne, gaten in de regio
  • Oud-burgemeester Geert Dales veroordeeld tot taakstraf na ruzie met taxichauffeur
  • SP Leeuwarden bezorgd over plannen nieuwe coalitie: hogere afvalstoffenheffing en ozb, meer ruimte voor huisjesmelkers en bezuinigingen op de sociale zekerheid
  • Minder dan de helft medewerkers openbaar bestuur vindt het veilig om risico’s te nemen
  • Drie waves en meerdere bezoekende eenheden op vliegbasis
  • De therapeutische elite en uw krimpende leven
  • GB058 stelt vragen over aanhoudende overlast Harlingertrekweg
  • Partij voor de Dieren presenteert Anke Schothorst als Ombudsvrouw voor de Dieren
  • Het fietspad is 1,50 meter breed (zie Foto 1). Fietsers kunnen elkaar op dit drukke fietspad eigenlijk niet passeren. Kan het college uitleggen waarom hiervoor gekozen is?
  • Groene Michelin Ster verdwijnt – Albert Kooy: elke keuken moet biodiversiteit versterken
  • FNP: Veel is nog onduidelijk over herinrichting Nieuwestad en Ruiterskwartier
  • Banengroei Friesland valt tijdelijk stil bij hoge energieprijzen
  • Sheila Sitalsing over rellen, referenda en bange bestuurders
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Leeuwarden - Wybrand de Geeststraat - Verboden te lopen

Alles veranderde drastisch toen Eric van ’t...

17 juni 2026
Lijsterstraat

Gemiddelde WOZ-waarde ruim 10 procent hoger...

17 juni 2026
Blokhuispoort - feest - festival

Theatermaker Mees van Rijswijk (neemt het menszijn...

17 juni 2026

Haring en appel

17 juni 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN