Sander de Rouwe kijkt toe bij veerbootoorlog EVT tegen Doeksen (video)
Van Sander de Rouwe valt voorlopig rond het dossier over de strijd tussen de rederijen Eigen Vervoer Terschelling (EVT) en Doeksen weinig te verwachten. De Rouwe, Tweede-Kamerlid voor het CDA en lid van de Vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Milieu, vertelde vrijdagmiddag tijdens de boekpresentatie van De Veerboot Oorlog van Marcel Metze dat hij de discussie graag overlaat aan de rechter.
De Rouwe, kandidaat voor een nieuwe positie op de CDA-lijst, ziet er geen been in om de zaak opnieuw op te pakken. Ook niet nu onderzoeker Marcel Metze de schuld legt bij de overheid. Die heeft onduidelijke spelregels gemaakt en het speelveld herhaaldelijk bevuild. Dit heeft inmiddels geleid tot een claim van de EVT van 15 miljoen euro. ‘Die claim zal verder oplopen’, aldus Erwin Rob van de EVT.
Het verhaal kan simpel worden samengevat. Sinds jaar en dag vaart rederij Doeksen tussen Harlingen en de eilanden Terschelling en Vlieland. Een lucratieve bezigheid voor de (voor het overgrote deel) monopolist.
Dat dreigt te veranderen wanneer Brussel rond 1999 aan de bel trekt. Een monopolie op een vaarverbinding is niet meer van deze tijd. De overheid moet spelregels opstellen om over een redelijke termijn concurrentie toe te laten of consessies te gaan verlenen. Met tegenzin worden die regels opgesteld.
Uit het boek van Marcel Metze – dat hij schreef in opdracht van de EVT met strikte voorwaarden over zijn onafhankelijkheid – blijkt dat Doeksen alles in het werk stelde om de huidige positie te behouden en hierbij een stevige wind in de rug had van allerlei overheidsinstellingen en bestuurders. Bestuurders die soms een dubbele pet op hun hoofd hadden. Burgemeester Visser van Terschelling wordt in dit verband met name genoemd.
Ondanks het gegeven dat de firma Doeksen op herhaald verzoek geen medewerking aan het boek wilde verlenen is Metze erin geslaagd op overtuigende wijze de rol en positie van deze reder en de diverse beslisorganisaties te beschrijven. Brieven en emails tussen (vooral de advocaten van de twee reders en overheden) zijn doorgevlooid en van commentaar voorzien. Het levert een spannend boek op en een onthutsend beeld over de rol van de overheid. Die was maar op ��n ding uit: druk de EVT uit de zee.
Metze: ‘Het is jammer dat Doeksen geen medewerking wilde verlenen. Dan kun je toch niet helemaal compleet zijn.’ Volgens Metze is de veerbootoorlog compleet uit de hand gelopen. In restaurant Zeezicht waar het boek werd gepresenteerd wees hij hierbij in de richting van de advocaten van beide partijen die in de stijd een mooie kluif zagen en nog altijd zien. ‘De advocaten hebben geen dempende rol gespeeld.’
Metze ziet de overheid als schuldige. ‘Concurrentie mag, maar is zeer ingeperkt.’ Wat de overheid heeft gedaan is zonder meer laakbaar. Metze: ‘Ieder onderzoek is met een gerichte opdracht besteld.’ Ook zijn er veel te veel overheidsinstellingen die zich met dit dossier bemoeien. De rekening komt, ondanks de voorlopig gunstige tarieven voor een overtocht met de EVT, hoe dan ook bij de burgers te liggen. Volgens Metze moet het ministerie zijn verantwoordelijkheid nemen in de kwestie. Ook de Nationale Ombudsman Brenninkmeijer heeft hier al op aangestuurd. Metze: ‘Er moet weer fatsoenlijk gepraat worden.’
In het boek, dat uitgegeven is door de Franeker uitgever Dingeman van Wijnen, blijkt ook dat er actie komt van een andere (oude) partij. Fred Lakeman van vrachtvervoerder Wadden Transport treft voorbereidingen om binnenkort een reguliere veerdienst te starten met 300 passagiers met auto’s per overtocht.
Tweede Kamerlid Sander de Rouwe was door collega’s gewaarschuwd om zich niet in een wespennest te steken, zo vertelde hij vrijdag. Dat gaat hij dan ook niet doen. Hij betuigde zijn sympathie voor de EVT maar zei de vechtlust van Doeksen ook te waarderen. De oplopende claims, de discutabele spelregels en het vooruitzicht van een voorrangspositie bij een eventuele concessieverlening voor Doeksen laat hij graag over aan de rechter.
Datum: Zondag, 27 Mei 2012
Meer berichten
- Ondernemers delen groot leeg winkelpand om huur betaalbaar te houden
- ‘Banken moeten medewerkers beter wapenen tegen phishingaanvallen’
- Prognose levensverwachting 65-jarigen: nog 21 jaar in 2032
- De laatste keer dat ik aan geschoren vrouwenbenen heb gedacht is al weer even geleden
- Wanneer PRO, als provinciale partij, geen probleem heeft met woningbouw in De Hem laten ze zich hierover dan ook duidelijk uitspreken
- Leeuwarden eindelijk volwassen dankzij migranten – Sneu, geen bloemen voor de nieuwkomer uit Afghanistan of Syrië
- Sybz en De Walrus serveren de komende jaren lunches en maaltijden voor het Leeuwarder college
- Waarom de elfjarige Ricardo anderhalf uur lang in de kou naar huis moest lopen
- Annemarie Lindeboom: Wat zijn de cijfers hiervan? Waarom zie ik dit nergens? Want dat kan echt aantonen dat het oneerlijk is, toch?
- Het is waar. Komend voorjaar stop ik als advocaat
- Nederland hoort bij klimaatkoplopers, maar verliest terrein
- In oktober 27 procent meer faillissementen dan een jaar eerder
- Sinterklaas brengt Nederland samen: minder scrollen, meer spelletjes
- Caparis in problemen – Raadsleden die de bijeenkomst bezoeken krijgen, naar we aannemen, zwijgplicht opgelegd
- Kinderen hebben vaker een kansrijke start
- Leeuwarden wil één plek voor vragen over zorg, geld, werk en jeugdhulp
- Gemeente Leeuwarden geeft startsein voor aanleg aquathermienet in Baard
- Meer dan 1000 jongeren ontdekken kunst en cultuur tijdens ArtTrip
- Inboedel van mediaman Frank Botman online geveild bij Auctivo
- Op tournee met de FNP in De Treemter – In Grou trekken bepaalde families aan de touwtjes
- Lisa Spooren beheerder van 35.000 kunst- en cultuurhistorische objecten Ottema Kingmastichting
- Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden maakt van Kneppelfreed een vrolijk evenement
- Helft van de gezinnen met pubers discussieert over de thermostaat
- Vorstseizoen in Nederland in ruim een eeuw vijf weken korter geworden
- Ufo’s van Gorredijk nu in bioscopen Pathé
- Ik ben Henk Tanahatoe en al 36 jaar woonachtig in de directe omgeving van de vliegbasis
- Werkzaamheden Hermesbrug starten in februari 2027
- Leeuwarden komt er niet uit met de PFAS en zoekt hulp
- Zuchtend leg ik de telefoon weg. Vanochtend ben ik al drie keer gebeld door verschillende mensen, die op straat staan, geen thuis meer hebben
- Sijbe Knol tegen Femke Halsema: prima om trots te zijn op cultuur in Amsterdam, maar er gebeurt ook nog wat buiten de hoofdstad
- Afvoerputje Waddenzee: hoe zorgen we beter voor ons grootste werelderfgoed?
- Muziekdocenten: muziekles te vaak afhankelijk van inkomen en woonplaats
- ‘Adverteerders financieren het verdienmodel achter verslavend telefoongebruik’
- Urk hoogste percentage jongeren, Schiermonnikoog laagste
- 1 op 5 werknemers psychisch vermoeid door werk, meer dan tien jaar geleden
- Big Band Friesland brengt spetterende livemuziek naar Fire Café Leeuwarden
- FNP Ljouwert tegen belastingverhogingen: geen verhoging van de OZB
- Zonet had ik ook al een moeder die een boek voor haar dochter kocht. Lezen moeders zelf niet meer?
- Mooie woorden Jelmer, maar goed bestuur begint bij een volle maag voor ieder kind en een veilige straat voor iedereen
- Bijna kwart bedrijven heeft investeringen uitgesteld of geschrapt – Tekort aan arbeidskrachten blijft belangrijkste belemmering
